Pajero TR4 - alguém tem algo a falar?

[Leandra]

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Desculpa, na hora de ler eu pensei que você estava falando que o preço da 07/08 estava por R$53.000 não 53.000km #FAIL !

Que isso, João. Não se preocupe.
Abraço!!

[Marcelo-HPE]

Pessoal, finalmente estou olhando a TR4 pra comprar.
Estou de olho em duas que me apareceram essa semana.
Uma é 2008/09, prata, 111mil km, ipva pago (de setembro) e conservadíssima aparentemente. Pneus novos, achei linda. Mas sei que fazia trilhas.
A outra é preta 2007/08, 53mil km. Não está com a pintura tão linda, tem uns arranhões básicos e uma batidinha no pára-choque traseiro que eu nem arrumaria por agora. Pneus novos e step cabeludo ainda (nunca rodou rsrs).
Estão no mesmo valor, o que eu queria pagar mesmo.
Tá muito difícil colocar na balança as duas, pela km que tá pegando. Porém a preta, menos rodada, além de todas as despesas de transferência pro meu nome, tem o ipva pra pagar já em setembro, e a próxima revisão que é a 10ª já, agora em julho - que é uma das mais caras (1.043,00). O pior (ou melhor), a Mit pega meu carro na troca e pagando muuuito bem. Quase deixei ele lá e saí na TR4. Mas fui calculando e achei muito gasto de uma vez só. Mal pega o carro e já vai uma pancada dessas... Até perde a graça. Seriam quase 6mil reais, incluindo o seguro.
As duas são de css e têm histórico de revisões. A preta, acho que o dono mal andava. Tem revisões com diferença de apenas 500km de uma pra outra.
O que vocês sugerem?

Meu anjo , não compre essas pajeros !!
pois estão com os preços inflacionados !!! há tr4 2010 MT modelo novo nos sites de carros a 45.000 .
abs

[Leandra]

Meu anjo , não compre essas pajeros !!
pois estão com os preços inflacionados !!! há tr4 2010 MT modelo novo nos sites de carros a 45.000 .
abs

Mas, moço. Eu não falei de preços... Falei apenas das km..
Abraços.

[AirtonLieuthier]

Pessoal, finalmente estou olhando a TR4 pra comprar.
Estou de olho em duas que me apareceram essa semana.
Uma é 2008/09, prata, 111mil km, ipva pago (de setembro) e conservadíssima aparentemente. Pneus novos, achei linda. Mas sei que fazia trilhas.
A outra é preta 2007/08, 53mil km. Não está com a pintura tão linda, tem uns arranhões básicos e uma batidinha no pára-choque traseiro que eu nem arrumaria por agora. Pneus novos e step cabeludo ainda (nunca rodou rsrs).
Estão no mesmo valor, o que eu queria pagar mesmo.
Tá muito difícil colocar na balança as duas, pela km que tá pegando. Porém a preta, menos rodada, além de todas as despesas de transferência pro meu nome, tem o ipva pra pagar já em setembro, e a próxima revisão que é a 10ª já, agora em julho - que é uma das mais caras (1.043,00). O pior (ou melhor), a Mit pega meu carro na troca e pagando muuuito bem. Quase deixei ele lá e saí na TR4. Mas fui calculando e achei muito gasto de uma vez só. Mal pega o carro e já vai uma pancada dessas... Até perde a graça. Seriam quase 6mil reais, incluindo o seguro.
As duas são de css e têm histórico de revisões. A preta, acho que o dono mal andava. Tem revisões com diferença de apenas 500km de uma pra outra.
O que vocês sugerem?

Vamos lá...
Uma 07/08, com 53 mil km (Carro A)
Outra 08/09, com 111 mil km (Carro B).

Se estiverem no mesmo valor, eu faria uma conta boba: qto custa pra fazer uma geral num veículo com 111 mil km e que fazia trilhas ou uma com 58 mil km a menos e apenas com pequenos arranhões??
Bom, tem a documentação e tal...uma tá de boa, não precisa pagar IPVA e tal (B)e a outra não (A).
Outro detalhe...pra um carro mais novo (um ano) o carro B está muito mais rodado do que o carro A...
Eu levaria pro meu mecânico avaliar (se eu não conhecesse nada de veículos) e faria a conta do que tá mais vantajoso...

Sem olhar, apenas pela sua descrição, eu iria de A.

Abraços

[Leandra]

Vamos lá...
Uma 07/08, com 53 mil km (Carro A)
Outra 08/09, com 111 mil km (Carro B).

Se estiverem no mesmo valor, eu faria uma conta boba: qto custa pra fazer uma geral num veículo com 111 mil km e que fazia trilhas ou uma com 58 mil km a menos e apenas com pequenos arranhões??
Bom, tem a documentação e tal...uma tá de boa, não precisa pagar IPVA e tal (B)e a outra não (A).
Outro detalhe...pra um carro mais novo (um ano) o carro B está muito mais rodado do que o carro A...
Eu levaria pro meu mecânico avaliar (se eu não conhecesse nada de veículos) e faria a conta do que tá mais vantajoso...

Sem olhar, apenas pela sua descrição, eu iria de A.

Abraços

[Marcelo-HPE]

Mas, moço. Eu não falei de preços... Falei apenas das km..
Abraços.

Tanto preço como KM estão altos !!! tem tr4 menos rodada mais nova e mais en conta
abs

[AirtonLieuthier]

Tanto preço como KM estão altos !!! tem tr4 menos rodada mais nova e mais en conta
abs

É...mas depende da região em que se está...acho que pros lados onde ela mora, tão nessa faixa de preço...

Aqui em SP acho que dá pra achar mais em conta...mas é complicado vc ir pra outro estado pra ver carro...ainda mais sem ter muito conhecimento e tal...

[amsenna]

Camarada,
Fica acesso a partir do momento que se liga o carro.

Na minha só está acendendo quando ligo a lanterna ou farol. TR4 2010 MT

[AirtonLieuthier]

Na minha só está acendendo quando ligo a lanterna ou farol. TR4 2010 MT

Na minha, o relógio acendia assim que era dada a ignição (a luz), sendo o relógio ligado direto.

[Leandra]

kkkk Mas eu disse que os preços estão bons. Hora nenhuma eu falei os valores aqui.

[AirtonLieuthier]

kkkk Mas eu disse que os preços estão bons. Hora nenhuma eu falei os valores aqui.

Vou comprar uma aí então...rssss

[Leandra]

Vou comprar uma aí então...rssss

Você já tem...