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Convex Datacenter
  • #1525
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    Até o final do ano estou querendo adquirir uma Tr4 2008 automática, gostaria de saber se todas são 4x4. Existe correia dentada.
    Abs
    Henrique

  • #1526
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    Citação Postado originalmente por lscalango Ver Post
    Airton, a minha 2005/06 tem os estribos, não sei se são originais ou não. So vou conseguir as fotos pra vc no sábado. Se ainda precisar enviarei pra vc por aqui mesmo.
    Já vai ajudar....eu preciso ter uma noção de como é o suporte, onde ele é fixado embaixo da TR4...se puder tirar alguma medida dos mesmos, vai me ajudar pacas
    Obrigado
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  • #1527
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    Citação Postado originalmente por Carlos Henrique Sousa Ver Post
    Até o final do ano estou querendo adquirir uma Tr4 2008 automática, gostaria de saber se todas são 4x4. Existe correia dentada.
    Abs
    Henrique
    Henrique, se essa reportagem está correta, a TR4 4x2 começou a ser produzida a partir de 2011, ou seja, todas as anteriores são na versão 4x4.
    Auto Esporte - Pajero TR4 ganha versão 4x2 para reduzir preço

    E sim, existe correia dentada na TR4.
    Abraços
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  • #1528
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    Citação Postado originalmente por AirtonLieuthier Ver Post
    Bão...nem sempre a mulherada tem conhecimento ou paciência pra mexer...o que eu até entendo...mas aí tem que arrumar alguém pra olhar, seja um amigo, parente, mecânico, enfim...é um patrimônio...e temos que pelo menos zelar dele um cadim...rsss
    PS: moro longe...então, só posso dar dicas on line...rsssss
    E vai aproveitar ela bem sim....tenho certeza...
    Oi, Airton!
    Já vai valendo as dicas virtuais e vou aprendendo com os meus erros, porque tenho que ir me virando mesmo.
    Meu pai até olha pra mim, quando já deu problema rsrs.
    É engraçado porque leio muito sobre carros, adoro, mas cuidar parece outra dimensão. Vou tentar aprender a gostar porque preciso.

  • #1529
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    Citação Postado originalmente por lscalango Ver Post
    Leandra e Dannylo, comprei a minha a pouco mais de um mês. Ela é 05/06 e ja passou dos 100 k, porem ta inteira e tem sido somente alegria nesse período. Depois que comprei ela, só fui dirigir o meu Logan esse final de semana.. Ja tinha ate esquecido que é preciso passar marchas.. hehehe...
    Bom so queria dizer que estou realmente feliz, apesar dos pontos negativos que disseram (Espaço e consumo) para mim ainda vale a pena.
    Citação Postado originalmente por Robertux Ver Post
    Peguei minha segunda TR4 sexta feira passada, dia 09/05. Foi o presente que me dei no 56º aniversário.
    Com a 1ª (uma 2008 AT) tive um probleminha de óleo na pista e, depois de sete meses na funilaria, troquei em um Peugeot 308 que dei para minha esposa e fiquei com a EcoSport dela. Agora troquei a Eco em uma TR 2010 AT verde metálica que batizei de Dona Esmeralda.
    Que bacana, gente! Vou ficando cada vez mais otimista!

  • #1530
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    Citação Postado originalmente por Leandra Ver Post
    Oi, Airton!
    Já vai valendo as dicas virtuais e vou aprendendo com os meus erros, porque tenho que ir me virando mesmo.
    Meu pai até olha pra mim, quando já deu problema rsrs.
    É engraçado porque leio muito sobre carros, adoro, mas cuidar parece outra dimensão. Vou tentar aprender a gostar porque preciso.
    Sabendo o que cada coisa faz e como funciona, vc já terá uma dimensão melhor das coisas...e de como resolver elas...
    E já sabe...precisando, às ordens...
    =)
    Abraços
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  • #1531
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    Citação Postado originalmente por AirtonLieuthier Ver Post
    Aproveitando o ensejo, alguém aqui tem o estribo lateral na TR4?
    Se alguém tiver, poderia mandar algumas fotos da parte inferior dele, principalmente do seu suporte (onde ele prende, formato, parafusos, etc).
    Airton, na minha já veio com eles, acho que são originais, segue as fotos:

    Os meus são desse formato:
    -estribo_1.jpg
    Essas são os encaixes frontal:
    -estribo_2.jpg
    E traseiro:
    -estribo_3.jpg

    Espero que ajude
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  • #1532
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    Citação Postado originalmente por Leandra Ver Post
    Mas essa da tiazinha foi uma dica e tanto. É o canal e não deve ser difícil de achar, porque é uma clientela grande, já observei na rua... Geralmente madames, ou seja, alguém cuidou do carro delas, diferente de mim!!
    Olha, isso é fato aqui por SP mesmo, tem muita mulher no volante das TR4, algumas com cara de madame mesmo, acho que deve ser preferência, e das que observei, todas bem cuidadas.

    Espero que enfim encontre uma que seja a sua cara. Boa sorte!
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  • #1533
    Usuário Avatar de AirtonLieuthier
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    Citação Postado originalmente por bixoarredio Ver Post
    Airton, na minha já veio com eles, acho que são originais, segue as fotos:

    Os meus são desse formato:
    -estribo_1.jpg
    Essas são os encaixes frontal:
    -estribo_2.jpg
    E traseiro:
    -estribo_3.jpg

    Espero que ajude
    Opa....vai ajudar e muito sim....pelo menos, já consigo ter uma idéia de como é o suporte e onde ele prende...vou perder um tempo nesse findi bolando isso...valeu
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  • #1534
    Usuário Avatar de Dimitri Pessoa
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    Alguém já participou de alguma etapa do rally de regularidade da Mitsubishi com a TR4 ? Um dos motivos de comprar este Jipe foi poder participar destes eventos. Existem alguma dica para marinheiro de 1º viagem ? Tem alguma dica de segurança ou algum acessório especial que devemos levar ?

    Dimitri
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  • #1535
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    boa tarde
    acabei de comprar uma tr4 2008 manual 4x4. E ela veio com pequenos defeitos de brinde. gostaria de saber se um deles é grave.
    a luz da tração fica piscando. a que indica que está com 4x2 se mantem ligada, e a de cima pisca. alguém sabe me informar algo.. e também o marcador de combustível não funciona, é difícil a troca?
    obrigado desde já pelas muitas informações já lidas por aqui.

  • #1536
    Usuário Avatar de AirtonLieuthier
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    Citação Postado originalmente por Gabricorrea Ver Post
    boa tarde
    acabei de comprar uma tr4 2008 manual 4x4. E ela veio com pequenos defeitos de brinde. gostaria de saber se um deles é grave.
    a luz da tração fica piscando. a que indica que está com 4x2 se mantem ligada, e a de cima pisca. alguém sabe me informar algo.. e também o marcador de combustível não funciona, é difícil a troca?
    obrigado desde já pelas muitas informações já lidas por aqui.
    Uma de cada...
    As luzes do 4x4 no painel (ou 4x2) podem ser ou um mal contato no terminal ou mesmo um problema no solenóide do câmbio.
    Segundo os foristas, não é nada tão sério e sua troca (caso necessário) não é complicada.
    Já sobre o marcador de combustível, pode ser algo no painel ou na bóia do tanque...aí seria interessante ter um pouco mais de conhecimento pra se verificar...pode levar em um auto elétrico para ele testar.
    Abraços
    ASX AWD 11/12 (Tutuzin)
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