Solução Para Aquecimento Das L200

[Estevão Netto]

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Bom dia, já fiz a troca da bomba d'água, travei a polia viscosa tbm, estou aguardando a chegada de um novo radiador, pois o meu estava realmente muito amassado. (Aletas amassadas). Tem alguma dica p saber se o cabeçote pode estar comprometido? Ou só desmontando p saber? (Ela não falha e não sopra o sistema de água).

[Glaicon]

Bom dia, já fiz a troca da bomba d'água, travei a polia viscosa tbm, estou aguardando a chegada de um novo radiador, pois o meu estava realmente muito amassado. (Aletas amassadas). Tem alguma dica p saber se o cabeçote pode estar comprometido? Ou só desmontando p saber? (Ela não falha e não sopra o sistema de água).

Se não está baixando o nível de água do radiador no dia a dia, se não faz fumaça branca na primeira virada do motor de manha, se não funciona irregular por dois ou três segundos nesta mesma partida, não terá problemas de cabeçote.
Um teste simples é tirar a tampa do radiador de manhã e escutar se faz barulho de descompressão. Caso dê o barulho, é indicativo de quê transferiu água do radiador para os cilindros via trinca do cabeçote. As vezes é só a junta do cabeçote que trincou.
Neste caso, só sacando fora o cabeçote, para saber qual o dano.
Você utiliza algum protetor de cárter, daqueles que começam desde a parte debaixo do para-choques?
Estes protetores cortam a passagem de ar na parte inferior do radiador.
Se vai trocar o radiador, ajudará muito no resfriamento.

[Estevão Netto]

Bom dia, ótimas as informações.... Bom... Água não baixa, vou prestar atenção na fumaça, mas acho que não sai branca não, hoje mesmo vou ficar atento ao barulho retirando a tampa do radiador. Quando ao protetor de carter, tem o original, ele vai do para-choque até atrás mesmo. O novo radiador chega na semana que vem. Obrigado mesmo pelas dicas!

[Glaicon]

Bom dia, ótimas as informações.... Bom... Água não baixa, vou prestar atenção na fumaça, mas acho que não sai branca não, hoje mesmo vou ficar atento ao barulho retirando a tampa do radiador. Quando ao protetor de carter, tem o original, ele vai do para-choque até atrás mesmo. O novo radiador chega na semana que vem. Obrigado mesmo pelas dicas!

Ao trocar o radiador, aproveita e saca fora o protetor do cárter.
Pelo menos, por uma semana ou um mês, e veja se ajuda.
Se não vai fazer trilha pesada, não há necessidade do protetor.

[Estevão Netto]

Farei isso 😁