hpe sem força

[Fabiano_L200]

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Fiz um teste drive em uma HPE, que me ofereceram no lugar da minha que fundiu o motor. Porém na freeway eu não consegui passar de 125km/h!!!
Mesmo ligando o cooler. Cravou nos 3500 giros e nada mais a oferecer. Alguém tem idéia do que pode ser? a camionete era de um senhor que não tinha cara de quem forçava o motor, pode ser mal amaciada? o turbo não está funcionando?
Aparentemente o arranque dela está muito bom, com boa retomada, até chegar nos 125km/h

Suspensão OK
Banco de couro novo
Pneus q rodam mais uns 60.000Km
lata intacta
carroceria uma jóia
capota marítima BLZ
86.000km originais
Fez todas as revisões na MIT

Só este pequeno grande problema que não anda mais que os 125km/h

Alguma sugestão para eu cobrar dos mecânicos??? Devo recusar esta já de cara, e esperar chegar outra???

Abraços

[DieselPower]

Que ano é esta camionete? Sport HPE, ou L200 HPE (quadradinha)?
Bom, sendo qualquer uma delas, deveria andar mais. Posuui uma 2002 GLS que chegava facil a 140, 150 no maximo. Já a Sport HPE que possuo agora, bate 150 com relativa facilidade, porém não passa disso. Geralmente as L200 chegam a aproximadamente 150 KM/h, devido a relação final reduzida adotada pela Mitsubishi, porém 125 é pouco.
Você chegou a olhar se estava fazendo muita fumaça?

[Fabiano_L200]

é uma L200 HPE não é sport. Ela não faz fumaça branca ou azul, apenas uma pequena fumaça preta, mas muito pouco, quase nada de fumaça, e somente se aumenta muito o gira dela.

Na forçada em linha reta (não era subida e nem estava engatado o 4x4) que eu dei nela durante uns 20km andando nos 125km/h (que é o que ela chegou) a temperatura ficou entre 1/4 e o 1/2 do relogio no final do percurso, isto é não chegou no meio mas faltou pouco.

ela aqueceu?

[LUIS ANTONIO -BA]

é uma L200 HPE não é sport. Ela não faz fumaça branca ou azul, apenas uma pequena fumaça preta, mas muito pouco, quase nada de fumaça, e somente se aumenta muito o gira dela.

Na forçada em linha reta (não era subida e nem estava engatado o 4x4) que eu dei nela durante uns 20km andando nos 125km/h (que é o que ela chegou) a temperatura ficou entre 1/4 e o 1/2 do relogio no final do percurso, isto é não chegou no meio mas faltou pouco.

ela aqueceu?

Vc apertou o botão do Power? nas quadradas HPE tem o botão para ligar quando quer mais força, porem se ligou e não andou tudo indica que é Turbina

[Edintruder]

Pode estar com os bicos fod...

[RezendeDF]

Não é a mesma picape mais a minha Outdoor chega fácil fácil aos 170km/h.

Só que o giro tá lá no liminte. cerca de 4.500rpm

[DieselPower]

Pois é fabiano, se com rotação elevada ela ta fazendo fumaça, pode ser um problema de turbina, ou vazamento de ar na admição. A principio com a turbina comprimindo, não deveria faer fumaça, ou muito pouco.
Se este for o caso, estaria explicado a falta de força. O ideal seria um manometro de pressão da turbina.

[davilsantos]

a minha sem o power pasa dos 125km/h tranquilo, jo foi ate 145km/h na reta sem o power.

[tulio pessoa]

ja vi carro com esse mesmo problema,e o diagnostico foi vazamento na mangueira da turbina,é bom dar uma olhada

[Fabiano_L200]

a fumaça eh bem pouca, acho que o mecanico que eu levei saberia disto, ele achou dentro do limite.
O meu mecanico é autorizado da troller e só trabalha com picapes para preparação 4x4 e arruma os motores dos jipeiros (multimarcas). Caramba, eu acho que tinha umas 20 camionetes dentro e umas 20 pro lado de fora, tudo de jipeiro... hehehe bem legal.

Porém esta da velocidade ele não sabia, eu só testei a velocidade na volta da oficina. Ele olhou a tubulação do turbo e não tinha nada de óleo.

Sabado eu vou fazer um novo test drive, a mit vai mexer nela hoje e amanhã. Depois eu conto oque eles supostamente acharam.

abraços

[LUIS ANTONIO -BA]

a fumaça eh bem pouca, acho que o mecanico que eu levei saberia disto, ele achou dentro do limite.
O meu mecanico é autorizado da troller e só trabalha com picapes para preparação 4x4 e arruma os motores dos jipeiros (multimarcas). Caramba, eu acho que tinha umas 20 camionetes dentro e umas 20 pro lado de fora, tudo de jipeiro... hehehe bem legal.

Porém esta da velocidade ele não sabia, eu só testei a velocidade na volta da oficina. Ele olhou a tubulação do turbo e não tinha nada de óleo.

Sabado eu vou fazer um novo test drive, a mit vai mexer nela hoje e amanhã. Depois eu conto oque eles supostamente acharam.

abraços

Fabiano ainda acho que é turbina o sintoma é identico. Que falta de sorte a sua em FAbiano se seguisse o conselho da galera tinha pego teu dinheiro e estaria livre de oficina.

[davilsantos]

o fabiano, o teu mecanico era o sagui neh???? mas ele n sabia??