Motor compatível com Pajero GLS-B V6 3.0

[Eliseu]

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Agradeço muito a atenção dispensada e o trabalho em pesquisar paa me ajudar.Acabo de chegar da oficina e mostrei ao mecâncico as fotos do motor que eu imprimí.Ele me falou de uma provável imcompatibilidade.Bom , amanhã ele reabrirá o motor para ver o que de fato aconteceu depois de retificado e montado.Segundo ele pode ser algum casquilho ou outro componente desalinhado e me garantiu que me entregará o carro bom.Eu sei que esse bom é por pouco tempo pois já está na última retífica , não sendo mais o carro confiável de outrora que já me levou junto com a familia a tantos passeios pelo nordeste , bem como aos lençóis maranhenses , viagens inesquecíveis de milhares de quilometros.Anotei a especificação que você passou (6G72 / V6 3.0 /12 Válvulas) e irei começar a árdua tarefa da procura.Quem sabe até a autorizada Mitsubishi não tenha um bloco com virabrequim novo ? Até a eles irei recorrer , apesar de saber que a facada vai ser grande.Forte abraço e obrigado mais uma vez.

http://www.imoveis.leofor.com
Meus tesouros : http://www.weberewagner.leofor.com

Leopoldo Guimarães

Não tiro a razão do nosso amigo, pois eu também perderia a confiança num motor assim. Mas por outro lado, ninguém está livre de haver um problema num motor retificado, pois são muitas as variáveis que podem ocasionar algum contratempo: qualidade das peças,.... []`s

[Leofor]

Não tiro a razão do nosso amigo, pois eu também perderia a confiança num motor assim. Mas por outro lado, ninguém está livre de haver um problema num motor retificado, pois são muitas as variáveis que podem ocasionar algum contratempo: qualidade das peças,.... []`s

Eu penso da mesma maneira , amigo.Apesar de saber que a tecnologia é capaz de fazer milagres , a palavra "Retificar" , causa desconfiança.O que veio sob medida e calibrado de fábrica , dificilmente ficará do mesmo jeito.Que os amigos não me levem a mal , mas sou cético por natureza.Abraços

[Walter L. L. Casitta]

Eu penso da mesma maneira , amigo.Apesar de saber que a tecnologia é capaz de fazer milagres , a palavra "Retificar" , causa desconfiança.O que veio sob medida e calibrado de fábrica , dificilmente ficará do mesmo jeito.Que os amigos não me levem a mal , mas sou cético por natureza.Abraços

Você tem que considerar também que um motor com 80.000Km já não tem na a ver com o que sai da fábrica, muito menos depois de 10 anos de uso, e então um retificado que também sai com garantia de até um ano pode ser muito melhor...

[Marcello Ladeira]

x10...

Motor retificado, se bem feito, saí tão bom quanto um original - a desconfiança se dá pela falta de preparo de boa parte da assistência técnica no Brasil que vive fazendo m%$#@.

Abs,

[Eliseu]

E aí, LeoFor,
qual o diagnóstico do mecanico? []`s

[Leofor]

E aí, LeoFor,
qual o diagnóstico do mecanico? []`s

Olá , amigo ; aliás , amigos , afinal abrí o tópico e não enviei mais notícias.Desculpem-me.Bom estou em um corre-corre danado , mas de olho na minha Pajero e , vez por outra dou uma passada por lá.O Motor já foi aberto e foi detectado que o eixo estava desalinhado.Segundo o mecânico já foi tudo para a retífica que irá fazer um casquilho sob medida.Eu não entendo muito dessa parte interna de motor , mas o que realmente foi dificil de encontrar , logo que o motor bateu , foi a arvore de manivelas , pois se vocês vissem o estado que ficou a minha não iriam acreditar.Parecia que um T-Rex havia roído o virabrequim.Ficou imprestável e os que chegavam não eram compatíveis.Até que apareceu um compatível (R$ 1.200,00, mas totalmente imcompatível com o meu bolso) , mas mesmo assim levou retífica de 0,75.O mecânico me garantiu que desta vez vai ficar garantido.Caro amigo Eliseu : Eu gastei próximo de R$ 9.000,00.Se eu tivesse consultado o fórum de antemão , teria comprado o motor do OSARMENTO e tantos outros por menos de R$ 7.000,00.Vivendo e aprendendo.Forte abraço e obrigado pela preocupação.Para os que estão com suas Pajeros a toda prova , divirtam-se neste feriado , para mim restou-me apenas o Pálio da patroa e a saudade da minha GLS-B V6 3000 , que está fazendo falta na garagem.

[ROAD TECH]

Olá Leofor,

Não quero criar mais problemas do que vc já tem, mas cuidado com esse papo de virabrequim desalinhado.....

Eu não vi como ficou o virabrequim que "foi pro espaço" quando o teu motor bateu, mas não tendo havido quebra radical, sempre é possível uma recuperação.

Falo isso por conta de seu "novo" virabrequim. Talvez seja mais fácil vc mandar recuperá-lo com solda e retificar com medida standard. Será que não é mais fácil achar bronzinas e casquilhos standard originais?

Esse negócio de mandar fazer bronzina, não me cheira bem. Desculpe.

Dê uma olhada nesse site: www.retivam.com.br

Os caras recuperam o que vc precisar.

Bem, fica aqui a dica.

Saudações,

Octávio

[Leofor]

Olá Leofor,

Não quero criar mais problemas do que vc já tem, mas cuidado com esse papo de virabrequim desalinhado.....

Eu não vi como ficou o virabrequim que "foi pro espaço" quando o teu motor bateu, mas não tendo havido quebra radical, sempre é possível uma recuperação.

Falo isso por conta de seu "novo" virabrequim. Talvez seja mais fácil vc mandar recuperá-lo com solda e retificar com medida standard. Será que não é mais fácil achar bronzinas e casquilhos standard originais?

Esse negócio de mandar fazer bronzina, não me cheira bem. Desculpe.

Dê uma olhada nesse site: www.retivam.com.br

Os caras recuperam o que vc precisar.

Bem, fica aqui a dica.

Saudações,

Octávio

Olá , amigo.

Eu também , apesar de leigo , tenho cá minhas dúvidas.O que eu quero mesmo é ver o meu carro bom e fora daquela oficina.Quando der outro problema destes , partirei imediatamente para a troca de motor.É tirar um e por outro.Abraços

[ROAD TECH]

Olá Leofor,

Se vc quiser saber mais sobre retífica de virabrequim, dê uma olhada nesse site:

http://www.omecanico.com.br/modules/...ecid=20&edid=3

sds,

Octávio

[Marcello Ladeira]

x2, casquilho sobe medida?!?!?!?! estranho pra kct... cuidado!!! casquilo geralmente são 0,25 / 0,50 / 0,75 - alguns motores são 0,40 e 0,60 se não me engano. Qualquer coisa fora disso é "improvisamento".

Abs,

[Eliseu]

.......Esse negócio de mandar fazer bronzina, não me cheira bem....Octávio
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X3. Nunca ouvi falar disso em oficinas sérias. []`s

[leobnaval]

é meio estranho, mas acho que vão encher a bronzina (casquilho) com solda e depois dar um acabamento até chegar a medida desejada.