HPE sem modulo

[abreu]

Tweet

Ai abreu tá relacionado com o controle de qualidade das concessionarias...E essas gambiarras são possiveis por falta de fiscalização da MIT...
Espero que quando vier a mit Japão, acabe com isso...

A Mit daqui tinha um mecanico excelente Murillo, infelizmente ela nao valorizou e ele foi para outra concessionaria...

Ele mesmo chegava para mim e dizia: Vitor, seu carro nao tem solucao. A Mitsubishi sabe disso e fica me passando essas coisas para fazer no seu carro para tentar te enrolar. O problema desse motor eh que os dutos internos de circulacao de agua sao dimensionados para 70Cv e nao para 141Cv...
Tanto que tinha "solucao" que a Mitsubishi passava para ele fazer no meu carro que ele nem se quer fazia, pois sabia que nao daria resultado...

Abracos...

[murilloaquino]

POis é...Solução existe...
O tal KIT gelo...
Mas eu não gastaria 1 centavo na instalaçao dele...
É um absurdo...

[Fabio Viterbo]

Hoje descobri que minha HPE, não tem o módulo HPE,
já liguei para o SAC Mitsubishi e perguntei "porque minha HPE, não é HPE (rsrsrs).

Bem só sei de uma coisa, eles vão cuspir um módulo HPE para mim, ah se vão....

mas a dúvida é: sera que eu coloco???, sei lá 141 Pangarés axo muito pra esse motor, e foi justamente esse módulo HPE que deu XABÚ nas SPORT HPE, sei não, tô na dúvida.

Lá fora tem uma L200, que os europeus respeitam Muito a STRAKAR e ela tem 121CV, a SAVANA tem 121CV, e geralmente quem compra Savana exige mais do motor em condições Off Road, né?

OH Dúvida!

[abreu]

POis é...Solução existe...
O tal KIT gelo...
Mas eu não gastaria 1 centavo na instalaçao dele...
É um absurdo...

Nao, pior que nao existe Murillo...
Isso eh apenas mais um paleativo que ameniza o problema.

[murilloaquino]

Hoje descobri que minha HPE, não tem o módulo HPE,
já liguei para o SAC Mitsubishi e perguntei "porque minha HPE, não é HPE (rsrsrs).

Bem só sei de uma coisa, eles vão cuspir um módulo HPE para mim, ah se vão....

mas a dúvida é: sera que eu coloco???, sei lá 141 Pangarés axo muito pra esse motor, e foi justamente esse módulo HPE que deu XABÚ nas SPORT HPE, sei não, tô na dúvida.

Lá fora tem uma L200, que os europeus respeitam Muito a STRAKAR e ela tem 121CV, a SAVANA tem 121CV, e geralmente quem compra Savana exige mais do motor em condições Off Road, né?

OH Dúvida!

Se vc está feliz com o desempenho da sua l200 assim, pra que vai mecher?
Saiba que se colocar o modulo hpe, o consumo nao vai passar dos 8..
kkkkk

[Marcelo-HPE]

Os 20 cv a mais não sei se vai fazer falta ,mas os 4kgf/m de torque esses sim vão fazer falta .porem se vc ja acostumou como desempenho dela . Anda numa L200 HPE com HPE e veja se há diferênça.
Acho que essas HPE´s sem o módulo são aquelas que tb não tem o rack da cabine .

[DieselPower]

Acho que essas HPE´s sem o módulo são aquelas que tb não tem o rack da cabine .

Marcelo, que rack é este?

[Marcelo-HPE]

Diesel , o rack é aquele tipo suporte para bagageiro de cor preta. que fica em cima da cabine na parte de traz da mesma.

[Marcelo-HPE]

Olha na minha l 200 aí
abs

[Marcelo-HPE]

uia não foi não !!

[Marcelo-HPE]

Agora sim .................................................

[murilloaquino]

esse rack era um acessorio colocado nas concessionarias tambem...
entao, essa nao é uma boa forma de diferenciar. O ideal é olhar no documento e depois olhar ao vivo....