
Postado originalmente por
Edintruder
Se o motor e a caixa estiverem fora dá para fazer em uma chapa de aço de 1/2" e fazer os recortes todos com maçarico Se algum furo coincidir ou fizer algum suporte entre a caixa e o motor, usa chapa 1/4' ou até 3/16" que também serve nesse caso. O mais importante é mater o alinhamento e dureza do conjunto. Se usar chapa de 1/2" fica mais fácil pois faz furos e coloca prisioneiros nos buracos e faz a união só com porcas, porém tem que ver se será necessário relocar o comando da embreagem mais para frente na caixa caso não dê curso no cilindro hidráulico.
Se fizer com chapas mais finas a embreagem servirá normalmente, mas talvez seja necessário fazer algum suporte de reforço.