Como conferir o nível do óleo da TA?
Pessoal, ontem fui verificar o nível do meu óleo da TA com o carro desligado e totalmente frio e aparecia apenas uma pequena marca de óleo na vareta (aprox. 5mm), bem abaixo no nível inferior da marca "cold" da vareta.
Então olhei no manual as instruções de como fazer a verificação do nível do óleo e o manual diz que deveria esquentar o carro/TA e depois ciclar todas as posições do cambio antes de medir. Fiz conforme o descrito e medi com o cambio na posição "N" e o carro ligado e desligado. Em ambas, não apareceu sinal algum de óleo na vareta.
Após deixar o carro esfriar por várias horas voltam os 5mm de óleo na vareta.
Será que estou medindo corretamente ? Tem algum macete que não captei ou será que realmente o nível está muito abaixo do normal ?
O engraçado é que o cambio aparenta estar funcionando perfeitamente e não há nenhum aviso no painel sobre a temperatura do óleo da T/A.
Abs e Obrigado,
1 Anexo(s)
Oleo compatível com TA V4AW3
Citação:
Postado originalmente por
djalmab
Interessante é a pergunta que fica.. Que raios de oleo os caras usam la na Pajero entao ?
No post anterior relatei que (ao que tudo indica) meu óleo da TA está abaixo do nível.
Por isso comecei a pesquisar a respeito e notei que há um grande discussão a respeito dos óleos compatíveis com as TAs da MMC.
Nesta pesquisa acho que consigo responder à pergunta do djalmab, pelo menos no que se refere à TA que equipa minha Pajerinho 3500 2000 (TA código V4AW3).
Vejam o que diz o Mitchel1 OnDemand5 (http://www.m1products.net/), um dos mais respeitados softwares de reparação automotiva dos EUA
"Manufacturer specifies DEXRON II ATF"
Segue também em anexo uma parte do manual de serviço da Montero (Pajero vendida nos EUA), onde também é recomendado o Dexron II ATF.
Mas que dá medo de usar dá ;)
Abs,