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Convex Datacenter
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  1. #157
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    19/06/2020
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    Unhappy




    HAHHAHA eu mesma... to me convencendo em trocar por uma pajero Dakar 3.2 diesel...
    só que quem vai aceitar esse bagulho de carro 😂😂😂


    Citação Postado originalmente por Rafapaj Ver Post
    Boa tarde Beatriz.

    Olha, rolar acho que rola, o porém é o mecânico/torneiro/adaptador que vai fazer a alteração.

    Tive de fazer o motor da minha Pajero GLS-B 2.8 TD também, por duas vezes. Na segunda vez cogitei fazer um swap. Pensei em fazer um mais raiz e colocar um Cummins 4BT, mas não encontrei um pra medir e verificar se havia espaço no cofre do Pajerão pra colocar.

    A propósito, você é a Bia Gaiteira???

    Abraço e boa sorte na peleia.

  2. #158
    Usuário Avatar de Imortal
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    17/04/2018
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    Citação Postado originalmente por Beatriz Soczek Ver Post
    Olá
    To casada de fazer motor, bomba, turbina, bomba de agua, aquecimento
    nessa pajero sport 2008 diesel..

    Rola um motor MWM 2.8 DIESEL bomba mecânica ?
    Alguém ja fez isso?

    vale a pena?
    Boa Tarde Beatriz Soczek

    Se quiser, faça contato com o Rafael 51 97991403, ele faz a adaptação do MWM 2.8 aí no sul (RS), pelo que acompanho, já fez várias adaptações dessa, e o pessoal recomenda.

    Abraço
    PAJERO GLS-B 96 - MOTOR 3.2 DID COMMON RAIL
    CJ5 1958 (IMORTAL)

  3. #159
    Usuário Avatar de Rafapaj
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    03/05/2019
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    São José dos Pinhais/PR
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    Bom dia Gaitêra!!!!!!!!

    Então, a dakar é uma opção, mas é bem ao contrário do que tu queria com o mwm 2.8 bomba mecânica.

    A dakar é toda eletrônica. Tem seu prós e seus contras. Pra uso urbano é uma baita escolha, agora se for usar em off road e/ou expedições, eu optaria pelo mwm bomba mecânica, sem dúvida!!!

    O colega aí informou o contato de uma cara no RS, não sei se é tão viável assim levar até lá, afinal são uns 700km ou mais.

    Tem um cara muito bom em Mitsubishi aqui em Curitiba, na verdade em São José dos Pinhais, ele acertou por uns tempos uns carros da copa mitsubishi de rally, não sei se ele faz esse tipo de adaptação, mas acho que poderá lhe ajudar.

    A oficina se chama RL Motors e fica na Rua Colorado, 224, próximo do parque São José, já na saída SJP pra Curitiba.

    (41) 3434-2261 e 3434-2271

    Abraço

  4. #160
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    pirassununga/SP
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    Mauricio Rasch | Facebook

    Aqui em SP (Jundiaí) recomendo no mínimo uma conversa com o Maurício. Ele é conhecido por remover a parafernália eletrônica do troller tgv. Tenho um colega que fez o serviço e o carro ficou excelente.
    Na última vez que passei lá tinha um 2.8 na caixa, 0 km.

  5. #161
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    23/06/2020
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    São Paulo/SP
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    Boas pessoal
    Sou novo no fórum, tenho uma glsb 10l 2.8 turbo diesel, com problemas no motor.
    Vendo os comentário gostaria de saber se tem alguém em SP /SP que faz esta modificação no motor 4m40 para um MWM 2.8
    Agradeço

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