Talvez esta diferença seja motivada pela diferença de câmbio dos nossos carros. Sempre q o meu esquentou, eu já estava a um bom tempo com o giro alto e o carro bem carregado, tentando passar por alguma subida. Velocidade entre 60 e 80 e câmbio entre 2a ou 3a (OD OFF).
O que me faz pensar o seguinte: Existem dois pontos que causam o aquecimento. Nas AT, o carro esquenta por causa do câmbio. Seja o motor pouco rodado ou não. Por isso ocorre mesmo em carros com baixa quilometragem. Porém, na medida que os motores vão adquirindo maior desgaste, algo acontece que também passa a causar aquecimento. Acho que é por isso que o seu carro não esquentou quando era pouco rodado (se é que seu carro já foi pouco rodado um dia!!! Hehehehehehehe) e está esquentando agora.
O que vocês acham?
Um abraço,