GOSTARIA DE SABER COMO RESOLVER DUAS COISAS NA TR4 2007. UM É O XIMBRE QUE TEM NA DIREÇÃO, QUE JÁ FOI "ACERTADA", PELA CONCESSIONARIA. MAS CONTINUA A 120KM. E O BARULHO QUE DÁ NA DIREÇÃO QUANDO A VIRAMOS TODA PARA MANOBRAR....
SÉRGIO RIBAMAR
Sergio, como outros colegas foristas já responderam o "xime" é um problema de alinhamento ou balanceamento ou caster, provocado ou pelos pneus ou pelas rodas. Tive isso na minha TR4, exatamente como o seu até 100km/h era uma seda, depois de 100 até 130 km/h trepidava tudo, daí em diante ficava uma seda denovo! No meu caso o problema é uma das rodas (atualmente a traseira do lado do motorista), que devido à passeios um pouco mais "energéticos" por uma pedreira aqui em minha cidade acabou entortando/amassando, mas nada que 80 g de chumbo não resolveram, e além disso meus pneus não vão durar muito mais... talvez mais uns 10.000km no máximo... aí eu resolvo esse problema de vez! Quanto oa barulho quando se esterça ao máximo a direção acho completamente normal, inclusive todos os carros que tive faziam isso, chia porque está no máximo de esterço e a bomba está fazendo o máximo de pressão.
[]'s
Tem como me passar a tua última contagem de participantes do nosso Forum Pajerista?
Amanhã vou cobrar o enrrolador..alhas o moderador para a criação da nossa sessão, minha sugestão é de criar a sessão para Mitsubishi, assim entra Pajero, TR4, IO, L200 e afins.
Manda o número falou?
Olha ai a última contagem é de 28 Pajeristas
Em última analise, também sou a favor do Sub-forum MITSUBISHI, lá dentro a gente se vira.... Devagar com o Andor que a trilha é de Barro....
Postado originalmente por Peterson Barros
Amoara sera que este barulho nao é o pneu que vc trocou? as vezes o a/t pode fazer mais barulho que o anterior.
Cara, é tanto barulho que já nem sei mais....
Mas as chances e esperanças de ser o pneu são grandes
vou fazer o seguinte: Como estou levando a viatura para dar uma olhada naquela porrada de óleos que temos de ver sempre, vou aproveitar e colocar o carro no elevador bem baixinho e botar as rodas em movimento...se não fizer o barulho...BLZ!!! se fizer tenho de começar a pensar em transmissão ou outro mistério qualquer. ...A vida é uma caixinha de surpresas (Joseph Klimber)
o que acham da idéia????
TÓPICO "Quem Tem PAJERO Por Aqui? A Casa da Pajerada !!!! Por um Sub-Forum Independente !!!
Triste pelo falecimento do Sr. Compressor do Ar Condicionado Denso A 15 do "Tabajara", e como a vida continua, comprei um compressor recondicionado, mesmo modelo que o meu falecido, por R$ 750,00 junto com o filtro e estou na fase de instalação.
Local da Compra: PARANÁ REFRIGERAÇÃO AUTOMOTIVA Av. Guilherme Maxwell, 311 Loja B - Bonsucesso - RJ-RJ tel 21 3885-7592 - Marcio Eles somente vendem peças para ar condicionado, não instalam e todo mundo que trabalha com ar automotivo conhece e compra ou comprou lá.
Tem também a WHM - Recuperação de Peças de Ar Condicionado Automotivo Av. Londres, 505-A / Bonsucesso - RJ-RJ Tel 21 2573-1270 - Betinho
Lá eles recuperam Compressores que estão no CTI, O meu não tinha jeito, quebrou o pescoço e não tinha peças alem de ser quase o preço de um
Não instalam, também todo mundo que faz manutenção em ar leva pra ele resolver.
Na MAMUT Rua Gal. Polidiro, 26 ´Botafogo - RJ-RJ Tel 21 25793992 Me cobraram R$300,00 para instalar, limpar o sistema, trocar a correia, verificar possíveis vazamentos e me entregar o ar gelando mais que bunda de Pinguin
Nunca fiz serviço lá... alguem conhece?... vou levar lá pra executar na segunda feira agora.
Coloquei essas informações aqui para quem quiser guarda-las pois galera, ...procurei muito até achar...e nunca se sabe né....
...a vida é uma caixinha de surpresas
(Joseph Klimber)
Tópico: Quem tem PAJERO Por Aqui ? A Casa da Pajerada Por um sub-forum independente !!!
Puts, ontem enfiei minha PAJEIRI I0 numa lama, depois mandei dar uma lavada por baixo, Acontece que o indicador 4x2 não esta mais acendendo no painel.... quando coloco 4X4 acende somente o indicador das rodas dianteiras, alguem sabe me informar o que esta acontecendo? antes de lavar tava tudo correto.
Não é raro as Pajolas terem problema de mal contato nas conecções elétricas da tração. Geralmente é apenas mal contato.
Desconecte todos os terminais elétricos que ficam na caixa de transferência, limpe com spray limpa contato e volte a ligar.
Geralmente soluciona.
Puts, ontem enfiei minha PAJEIRI I0 numa lama, depois mandei dar uma lavada por baixo, Acontece que o indicador 4x2 não esta mais acendendo no painel.... quando coloco 4X4 acende somente o indicador das rodas dianteiras, alguem sabe me informar o que esta acontecendo? antes de lavar tava tudo correto.
Na minha tem hora que acende....tem hora que não...
Na minha tem hora que acende....tem hora que não...
Já tive um probleminha parecido com o seu no meu ex-Jimny, Qnd eu ligava a tração a luzinha do painel acendia "4WD", mas não bloqueava as rodas dianteiras... Normalmente qnd eu bloqueio a dianteira, faz o barulho "click" e as vezes não acontecia..... E descobri era alguma coisa na roda dianteira lado direito que estava algum problema... Eu ia mandar dar uma olhada....Mas como eu bati antes...
Abssssssssss
4X4 Brasil
Baeta's Off Road! Samurai 1.3 1993 de trilha
GV3 prata 2014 4x4 top de linha com aro 18"etc etc!
Não é raro as Pajolas terem problema de mal contato nas conecções elétricas da tração. Geralmente é apenas mal contato.
Desconecte todos os terminais elétricos que ficam na caixa de transferência, limpe com spray limpa contato e volte a ligar.
Geralmente soluciona.
Boa sorte!
essas conecções seriam aquelas que ficam na ponta (trazeira) do cambio?