Quem tem PAJERO por Aqui??

[BOGUS]

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Mantendo as revisões em dia, utilizando liquido de arrefecimento original ela não irá aquecer. A minha aqueceu em uma unica situação: 20Km de para e siga, mantendo uma velocidade de 20 Km/h a uma temperatura média externa de 35C. Nessa situação ela subiu um pouco acima do meio, mas desliguei o carro por cinco minutos e tudo voltou ao normal. É valido ressaltar que já rodei mais de 50.000Km com a minha, e foi a primeira vez que isso aconteceu.
em seu caso, se você achar que a partida está demorando, verifique as condições das velas de aquecimento e também se os terminais de bateria não estão com zinabre.
De resto, aproveito o carro, claro não vá esperar um desempenho de retomada, de consumo ... mas é uma "baita" carro, o bicho é bruto.

[BOGUS]

Me desculpe, mas se o cabeçote trincou é deve-se ao motivo que o seu amigo maltratou o bicho.
Se o individuo manter uma velocidade de no MÁXIMO 120 Km/h (salvo em ultrapassagens) e com as revisões em dia e não forçar muito o motor 2.5, cabeçote não trinca.
Para adquirir Pajero Sport 2.5, somente se o histórico do veículo for muito bom, ou seja, livrete de bordo em dia.

Boa noite a todos, sou novo aqui, acabei de comprar uma bela pajero sport hpe at 2010, faz 2 semanas que estou com ela, o antigo dono me disse que ela esquentava em longas viagens ele mora em maringá ia 2x por mês para curitiba coisa de 600 km, e uma vez ou outra tinha que parar na estrada e esperar esfriar para continuar viagem, achei estranho mas enfim comprei, não consegui nem chegar em casa e bingo ela ferveu, esperei esfriar e segui viagem e de la para com não consigo usar ela, chamei um mecânico especialista em diesel pois a luz da injeção estava acessa, ele analisou e comentei que ela estava esquentando ele colocou um aparelho digital e saiu andar, voltou e me falou que o problema é junta do cabeçote queimada tem que abrir para trocar ela esta dando retorno de pressão no radiador e por isso esta esquentando, que isso é sintoma de junta ou cabeçote trincado. peço ajuda de vcs pode ser isso mesmo ele vai abrir amanha cedo e me dar um parecer.....

[JuniorScartezini]

Eu tenho, Pajero Sport HPE MT. Minha negona.

[Azf_Brasil]

Eu tenho uma Pajero Full 3.8 V6 - 5portas...

[Ricardouk]

Olá vc sabe me dizer se a mecânica da tr4 e cara? Tenho interesse de compra Uma 2006/7 e tbm saber quanto pode custar o ipva obrigado espero sua resposta

[stormlander]

Bom dia senhores!Quero trocar meu Astra GL 1.8 1999 no gnv e uma Honda CG 150 sport 2006 preta em uma pajero GLS-B 2.8 intercooler 4 portas, pode ser 92, 93, enfim. Posso assumir parcelas de R$500,00. Sei que esse caso é bem complicado, mas eu ainda acredito em Papai Noel, kkk.
Os dois veículos estão totalmente em dia, tanto na documentação quanto a mecânica. O motivo da troca, apesar do gnv ser muito econômico e a moto também é que já não ando mais de moto (ficando velho, kkk) e o Astra tem só 2 portas, isso tudo junto com a paixão por 4x4 diesel e a necesssidade de um carro 4 portas.
Desde já agradeço a atenção.
Saudações.
Maximiliano Bif

[lima68]

Bom dia!
Temos uma Sport HPE 2.8, 2005.
Tivemos uma GLX 1994 TD de 2005 a 2016. Só alegria!!

[Ericksonuff]

alguém aí tem a pajero full 2008... com gnv g5 ou superior, ficou bom ? valeu o investimento ?

[Marcelo Bitencourt]

Bom dia senhores!Quero trocar meu Astra GL 1.8 1999 no gnv e uma Honda CG 150 sport 2006 preta em uma pajero GLS-B 2.8 intercooler 4 portas, pode ser 92, 93, enfim. Posso assumir parcelas de R$500,00. Sei que esse caso é bem complicado, mas eu ainda acredito em Papai Noel, kkk.
Os dois veículos estão totalmente em dia, tanto na documentação quanto a mecânica. O motivo da troca, apesar do gnv ser muito econômico e a moto também é que já não ando mais de moto (ficando velho, kkk) e o Astra tem só 2 portas, isso tudo junto com a paixão por 4x4 diesel e a necesssidade de um carro 4 portas.
Desde já agradeço a atenção.
Saudações.
Maximiliano Bif

Boa noite, experiência própria, comprei full 2.8 93/94, turbo intercooler (sem intercooler não compre).

1-Carro de 2.500 kg pra 125 cvs, não pense em correr na F1, carro pra andar 100/120 limite, pra cuidar o motor.

2-Câmbio é bom, trocar óleo, revisar folgas e vazamentos nas cruzetas, dura uma eternidade.

3- Tudo é caro, fazer motor, cabeçote, turbina, chegam a passar de 50% do valor do carro.

4- Excelente de cômodo, dirige sem cansar, direção macia, cambio quase prefeito, um tanto reduzido só.

5- Bem cuidada dura muito, suspensão barata.

Estou montando uma, comprei com motor fundido, estava cinco anos parada,dono morreu, já esta rodando, este fim de semana desmontei o interior, lavar, limpar, mas esta rodando bem, falta só uma pintura nova, compensa.

mas minha alegria é comprar, montar e vender, gosto do desafio.

CONFIRA BEM O MOTOR, BEM FEITO, PASSA DE r$ 14.000, fica dica.

boa sorte amigo.

[Marcelo Bitencourt]

Boa noite. a dificuldade do fórum é que nem sempre o pessoal tem tempo para entrar, fiz um grupo no wats, tenho amigos mecânicos e que possuem peças novas e usadas, não é um grupo de troca ou venda, é um grupo de amigos, quem puder ajudar, mesmo que conhecimento, ajuda.

se quiserem entrar manda mensagem 51- 98449 6383

Att

Marcelo Bitencourt

[leojaz]

Boa noite, experiência própria, comprei full 2.8 93/94, turbo intercooler (sem intercooler não compre).

1-Carro de 2.500 kg pra 125 cvs, não pense em correr na F1, carro pra andar 100/120 limite, pra cuidar o motor.

2-Câmbio é bom, trocar óleo, revisar folgas e vazamentos nas cruzetas, dura uma eternidade.

3- Tudo é caro, fazer motor, cabeçote, turbina, chegam a passar de 50% do valor do carro.

4- Excelente de cômodo, dirige sem cansar, direção macia, cambio quase prefeito, um tanto reduzido só.

5- Bem cuidada dura muito, suspensão barata.

Estou montando uma, comprei com motor fundido, estava cinco anos parada,dono morreu, já esta rodando, este fim de semana desmontei o interior, lavar, limpar, mas esta rodando bem, falta só uma pintura nova, compensa.

mas minha alegria é comprar, montar e vender, gosto do desafio.

CONFIRA BEM O MOTOR, BEM FEITO, PASSA DE r$ 14.000, fica dica.

boa sorte amigo.

Muito bacana!
Acredito que muitos aqui no fórum gostariam de acompanhar todo esse processo. E muitos outros gostariam de realizar tal desafio. ( sou um deles)
Você poderia abrir um tópico e ir postando a evolução da montagem.

Há uns bons anos um forista de Manaus comprou um Nissan Xterra da polícia em leilão. Foi postando com fotos a reconstrução, desafios, sucessos e custo. Melhor que muitos programas sobre reforma de carros.

Desejo sucesso na empreitada!!

[Marcelo Bitencourt]

Muito bacana!
Acredito que muitos aqui no fórum gostariam de acompanhar todo esse processo. E muitos outros gostariam de realizar tal desafio. ( sou um deles)
Você poderia abrir um tópico e ir postando a evolução da montagem.

Há uns bons anos um forista de Manaus comprou um Nissan Xterra da polícia em leilão. Foi postando com fotos a reconstrução, desafios, sucessos e custo. Melhor que muitos programas sobre reforma de carros.

Desejo sucesso na empreitada!!

Boa noite, a minha já esta montada, infelizmente não tirei fotos no processo, só da montagem da tapeçaria que já tem tópico aqui no fórum, mas para ter ideia dependendo do gasto do motor, sai ,mais barato comprar outra pajero para retirar peças, o que foi o meu caso, tirei o motor e vendi o restante das peças pela internet, ainda fiz uma boa grana.

É algo legal de fazer, se tiver tempo e pesquisar bastante, acha peças muito baratas se pesquisar, mas conselho, nunca compre uma ruim de motor, porque se tiver grana mete um 2.8 da S10, ou um Q20 B da D20, ao menos não vai dar mais dor de cabeça.