Quem tem PAJERO por Aqui??

[RicardinhoT]

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Boa noite a todos, sou novo aqui, acabei de comprar uma bela pajero sport hpe at 2010, faz 2 semanas que estou com ela, o antigo dono me disse que ela esquentava em longas viagens ele mora em maringá ia 2x por mês para curitiba coisa de 600 km, e uma vez ou outra tinha que parar na estrada e esperar esfriar para continuar viagem, achei estranho mas enfim comprei, não consegui nem chegar em casa e bingo ela ferveu, esperei esfriar e segui viagem e de la para com não consigo usar ela, chamei um mecânico especialista em diesel pois a luz da injeção estava acessa, ele analisou e comentei que ela estava esquentando ele colocou um aparelho digital e saiu andar, voltou e me falou que o problema é junta do cabeçote queimada tem que abrir para trocar ela esta dando retorno de pressão no radiador e por isso esta esquentando, que isso é sintoma de junta ou cabeçote trincado. peço ajuda de vcs pode ser isso mesmo ele vai abrir amanha cedo e me dar um parecer.....

[caporto]

Caro Ricardinho,

Se vc der sorte de ser só a junta do cabeçote será uma maravilha para vc.
Mas geralmente o problema de aquecimento das pajero e l200 motor 2.5 resulta na troca do cabeçote que geralmente trinca. já vi vários casos na Mitsam aqui em bsb. Dois amigos já passaram por isse mesmo problema é teve que trocar o cabeçote.
Depois nos dê notícia de qual fOi a solução.

Abs.

[MC#Amaral]

Bom dia galera !!!

Sou mais um feliz proprietário de uma Pajero Sport 2011 - Flex, pode se dizer que estou evoluindo no mundo 4x4 hehehe ... já tive uma RAV4 - 2005, parti para uma Mit Airtrek - 2008 e agora a "negona"

Vamos curtir e principalmente aprender pois é um carro bem diferente dos anteriores

Já estava esquecendo, duas duvidas:

1ª - O marcador de combustível da minha Pajero, aparentemente, esta marcando certo porem vejo que o ponteiro marca mesmo com a chave do contato desligado, é assim mesmo ou estou tenho um problema ???

2ª - Quando paro o carro, pé no freio e solto o freio bem devagar fica dando uns soquinhos, isso acontece por exemplo quando estou parado no transito ou quando dou ré para estacionar, alguém já teve este problema ???

[Carlinhosalex]

Olá pessoal! Sou novo no mundo dos 4x4. A pouco mais de uma semana adquiri um tr4 2010 automático. Gostaria que o pessoal mais experiente me confirmasse se ao engatar a tração reduzida as luzes do painel mudam com diz no manual, ou se ficam igual quando está engatada a tração 4x4 bloqueada. Não senti diferença de torque, até porque não cheguei a andar muito com carro com medo de não estar engatado corretamente e quebrar algo. As luzes que indicam os diferentes tipos de engate não mudaram do 4x4 bloqueada para a 4x4 reduzida. Vi um vídeo no youtube onde também o carro foi engato e as luzes ficaram igual o meu. Mas no manual do carro diz que na reduzida todas as luzes se apagam. Minha dúvida: deveria ter andado um pouco mais com o carro? Ou tem algo errado? Eu engatei a alvanco certinho pressionado e empurrando toda para frente.

[Walter da Camper]

A minha Sport deu um comportamento parecido. A trepidação do pedal de freio em qualquer situação que não seja uma frenagem de emergência significa acionamento indevido do ABS. Isso ocorre pelo acúmulo de sujeira em 1 ou mais dos 4 sensores do ABS próximos às rodas. Basta retirar um por um e limpar aquela "limalha de ferro" que fica acumulada na superfície metálica.
Serviço fácil de fazer em casa e com ferramentas comuns. Os traseiros ficam nas extremidades do eixo e os dianteiros, salvo engano estão próximos às pinças.

Quanto ao marcador de combustível eu não me lembro o comportamento.

Bom dia galera !!!

Sou mais um feliz proprietário de uma Pajero Sport 2011 - Flex, pode se dizer que estou evoluindo no mundo 4x4 hehehe ... já tive uma RAV4 - 2005, parti para uma Mit Airtrek - 2008 e agora a "negona"

Vamos curtir e principalmente aprender pois é um carro bem diferente dos anteriores

Já estava esquecendo, duas duvidas:

1ª - O marcador de combustível da minha Pajero, aparentemente, esta marcando certo porem vejo que o ponteiro marca mesmo com a chave do contato desligado, é assim mesmo ou estou tenho um problema ???

2ª - Quando paro o carro, pé no freio e solto o freio bem devagar fica dando uns soquinhos, isso acontece por exemplo quando estou parado no transito ou quando dou ré para estacionar, alguém já teve este problema ???

[Junior Souza]

Eu tenho uma pajero mais tenho dúvidas sobre mecânica dele
Tenso...

[lima68]

Boa tarde!

Sou proprietário de uma Pajero Sport HPE, 2005, diesel e AT, há aproximadamente 3 meses. Tive uma GLX 94, 2.8, TD, intercooler, por onze anos e gostaria de aprender um pouco com os senhores. Quanto ao marcador de combustível, o funcionamento está correto. Os dois veículos que citei acima e outros que observei funcionam dessa forma.

[lima68]

Olá Julio Reis!
Conseguiu resolver o problema de corte de combustível?

[claudio cobra]

boa ideia! tenho uma full 2001 com poblema de bomba injetora.

[Oscar Kratz]

1ª - O marcador de combustível da minha Pajero, aparentemente, esta marcando certo porem vejo que o ponteiro marca mesmo com a chave do contato desligado, é assim mesmo ou estou tenho um problema ???

Alô, vc não tem nenhum problema com o Indicador de Combustível.
Transcrevo a seguir, Informação do manual do Proprietário:

" O indicador de combustível mostra o nível no reservatório, INDEPENDENTEMENTE da POSIÇÃO da IGNIÇÃO.
1 - Cheio
2 - Vazio

OBSERVAÇÃO - Após o reabastecimento, o NÍVEL CORRETO de combustível é indicado quando a ingnição é ligada. "

Abraços,

[garebello]

Olá, o soquinho do freio pode ser disco de freio empenado! Esse é o sintoma mais comum!

[Walter da Camper]

Ele descreveu que o defeito ocorre com o carro parado.

Olá, o soquinho do freio pode ser disco de freio empenado! Esse é o sintoma mais comum!