L200 Triton

[Maranguas]

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Olá galera,

Vocês já conferiram as fotos da nova L200 que anda na Europa (Strakar 2.5 DI-D) e na Thailândia (Triton 3.2 165cv DI-D)? Alguem tem a informação de quando ela chegará aqui ?!

Achei meio esquisita essa traseira dela, visto que aparenta não ter pará-choques. Mas de resto tem uma aparência mais jovem do que a Hilux. Por fala em Hilux, na Europa só está disponível a versão 2.5 do toyota (102cv)... barbaridade né?!

As fotos estão nesse link: http://forum.autohoje.com/topic.asp?...archTerms=l200

[Maranguas]

Parece que os "portugas" não aprovaram muito essa mudança radical da MIT. Eles gostam muito da nova versão da nossa Frontier que lá eh chamada de Navara (175cv!!!!)...

[Marcello Ladeira]

A L200 (atual, aqui do Brasil) também não tinha parachoques lá na Europa, acho que lá a lei não deve existir, quando este carro vier para cá com certeza vão colocar.

Eu não esperaria por ela antes do Modelo 2009, pois o 2007 acabou de receber uma leve modificação, portanto 2008 também deve ser assim, então em meados de 2008 pra frente já faria mais sentido o lançamento dela. Ou seja, daqui a uns 2 anos.

Aproveito para deixar o link do "novo" Pajero Full, a frente ficou animal, a lateral é a mesma do modelo atual.

http://www2.uol.com.br/bestcars/un10/235-12.htm

[]s,

[Maranguas]

A L200 (atual, aqui do Brasil) também não tinha parachoques lá na Europa, acho que lá a lei não deve existir, quando este carro vier para cá com certeza vão colocar.

Eu não esperaria por ela antes do Modelo 2009, pois o 2007 acabou de receber uma leve modificação, portanto 2008 também deve ser assim, então em meados de 2008 pra frente já faria mais sentido o lançamento dela. Ou seja, daqui a uns 2 anos.

Aproveito para deixar o link do "novo" Pajero Full, a frente ficou animal, a lateral é a mesma do modelo atual.

http://www2.uol.com.br/bestcars/un10/235-12.htm

[]s,

Eu já acho que a MIT lançou a Outdoor para finalizar os estoques de peças das L200 sport, que nao minha opinião eram mais bonitas... Será q a MIT vai ficar esse tempao sem uma resposta para a toyota ?!?!

[Walter L. L. Casitta]

Eu já acho que a MIT lançou a Outdoor para finalizar os estoques de peças das L200 sport, que nao minha opinião eram mais bonitas... Será q a MIT vai ficar esse tempao sem uma resposta para a toyota ?!?!

Mas como? Se a Mit não acabou nem com o estoque da antiga L200.

[Marcello Ladeira]

kkkk, essa foi boa Walter... kkkkk. Coisa de Brasil... não nos esqueçamos do Mille, do Palio Fire, dos Gol Special, etc. Coisa de Brasil.

[]s

[jeisonk]

Mas como? Se a Mit não acabou nem com o estoque da antiga L200.

Graças a Deus, quando comprar a minha vai ser da quadradinha.
Não gosto desse lado que estão indo as picapes, cada vez mais arredondadinhas, mais urbanas.
Tem que ser bruta mesmo.

Mas é minha opiniâo pessoal, nada mais.

Abraços

[Walter L. L. Casitta]

A Mit acabou de unificar a linha de montagem da L200 como o Pajero Sport. Acho que nos próximos 5 anos tirando o motor nada mais deve mudar.

[Maranguas]

Bom... sendo assim acho q a toyota vai reinar por muito tempo! Ou então pelo menos até a chegada da Nissan Navarra (que eh linda!), se vier com motor da propria nissan. Pq esse mwm q vem nela pode ter qualidade, mas eh muito ultrapassado e barulhento na minha opinião.

[jeisonk]

Bom... sendo assim acho q a toyota vai reinar por muito tempo! Ou então pelo menos até a chegada da Nissan Navarra (que eh linda!), se vier com motor da propria nissan. Pq esse mwm q vem nela pode ter qualidade, mas eh muito ultrapassado e barulhento na minha opinião.

Fala sério, a melhor coisa que tem na Nissan é o MWM, de onde tu tirou isso?

[Walter L. L. Casitta]

Realmente o MWM é um motor muito confiável, mas é um motor com pouco torque em baixa rotação. Diferente dos outros motores que tem o torque máximo e torno dos 1600RPM o desse MWM só aparece a 2000RPM

[offroad]

os motores a gasolina da Nissan tem forca. sao rapidos. mas nao tem durabilidade.

Acho MWM otima opcao.