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Tópico: Farol L200

  • #1

    Farol L200




    Srs, desde que adquiri minha L200 Sport um item que vem me incomodando são os faróis, gostaria de ouvir a opinião de vocês.

    No meu caso se usar somente os faróis Auto e Baixo fica praticamente impossível guiar à noite com segurança. Se ligo os faróis auxiliares a situação melhora mas todo mundo que vem no sentido contrário começa a reclamar de "farol alto", mesmo eu estando somente com o Baixo e Auxiliar ligados.

    Durante a revisão dos 30Mkm reclamei, eles falaram que regularam mas ficou na mesma.

    O que vocês sugerem? Trocar as Lampadas? Coolblue? Aquelas de 100w? O que fazer?

    []s

    Marcello Ladeira

  • #2
    Citação Postado originalmente por Marcello Ladeira
    Srs, desde que adquiri minha L200 Sport um item que vem me incomodando são os faróis, gostaria de ouvir a opinião de vocês.

    No meu caso se usar somente os faróis Auto e Baixo fica praticamente impossível guiar à noite com segurança. Se ligo os faróis auxiliares a situação melhora mas todo mundo que vem no sentido contrário começa a reclamar de "farol alto", mesmo eu estando somente com o Baixo e Auxiliar ligados.

    Durante a revisão dos 30Mkm reclamei, eles falaram que regularam mas ficou na mesma.

    O que vocês sugerem? Trocar as Lampadas? Coolblue? Aquelas de 100w? O que fazer?

    []s

    Marcello Ladeira
    Marcello
    tive esse mesmo incomodo com minha ranger...Se voce reparar, parece q sao até os mesmos farois.Parecem, axo q o da mit ainda é um pouco melhor por causa da parte superior do refletor.Na mit, ele é uma meia lua.Na ranger, tem um corte esses designers.O que melhorou , foi uma boa regulada nos farois, e a troca das lampadas por umas da Philips.(Crystal vision)Elas sao meio carinhas, mais aquele foco a distancia, onde parece q bate a ´´sombra´´ so farol, ele é bem melhor...gostei

    abraços
    Pajero full 2008 240 cv by reiko

  • #3
    Marcelo,
    Eu tenho o mesmo problema mesmo mantendo os faróis bem regulados. O problema de usar os faróis desregulados ou mesmo regulados com lâmpadas mais potentes é que faz com que os outros motoristas achem que você esta com os faróis altos e ficam piscando o alto ou não abaixem os faróis e isso é pior que não enxergar com os faróis baixos.
    A culpa de tudo isso na verdade são as estradas mal sinalizadas, do contrário, os faróis baixos funcionariam melhor.
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #4
    Citação Postado originalmente por Walter L. L. Casitta
    Marcelo,
    Eu tenho o mesmo problema mesmo mantendo os faróis bem regulados. O problema de usar os faróis desregulados ou mesmo regulados com lâmpadas mais potentes é que faz com que os outros motoristas achem que você esta com os faróis altos e ficam piscando o alto ou não abaixem os faróis e isso é pior que não enxergar com os faróis baixos.
    A culpa de tudo isso na verdade são as estradas mal sinalizadas, do contrário, os faróis baixos funcionariam melhor.
    É Walter como experimentei em minha última ida a Ipatinga, uma estrada bem sinalizada (pintura refletora com olhos de gato) permite que rodemos quase que 100% do tempo com faróis baixo. Mas isso em Minas é raridade.

    Vou fazer como o Murilo sugeriu, já tinha visto destas lâmpadas na Ekipar, ví que são carinhas, mas segurança não tem preço.

    Vlw pelas dicas moçada, caso possam acrescentar alguma coisa não se acanhem.

    []s,

    Marcello Ladeira

  • #5
    Marcelo, cuidado so pra nao te venderem a ´´generica``.O certo sao as CRYSTAL VISION...As outras(coll blue, blue vision) nao se nota muita diferença nao.A parte melhor é q nao precisa d nenhuma adaptaçao e nao corre nenhum risco na parte eletrica do carro.Se nao ficar bom, so partido pras d 100 W mesmo...
    abraços
    Pajero full 2008 240 cv by reiko

  • #6
    Usuário
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    03/11/2005
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    Agradecimentos: 0

    E xenon?

    É bom? Funciona? Cafona? Cafonagem/benefício?

  • #7
    Se funciona, nao tenho duvidas.Mais pelo valor.Putzz axo q por uns 2.000 ja se encontra.Mais num axo q o custo/beneficio valha a pena nao...
    abraços
    Pajero full 2008 240 cv by reiko

  • #8
    Citação Postado originalmente por murilloaquino
    Se funciona, nao tenho duvidas.Mais pelo valor.Putzz axo q por uns 2.000 ja se encontra.Mais num axo q o custo/beneficio valha a pena nao...
    abraços
    O que mais me preocupa com relação ao Xenon não é só o valor absurdo para colocar e sim o que vai acontecer se você bater o carro? A seguradora com certeza vai querer colocar o farol Original... o que vocês acham?

    []s

    Marcelo Ladeira

  • #9
    Pensei nisso tambem...olha só o preju?
    por isso q coloquei akeles da philips.Acho q os incandescentes mais parecidos de 60 w sao esses
    Pajero full 2008 240 cv by reiko

  • #10
    Citação Postado originalmente por murilloaquino
    Pensei nisso tambem...olha só o preju?
    por isso q coloquei akeles da philips.Acho q os incandescentes mais parecidos de 60 w sao esses
    Vlw Murilo, vou colocar eles e depois volto aqui para apresentar o resultado... além desses vc sabe alguma coisa relativa aos de 100W? Será que é muito paraguai/china para acreditar em milagres, além da adaptação que tem de ser feita?

    []s

    Marcello Ladeira

  • #11
    Marcelo, meu tio tinha uma f-250 q ele colocou esses farois.Sao destinados pra compteiçoes de rally.Se for colocar, coloque originas da osram ou philips.Fika MUUITO bom.O campo de visao aumenta bastante.Se tiver uma adaptaçao bem feita e com um bom relé, fika blz.Os contras sao a durabilidade inferior, o maior gasto de energia.Sempre esqueço os farosi ligados ou intaum deixo de proposito com o carro desligado, e fazer isso coms as lampadas d 100 é um perigo...Alem disso, o aquecimento é muito maiore se nao derreter as lentes de policarbonato, q eu axo dificil, discora a parte refletora do interior.Se tiver como objeito fika pouco tempo com o carro, uns 2 anos, acho q nao terá problemas.
    Faça o teste com as philips, consignado na loja, se nao te agradar, coloque as d 100 q com certeza vc ficará satisfeito
    Pajero full 2008 240 cv by reiko

  • #12
    Srs conforme combinado posto aqui minhas impressões sobre os Philips Cristal Vision (50w) que coloquei na L200 na última 6a. feira.

    Logo após instala-los viagei 200Km à noite, houve melhora mas ela não foi sensivel não, se fosse colocar em numeros diria que melhoraram cerca de 20% em relação às lampadas originais que já tinham mais de 2 anos de uso.

    Pelo que pude reparar o maior problema é que o Farol da L200 não direciona muito o faxo, parece que sai muita luz lá de dentro mas como ele nao é direcionado acaba iluminando coisas sem interesse, reparei que até um caminhão que estava ao meu lado no engarrafamento tinha seu capo iluminado pelo meu farol... estavamos a cerca de 1 metro de distãncia e ele uns 30/40 cm na minha frente.

    Quando ativo os milhas melhora bem, mas todo mundo começa a reclamar de farol alto.

    Agora to pensando em fazer 2 coisas que acho serão fundamentais para resolver o problema definitivamente:

    1) Arrancar o insulfilm que o dono anterior colocou no parabrisa, já reparei q quando coloco a cabeça pra fora do carro vejo mais luz lá fora... hehehehe
    2) Mandar regular os milhas, não sei se tem geito, mas se puder abaixa-los um pouco terei menos problemas com os que vem na outra mão.

    []s,

    Marcello Ladeira

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