Triton L 200 Esquentando.

[LUIS ANTONIO -BA]

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Quem tem Mitsubhi que esquenta vamos Reunir fazer um abaixo assinado enviar para Fabrica da MMC e para os Orgãos de defesa do Consumidor e Imprensa para que a Fabrica ache a solução, pois para eles a situação é otima pois Toda vez que uma esquenta tem que trocar o cabeçote que custa uma media de R$ 4.200,00 só a peça fora mão de obra e outros itens. só quem arca são os consumidores. por isso eles não tem interesse em solucionar o problema. precisamos nos reunir e levar este assunto em Publico para que eles possam solucionar.

[LUIS ANTONIO -BA]

Luis,

O seu carro está na garantia?

Um abraço,

AKPG infelizmente não.

[AKPG]

AKPG infelizmente não.

É Luis,

Sinceramente, sinto de dizer mas vc não tem muitas opções.
Se vc já deu uma vasculhada pelo fórum, já deve ter lido por tudo o que passei com minha ex-L200 e por isso que resolvi vendê-la com praticamente um ano de uso. Achei um (desculpe a expressão) "trouxa" que me pagou 85k e não pensei duas vezes em me desfazer do carro.

Então vamos lá. Vou expor as minhas opiniões. Talvez alguns gostem outros não.

Se vc gosta do carro e tem dinheiro para gastar nele, vá em uma concessionária da MIT e faça um orçamento para verificar quanto custa para fazerem no seu carro as mesmas alterações que fizeram na minha. Provavelmente isso vai resolver o problema e vc vai ser feliz com ela.

OU

Vende a L200 e compra outra pkp.

Não tem outro jeito. A MIT sabe de tudo isso e não está nem ai para nós consumidores. E eles só irão resolver isto quando o volume de vendas cair.

Um abraço e boa sorte.

[Marcello Ladeira]

AKPG discordo quando vc diz sobre o gastar... acho que se reunirem uma quantidade boa de foristas com este problema da pra conseguir "free"... Basta pressionar.

Abs,

[SÉRGIO HOLANDA]

Caramba Luiz, já fizeste um monte de coisas em tua L200, é um absurdo!!!

E olha a tua tá aquecendo por nada, ou seja, não é só o problema de dimensionamento de sistema de resfriamento, concorda AKPG? tem algo muito errado, essas trocas foram na MIT???


Serjão

É Luis,

Sinceramente, sinto de dizer mas vc não tem muitas opções.
Se vc já deu uma vasculhada pelo fórum, já deve ter lido por tudo o que passei com minha ex-L200 e por isso que resolvi vendê-la com praticamente um ano de uso. Achei um (desculpe a expressão) "trouxa" que me pagou 85k e não pensei duas vezes em me desfazer do carro.

Então vamos lá. Vou expor as minhas opiniões. Talvez alguns gostem outros não.

Se vc gosta do carro e tem dinheiro para gastar nele, vá em uma concessionária da MIT e faça um orçamento para verificar quanto custa para fazerem no seu carro as mesmas alterações que fizeram na minha. Provavelmente isso vai resolver o problema e vc vai ser feliz com ela.

OU

Vende a L200 e compra outra pkp.

Não tem outro jeito. A MIT sabe de tudo isso e não está nem ai para nós consumidores. E eles só irão resolver isto quando o volume de vendas cair.

Um abraço e boa sorte.

[Marcello Ladeira]

Interessados se reunam aqui... movimentem-se, usem a tática TBC (tirar a bunda da cadeira) e boa sorte.

Abs,

[AKPG]

Caramba Luiz, já fizeste um monte de coisas em tua L200, é um absurdo!!!

E olha a tua tá aquecendo por nada, ou seja, não é só o problema de dimensionamento de sistema de resfriamento, concorda AKPG? tem algo muito errado, essas trocas foram na MIT???


Serjão

Com certeza. Tem algo mais de problema neste carro. Aquecer parado no trânsito está muito estranho. A minha nunca esquentou nestas condições. Foi sempre puxando meu reboque e sempre com o pé no talo.

[LUIS ANTONIO -BA]

Caramba Luiz, já fizeste um monte de coisas em tua L200, é um absurdo!!!

E olha a tua tá aquecendo por nada, ou seja, não é só o problema de dimensionamento de sistema de resfriamento, concorda AKPG? tem algo muito errado, essas trocas foram na MIT???


Serjão

è esquenta por besteira, porem ando a 150KM/H e não esquenta. POr falar em fazer tudo até abrir a chapa atras da bomba dagua para aumentar vazão ja fiz e o que me deixa triste é que cada uma esquenta em uma situação diferente o que faz disto um problema mais dificil de se localizar. ( Por falar nisso se meu carro pegar uma descida de serra a temperatura cai abaixo do meio.

[evandroff]

eu acho que podriamos acada um escrever seu relato, mandar aki no forum e no email da fabrica, japao, SAC, concessionarias, reunir todos e cada um enviar um.


temos que ter uma resposta concreta, nao devemos poder achar.


Seria bom comecar desde a compra do carro ateh hj.


Nao escrevo hj pq estou sem tempo

[LUIS ANTONIO -BA]

eu acho que podriamos acada um escrever seu relato, mandar aki no forum e no email da fabrica, japao, SAC, concessionarias, reunir todos e cada um enviar um.


temos que ter uma resposta concreta, nao devemos poder achar.


Seria bom comecar desde a compra do carro ateh hj.


Nao escrevo hj pq estou sem tempo

e enviar para a midia os relatos quem sabe assim a fabrica solucione, pois com a midia as vendas imediatamente ira cair ai assim ira doer no bolso deles igual doi no nosso.

[FlavioLouveira]

è esquenta por besteira, porem ando a 150KM/H e não esquenta. POr falar em fazer tudo até abrir a chapa atras da bomba dagua para aumentar vazão ja fiz e o que me deixa triste é que cada uma esquenta em uma situação diferente o que faz disto um problema mais dificil de se localizar. ( Por falar nisso se meu carro pegar uma descida de serra a temperatura cai abaixo do meio.

Realmente tem algo errado...
Descer a temperatura tbemnao eh normal, afinal ela trabalhar mais gelado assim nao eh bom...

vc esta levando isso em concessionaria? liga no 0800 da Mit

[LUIS ANTONIO -BA]

Realmente tem algo errado...
Descer a temperatura tbemnao eh normal, afinal ela trabalhar mais gelado assim nao eh bom...

vc esta levando isso em concessionaria? liga no 0800 da Mit

Flavio Eu acho normal descer pois estou sem a termostatica