Vou olhar o meu caminho e te informo por Mp se passar paro para conversarmos e tomar um Chopp,
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A MIT brasil é assim....
Axo o controle de qualidade baixo de +++. Basta ver o nivel de reclamaçoes das TR-4, das l-200 sport e das pajeros sport depois de nacionalizadas.
Alexandre, coincidência ou não hoje fui na MIT. Lendo aqui sobre quantas pás tem a L200 2007, surgiu a dúvida com a minha. Abri o capô e olha a surpresa: O MANGOTE QUE SAI DO RADIADOR ESTAVA FAZANDO, e o nível de água do reservatório quase vazio.Já na MIT chamei um dos consultores e ele com o mecânico detectaram que o magote estava mal colocado, ou seja, não empurraram suficiente para colocar a abraçadeira. Se não abro o capô com certeza ela teria um AQUECIMENTO PRECOCE.
Fizeram o reparo completaram com aditivo no radiador e no reservatório, e pediram para observar se pára de vazar.
Conclusão: ESQUECI DE PERGUNTAR SOBRE O KIT GELO E DE CONFERIR QUANTAS PÁS TEM A MINHA.KKKKKKKKKK
Abçs
Hoje eu fui na MIT, por sorte ontem a noite abri o capô e vi que havia sumido a agua do reservatório. Fiquei tão preocupado pois só veio uma coisa na cabeça(CABEÇOTE), passado o susto foi que eu vi que vi que era o mangote. Na Mit fiquei vendo o serviço que nem lembrei de perguntar sobre o KIT GELO.
Vou voltar lá depois....
Abçs
Flavio estive olhando o meu percurso, porem acho que esta semana não dará para passar por ai , mas com certeza se der eu irei.
Se não for agora, dentro de uns 40 dias terei que ir a Pará de Minas e Bom despacho fazer dois reservatórios e com certeza passarei por ai.
Obrigado
Abs.
Para ter certeza da eficiência do serviço só andando de reduzida na areia, de preferencia num trecho que voçe possa parar e deixar funcionando em marcha lenta no caso de aquecimento.
Sds