L200 Esquentando

[euclidesneto]

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??

[Moipessoa]

se comprou o carro a menos de 03 meses, joga a conta pro vendedor pagar.

[SAPO-BOMBA]

Eu devolvia o carro pro vendedor.... Ou se não fazia ele arrumar o motor pra ficar BOM, e não "meia-sola"....

[Leozin]

Galera,

hoje mandei tirar o cabeçote para fazer um raio-x lá na Frandiesel, aqui em Fortaleza.

Bom, ao abrir o motor o mecânico logo percebeu que a junta estava queimada e que ela já tinha sido trocada. E a que estava lá nem original era, tratava-se de uma junta genérica. KKKK!

Deixei o carro lá agora pela manhã. Já sabemos que a junta está queimada, agora vamos saber se o cabeçote tem trinca.

Ele me perguntou se eu ando direito no carro quando estou subindo as serras. Mas como assim estou andando direito? Ele disse que eu não posso deixar passar a 4ª marcha em subidas. Tem que ir só de terceira. Disse também que eu tinha que deixar o marcha no '2'.

Alguém consegue me explicar melhor isso?

Abração.

[Leozin]

lucivan,

caramba, parceiro. Joga o carro nos peitos do vendedor, cara. Se deu pau antes de 3 meses você tem direito!! Vai lá, num dorme não!

ESSA PORRA DE L200 É UMA CARNIÇA! CORRAM LONGE DELA! SE A VEREM NA RUA, PASSE LONGE QUE SEU CARRO PODE PEGAR A DOENÇA QUE ESSA DESGRAÇA TEM!!

Abraço.

[Everton Júnior]

Leozin,
faço serviços com a Frandiesel, gosto muito do trabalho deles.

Quanto a L200 ser ruim, não vamos generalizar, você deve ter comprado uma bomba.
Já estamos na nossa 9ª L200 e ja passamos por quase todos os modelos, menos a automática, e nenhuma delas nunca parou com problema nenhum, exceto a Savana que quebrou a hélice 2x mas a garantia resolveu sem nenhum obstáculo.
Creio que agora sua L200 vai ficar boa.
Boa sorte!

Abs!

[SAPO-BOMBA]

O problema não é a L200, o problema é a bomba que jogaram na sua mão. L200 é muito boa, mas pegar de segunda mão, só se for de alguém com extrema lisura e que tenha cuidado bem do carro, senão dá merda...

[Rones Jr]

Leozin,

a sua é automática, certo? A minha Gallo é TDI Auto....ou seja a mesma mecânica que a sua. É isso mesmo, no próprio manual dela fala isso. Desligue o OD (over drive) e suba com tranquilidade. A minha Gallo, nunca aqueceu...e olha que é o 4D56....puxando uma Galloper ....automática!

Galera,

hoje mandei tirar o cabeçote para fazer um raio-x lá na Frandiesel, aqui em Fortaleza.

Bom, ao abrir o motor o mecânico logo percebeu que a junta estava queimada e que ela já tinha sido trocada. E a que estava lá nem original era, tratava-se de uma junta genérica. KKKK!


Deixei o carro lá agora pela manhã. Já sabemos que a junta está queimada, agora vamos saber se o cabeçote tem trinca.

Ele me perguntou se eu ando direito no carro quando estou subindo as serras. Mas como assim estou andando direito? Ele disse que eu não posso deixar passar a 4ª marcha em subidas. Tem que ir só de terceira. Disse também que eu tinha que deixar o marcha no '2'.

Alguém consegue me explicar melhor isso?

Abração.

[Carlos A. C. Azevedo]

Isso ai Leozin, é só seguir o que o Rones falou.

Quantos cv tem o 4d56 na galloper? 95 ou 110? ela pesa bem mais de 2,5 toneladas? rapaiz, se puxando um trem desse não esquenta essa L200 é uma merda mesmo...

[SAPO-BOMBA]

160cv na V6 3.0

105cv na Turbo Intercooler

87cv na Turbo "comum"

1970kg nas versões Diesel e um pouco menos de 1900kg na versão V6 gasolina

[euclidesneto]

Isso ai Leozin, é só seguir o que o Rones falou.

Quantos cv tem o 4d56 na galloper? 95 ou 110? ela pesa bem mais de 2,5 toneladas? rapaiz, se puxando um trem desse não esquenta essa L200 é uma merda mesmo...

Já reboquei minha Galloper umas 3 vezes. Na última, por 70km. Sem problemas.

[Carlos A. C. Azevedo]

Ei Sapo a tua tem Intercooler né? e mais alguma voltinha na BI ou ainda é original?


Ôh Euclides, não leva pro lado pessoal não HEHEHEHEHHE.