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Convex Datacenter
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  • #1
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    Question Pneus com medidas diferentes L200 Sport.




    Srs. acompanho as discussões e gostaria da ajuda de vcs.

    Existe algum problema em usar pneus com medidas diferentes na l200 Sport.

    Por exemplo: BFGoodrich AT 285/75 R 16 na traseira e 265/75 R 16 na frente.

    Existindo problemas, quais seriam ? já li que a medida 265/75 seria o ideal p/os 4(raspa pouco ou quase nada), mas gostaria de dar uma encorpada maior na traseira.

    Desde já agradeço a atenção.

    Abs,

    Jorge T.

  • #2
    Se o uso fosse em 4x2, com certeza nao teria problema nenhum.Pode ser q a propria falta d aderencia do piso onde normalmente o 4x4 é usado, possa compensar, mais EU, nao minha opiniao, colocaria os 265.Ja ficam bunitos pakas...
    abraços
    Pajero full 2008 240 cv by reiko

  • #3
    Usuário Avatar de rodrigocockpit
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    Com certeza Murilo! Os pneus ficam melhores na mesma medida, a única que aceita bem isso é a dakota, mas eu prefiro todos iguais, ok?
    Ranger Limited 3.2 aut 2015 -Bruta BF GOODRICH
    Renegade longitude 4x4 diesel 2016 - Patroa BF GOODRICH
    Up TSI 2016- Pocket rocket SFI CHIPS

  • #4
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    Aproveitando o Tópico e a pergunta ai do amigo.

    Um colega aqui tem no carro dele 4 pneus 225/70 R15. Sendo que os Dois pneus dianteiros estão completamente carecas. Ele esta querendo comprar dois pneus 1/2vida com medidas 255 para colocar atrás e passar os dois pneus 225 traseiros que estão bem melhores para a frente.

    Existe algum problema nisso ? Quais seriam ?

    Eu não sou a favor disso, mas como ele ta quebrado e está andando com medo do transito é a alternativa q sobrou.
    Ex-Ranger XLT 4x4 1999 - HSd 2.5 Euro I + Kit Super LDA (Deixou saudade)
    Homenagem ao meu ídolo: http://www.youtube.com/watch?v=_v85q0Y8hs8

  • #5
    Prezados em veículos com tração nas 4 rodas sem diferencial central, como é o caso da maioria das nossas pick-ups não é aconselhavel pneus de diametros diferentes nos dois eixos. Pode consultar o fabricante, o manual do veículo etc. Voce causara dano a transmissão forçando-a e a caixa de redução. Como a maioria das nossas pick-ups já estão lá meio rodadas, o susto pode ser grande no seu bolso. Vovo sempre dizia a economia é a base da porcaria.
    Sds

  • #6
    Usuário Avatar de José Augusto
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    pneus com diâmetro diferentes, em veículos 4x4, se a diferença no diâmetro for bem pequena 1%,2% ou 3%, é aceitável, mais que isso não é recomendável.

  • #7
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    Obrigado a todos pela explicação.
    Rodrigocockpit o motivo da minha dúvida foi uma Dakota V6 que tive em 99 e que era exatamente assim(com medidas diferentes da l200). Nunca tive problemas e o carro ficou particularmente mais estável e bonito.

    Abs,
    Jorge T.

  • #8
    Citação Postado originalmente por Jorge T Sa
    Obrigado a todos pela explicação.
    Rodrigocockpit o motivo da minha dúvida foi uma Dakota V6 que tive em 99 e que era exatamente assim(com medidas diferentes da l200). Nunca tive problemas e o carro ficou particularmente mais estável e bonito.

    Abs,
    Jorge T.
    Sr Jorge a sua Dakota tinha tração 4x4 ?
    Esta restrição se aplica a a veículos 4x4 sem diferencial central ok !

  • #9
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    Bianor era 4x2. Eu entendi a restrição para as 4x4.

    Abs,

    Jorge T.

  • #10
    Citação Postado originalmente por rodrigocockpit
    Com certeza Murilo! Os pneus ficam melhores na mesma medida, a única que aceita bem isso é a dakota, mas eu prefiro todos iguais, ok?
    Rodrigo você está usando o 265/75 no seu carro?

    Pelo que você tem visto será que compensa levanta-lo um pouco para evitar a raspada ao esterçar as rodas dianteiras?

    No final de semana do dia 2 vai ter um passeio da MitCar para Lavras Novas... vc vai encarar?

    []s

    Marcello Ladeira

  • #11
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    Aproveitando o tópico. Alguém já viu a L200 rodando com os BF 285/75 ?
    Os pneus ficam p/fora das saias ? Raspa em que situações ?
    Abs,
    Jorge T.

  • #12
    Usuário Avatar de José Augusto
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    All, minha resposta pode gerar um interpretação errada, pois me referi ao caso do Pequeno jr, com o tal amigo sem grana, que queria aproveitar os pneus antigos e fazer um up grade para pneus maiores em etapas.

    Pois o sujeito sabendo da condição, (diâmetros pouco diferentes) deverá ter muito cuidado no uso do 4x4, somente em condição de falta de tração e mesmo assim deverá ser intermitente por poucos metros e se usado, por discuido, em piso aderente mesmo em poucos metros é certeza de quebra.

    Conclusão, para uso emergêncial dentro de certos limites Ok, para uso regular NÃO. No mais o colega Bianor já disse tudo.

    Jorge T Sa, minha irmã tinha uma L200 com os BF-AT 31", tentamos de todo jeito colocar os 33", mas sem mexer, na frente não dá, vimos algumas com os 33" mas elas estavam com BL de 3" e os pneus estavam pouco para fora, acho que as rodas não eram originais e pelas marcas acho que em algumas situações os pneus pegavam na parte de trás interna da caixa de rodas diânteira.
    4X4 Brasil

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