Esclarecendo que não sou contra motores diesel, ao contrário disso, tenho uma Bandeirante para trilha, mas no caso da Sport Diesel, a Souza Ramos espremeu tanto esse motor para arrancar potência (de 80 para 150cv) que ele perdeu a confiabilidade.
Tive uma diesel 2010 com a qual viajei para o Atacama e depois vendi antes de completar 100.000 Km.
Quanto ao ano da V6, compre o modelo mais novo que seu capital permitir, de preferência uma 3.5 cujo motor foi aplicado nas Triton e Dakar, o que garante a facilidade de peças de reposição por um bom tempo.