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Tópico: Motor Outlander

  1. #13
    Usuário Avatar de AirtonLieuthier
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    Citação Postado originalmente por RValle Ver Post
    Concordo 100% contigo, sim pode haver relação.

    Pense, você foi fazer uma ultrapassagem e deve ter pisado fundo. Ao fazer isso o bico problemático pode ter "jorrado" gasolina pra dentro do cilindro e este não teve tempo para fazer a combustão toda, gerando o calço.

    Pode parecer estranho, mas pensa nisso com o carro a 3-4 mil giros?

    Minha sugestão seria, antes de montar, mandar verificar os 6 bicos, pois pode ter danificado outro bico e este abriu o bico literalmente (desculpe o trocadilho, kkk).

    Tenho uma GT 2012 e fiquei bolado com seu relato.

    Nos mantenha informados, por favor.

    Abraços.
    Tem um colega no grupo do Whats que perdeu o motor tbm....estava na estrada e o carro parou do nada...deu calço...a Mit deu um motor novo pra ele...e parece que teve mais 3 casos de outros colegas, de diferentes anos, de calço hidráulico devido aos bicos terem permanecido abertos.
    Na dúvida, é sempre bom ficar atento aos bicos e principalmente o combustível utilizado.
    Se a lâmpada acender e vc sentir cheiro de gasolina, é parar e levar o carro pra uma oficina.
    Atual Outlander 10/11 GT 3.0 - TUTU (Barão) Branco
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  2. #14
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    Citação Postado originalmente por AirtonLieuthier Ver Post
    Tem um colega no grupo do Whats que perdeu o motor tbm....estava na estrada e o carro parou do nada...deu calço...a Mit deu um motor novo pra ele...e parece que teve mais 3 casos de outros colegas, de diferentes anos, de calço hidráulico devido aos bicos terem permanecido abertos.
    Na dúvida, é sempre bom ficar atento aos bicos e principalmente o combustível utilizado.
    Se a lâmpada acender e vc sentir cheiro de gasolina, é parar e levar o carro pra uma oficina.
    E o que pode estar causando o travamento dos bicos?
    Além de sujeira e combustível ruim?

    Qdo o carro estourou o motor estava usando gasolina podium...

  3. #15
    Usuário Avatar de AirtonLieuthier
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    Citação Postado originalmente por mantonio.costa Ver Post
    E o que pode estar causando o travamento dos bicos?
    Além de sujeira e combustível ruim?

    Qdo o carro estourou o motor estava usando gasolina podium...
    Aí é complicado de se falar, mesmo pq eu não sou perito no assunto...mas posso especular....quando o bico trava aberto, geralmente, é problema elétrico, não sujeira que o trava...
    Aí seria o caso de se verificar o bico que travou e periciar o mesmo.
    O pessoal do grupo tem usado gasolina comum, ao invés de pódium...
    Um colega inclusive, qdo ele coloca aditivada, acende a luz da injeção.
    O ideal é sempre estar atento. Ao acender a luz, verificar o que pode ser.
    Atual Outlander 10/11 GT 3.0 - TUTU (Barão) Branco
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