Mas você fez a verificações que sugeri no post n° 5?
O nível está certo (vi em local diferente de onde fiz a troca). Somente quanto ao óleo que é diferente, está com o PETRONAS TUT TR DEXRON VI ATF. Segundo o responsável, esse é óleo indicado para esse tipo de câmbio... Após isso, fui conferir um pequeno barulho, e comentei com o mecânico sobre essa situação. Disse que seria o seletor, que é o calcanhar de aquiles das MIT Triton e Dakar.
Eu acredito que não seria influência do óleo, pois da uma sensação de "pane elétrica", pois ou aguarda um pouco ou desliga e volta ao normal. Sei lá tbm, não sou mecânico, apenas a sensação que dá rsrsrs