Sou novo aqui, estou precisando de ajuda.
Tenho uma L200 Outdoor HPE 2007, o carro queimou junta de cabeçote por vazamento do radiador. Antes do problema do cabeçote o carro nunca apresentou nenhum problema de falha no motor.
Após a manutenção o carro apresentou falha no motor.
Já troquei a solenóide marrom, regulei o turbo e a falha 12 persiste.
A falha ocorre sempre quando preciso retomar a 2200 RPM ascende a luz de falha de motor, o carro não perde desempenho.
Quando desligo o carro a luz se apaga.
E se confuso o carro sem retomar a velocidade a falha não ocorre.
Outro detalhe quando tiro o módulo do HPE a falha não ocorre.
Alguém tem alguma dica para me ajudar.