modulo hpe

[christian hackbarth]

Tweet

como saber se o modulo hpe da l200 esta funcionando? pergunto porque a minha parece que perdeu aquela força extra que a hpe tem.
pode ser só impressão, já que to com o carro a pouco tempo, posso esta me acostumando com a potencia e já não tão impressionado.

abraço e agradeço.

[christian hackbarth]

ninguem sabe?

[Imperador!]

ninguem sabe?

Eu não sei, mas oficinais especializadas em L200 sabem. Talvez tenha a informação no scanner ou algum teste elétrico no módulo.

[edusao]

ninguem sabe?

Christian, pelo que entendi de todos os comentários aqui do forum acho que vc pode simplesmente tirar o módulo, testar o carro, e ligar o módulo de novo para ver se dá diferença. Varios colocaram o módulo na GLS e segundo dizem é plug and play, ou seja, só colocar e tirar quando quiser.

Se confirmar isso e testar nos conte se tava tudo certo.

[christian hackbarth]

pois é, na gls sei que dá pra por e tirar tranquilo, na hpe não sei se ela não sente falta do modulo e acusa no painel. vou testar.

[edusao]

Caro Christian,

de repente é bom perguntar antes para alguem que já tenha feito isso né, pois se acender a luz, mesmo que não estrague nada, vc vai gastar uns trocos numa concessionária para resetar né...

[Carlos A. C. Azevedo]

Sobre o medo da luz ficar acesa direto, pode ficar tranquilo, esse sistema de controle, quando ta tudo normal no funcionamento, tudo volta ao normal, como se nada tivesse acontecido...

Sobre retirar o módulo, a diferença entre a GLS e a HPE, olhando só a parte do motor e controle, são exatamente iguais, só contando com o modulo hpe, ou seja se tirar ele, não tem rolo nenhum o carro só fica mais fraco, mas ele acusar alguma falha só por falta do Hpe, ele nao vai acusar não...

[christian hackbarth]

bom saber. ontem a noite saí com a camionete e senti que ela voltou a ficar violenta. tenho quase certeza que o modulo tirou uns 2 dias de ferias e agora voltou ao trabalho. vou viajar e na volta tiro ele e dou uma limpada no conector, deve ser isso.

[christian hackbarth]

Então. hoje tirei o modulo, abri e ele parece perfeito, nenhum defeito visual, claro que pode ter algum defeito interno, nos ci's.

deu pra notar que o troço é uma gambiarra da mit mesmo, o meu fica fixado com velcro na pontinha do carpete, abaixo do porta-luvas, o plastico foi lixado pro velcro colar nele.

notei que tem um led vermelho no modulo. na minha ele dá uma piscada rapida qundo ligo o motor, depois permanece apagado. alguem sabe pra que serve esse led? sera que indica anomalia?

[evertonpastel]

ola pessoal sou novo no forum que por sinal esta de parabens. agalera se ajuda prea valer

pois bem voltando ao assunto comprei uma l200 outdoor automatica recentemente e notei que o modulo hpe esta desligado.
alguem sabe informar o porque?? ouvi falar que ele apresenta problemas como perca de potencia e excesso de fumaça, verdade?
se alguem souber de alguma informção que ajude ficarei grato.

[Junior-L200Power]

A minha Outdoor é 10/10 e veio com o HPE desligado de fábrica!!
Que ano é sua L200??
Fiz uma pesquisa e descobri que de 2009 em diante todas L200 e Pajero HPE vieram coim os módulos HPE desligados!!
Eu só descobri isso pq eu fui instalar Unichip na minha, dai por acaso acabei vendo que o modulo tava desligado!!
Se a sua for antes de 2009 pode ser que o modulo deu algum problema e foi desligado!!
Mas a única forma de vc saber mesmo é ligando ele e ve se o carro se comporta normal sem acender luz de injeção ou algo do tipo!!
Com o HPE desligado a L200 fica mais lerdinha e gasta bem mais combustível, isso falo com 100% de certeza pois é o que aconteceu com a minha quando tava com modulo desligado!!

Grande abraço!

[LeoGuerra]

Pessoal boa tarde ...

sei que estou ressuscitando um tópico antigo ...L mas é que tenho um problema em relação ao módulo Hpe ...

comprei um módulo desses após ler entusiasmado os relatos de alguns colegas aqui do fórum de que valia muito a pena ...

pois bem .... fiz como manda o figurino e instalei o bendito ... Depois disso, religuei o negativo da bateria e girei a chave na primeira posição (antes de dar partida ... Só com o painel aceso) ...

Ocorre que a central (acho que é a do ABS é essa da foto em anexo)) começou a fazer TEC... TEC .... TEC .... TEC .... TEC

Nem cheguei a ligar o carro ... Desliguei a chave... Despluguei o negativo da bateria e removi o módulo ...

releiguei tudo sem o bendito módulo HPE e o carro estava normal ...

pergunto aos colegas do fórum:

alguém já viu este cenário???
será que o módulo pode estar estragado??
o poderia ser o causador desses TEC TEC!?!?

grato pela atenção

sds

leoguerra