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Convex Datacenter
Resultados 1 a 11 de 11
  1. #1
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    09/07/2018
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    Venda Nova do Imigrante/ES
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    Triton 2008 apagando (desliga quando tá andando)




    Olá amigos, gostaria d saber se alguém aqui já teve problema parecido em sua caminhonete.A minha Triton 2008 está com um probleminha esquisito,ela na mesma hora q está andando bem, desliga,apaga o motor,isso vem acontecendo a uns dias já,mais agora com mais frequência. Daí quando ela apaga eu paro e dou partida e ela funciona normalmente,só q a luz do diagnóstico fica acesa por um tempo e depois apaga sozinha. Tem vez que o problema se repete várias vezes em poucos quilômetros,e tem vêz q anda muito e não dá nada. Na oficina o mecânico passou o aparelho e não deu nada,disse ele q quando a luz do diagnóstico tá apagada o computador não consegue detectar a falha.Ja fiz a limpeza de catalizador e a troca da válvula EGR,não adiantou. Disse q pelos sintomas pode ser bico,bomba ou problema elétrico. Gostaria de saber se alguém pode me ajudar,se alguém já passou por isso é oque era. Agradeço a atenção de todos.

  2. #2
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    19/01/2017
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    L200 Apagando

    Bom dia Wesley, a minha l200 triton é do mesmo ano da sua e esta apresentando o mesmo defeito. Até agora o mecanico não conseguiu descobrir o problema. Vc já conseguiu resolver o da sua? Aguardo retorno de uma possível solução que vc encontrou. Abraço!

  3. #3
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    29/06/2019
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    Itacajá/TO
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    Olá amigos ! A minha triton 2008 está com esse msm problema, já não sei mais o que fazer... Já foi trocado um monte de peças e o problema persiste... Se alguém tem uma solução, por favor! Me ajudem!

  4. #4
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    29/06/2019
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    Itacajá/TO
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    Triton 2008 apagando!

    Olá amigos! Preciso de ajuda! Minha Triton 2008 está com um problema esquisito, ela na mesma hora q está andando bem, desliga, apaga o motor. Isso vem acontecendo a uns dias já, mais agora com mais frequência, às vezes mais de 10x a cada 20km. Daí quando ela apaga eu paro e dou partida e ela funciona normalmente, só q a luz do diagnóstico fica acesa por um tempo e depois apaga sozinha. Na oficina o mecânico passou o aparelho e não acusa nada. Ja fiz trocar da válvula de pressão do óleo, limpeza de catalizador e a troca da válvula EGR, teste e limpeza dos bicos injetores e não adiantou. Gostaria de saber se alguém pode me ajudar, se alguém já passou por isso e resolveu o problema... Agradeço a atenção de todos.

  5. #5
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    11/08/2015
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    Triton 2008 apagando.

    Citação Postado originalmente por Breno Marinho Ver Post
    Olá amigos ! A minha triton 2008 está com esse msm problema, já não sei mais o que fazer... Já foi trocado um monte de peças e o problema persiste... Se alguém tem uma solução, por favor! Me ajudem!
    Amigos, tenho uma triton 2008 que vem apresentando o mesmo sintoma da de vocês. Já tem quase 2 meses que está com o mesmo problema. É estranho que rodei nos últimos 20 dias 2000KM sem apagar uma só vez. E agora voltou a apagar novamente. Já observei que isto acontece geralmente em descidas quando tiro o pé do acelerador. 20 dias atrás meu carro passou 1 semana na concessionária e, mesmo o problema acontecendo com o equipamento deles ligado ao carro, eles não conseguiram diagnosticar nada, a não ser o código de erro P0093 (que na verdade não leva a nada). Estou desesperado, pois uso o carro para viajar a trabalho toda semana e estou sem confiança nenhuma. Ele já apagou comigo na frente de uma carreta. Não sei o que faço mais. Por favor, se algum bom samaritano souber o que está causando este problema conosco, nos ajude.

  6. #6
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    29/06/2019
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    Parceiros ! Resolvi o problema trocando a flauta de combustível... A minha estava apresentando esse msm problema! Dai tirei varias vezes a flauta para fazer limpeza, dai toda vez tinha saída entupida, limpava e passava um bom tempo sem apresentar o problema, mais com passar dos dias voltava a apagar, dai resolvi trocar a flauta, e até o presente momento está td ok...

  7. #7
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    11/08/2015
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    Betim/MG
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    Oi Breno! Boa noite! Graças à Deus também conseguí resolver o problema da minha! O plug do sensor rail que vai na ponta da flauta estava com alguma oxidação. Toda vez que mexia na flauta o problema acabava por um tempo. Depois voltava e ia piorando aos poucos. Resolví apenas plugar e desplugar o conector (plug) que vai no sensor durante uma crise de apagões e como num passe de "mágica" tudo voltou ao normal! Então passei bastante limpa contato aerosol e há 7000KM atrás o problema foi resolvido. Mas foram meses de sofrimento, carro alugado e gastos desnecessários! Mas graças à Deus isto é passado! Vida nova!!! Fica a dica para todos que tiverem este tipo de problema!!!

  8. #8
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    01/10/2019
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    Opa amigos
    Estou com o mesmo problema em uma 2009!
    Tiveram sucesso?

  9. #9
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    29/01/2021
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    Citação Postado originalmente por Thyagopereira Ver Post
    Opa amigos
    Estou com o mesmo problema em uma 2009!
    Tiveram sucesso?
    Boa noite!

    L200 triton 2008 08
    Alguém da uma luz, estou sofrendo do mesmo problema, coloquei 4 bicos novos, tanque e boia, solenoide, já fiz de tudo e o carro continua morrendo.
    Erro P0093, grande fuga de combustível

  10. #10
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    03/10/2010
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    Olá Senhores. Tenho uma Pajero Full 2009. Comprei ela com um problema simples que ninguém diagnosticou. Identifiquei eu com ajuda deste fórum. O metal da boca do tanque estava bastante enferrujado e gerando detritos que se acumulavam no motor bloqueando os bicos. O carro apagou uma vez e não deu mais partida. Enfim, será que nas Tritons dos senhores o bocal do tanque estaria igualmente oxidado e liberando detritos? Uma lanterninha na boca do tanque já identifica isso.

    Outra é filtro de combustível vencido. Além de filtros muito ruins nas lojas, nosso combustível não é dos mais limpos.
    Pajero Full Hpe Preta 3.2 5P 2009/2010

  11. #11
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    16/01/2013
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    Citação Postado originalmente por Paulo César Barbosa Ver Post
    Olá Senhores. Tenho uma Pajero Full 2009. Comprei ela com um problema simples que ninguém diagnosticou. Identifiquei eu com ajuda deste fórum. O metal da boca do tanque estava bastante enferrujado e gerando detritos que se acumulavam no motor bloqueando os bicos. O carro apagou uma vez e não deu mais partida. Enfim, será que nas Tritons dos senhores o bocal do tanque estaria igualmente oxidado e liberando detritos? Uma lanterninha na boca do tanque já identifica isso.

    Outra é filtro de combustível vencido. Além de filtros muito ruins nas lojas, nosso combustível não é dos mais limpos.
    Olá. Esse problema de ferrugem no tanque de combustível e bocal é problema recorrente na Triton e Full, tanto que a última leva da L200 com calibração de 180cvs veio com tanque de plástico pra evitar esse problema. Pelo que me lembro vc deveria checar seu tanque de combustível e dependendo do estado, será necessária a troca. Boa sorte.
    Triton HPE FLEX

    "... quando vc não compra nada, o desconto é maior..." Julius.

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