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  • #1
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    TR4 2011 manual mais econômica que a automática?




    Estou comprando um TR4 2011 (R$42.000 + ou -) e não sei se compro a manual ou automática. Em relação a consumo de combustível a manual é consideravelmente mais econômica que a automática? E manutenção, a manual é consideravelmente mais barata? A automática é 4 marchas e a manual é 5 marchas.
    Estou comprando este carro para usar na área rural, o 4x4 é para a época de chuva que atola, o carro vai pegar estrada de asfalto também, se alguém tiver indicação de outro carro, fique a vontade para dar sua opinião.
    Obrigado.

  • #2
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    Olá amigo, tudo bem?

    Sou proprietário de uma 2008 Aut.. Sinceramente em relação a manutenção o automático realmente é mais caro quando quebra, mas se as manutenções forem feitas duvido que terá problemas.

    Em relação a diferença na estrada o giro da automática (a 120Km/h) é menor do que a da manual. No Off sinceramente não senti diferença. Como uso ela muito no transito o consumo da minha é de 7Km/L na gasolina, na estrada uma média de 10Km/L.

  • #3
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    03/07/2017
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    A sua faz 7km/l na gasolina, no álcool deve fazer uns 5 km/l. Será a manual faz uns 7/8km/l no álcool? O câmbio automático a manutenção preventiva eu posso fazer em mecânico normal ou tenho que fazer na concessionária?
    Citação Postado originalmente por DiegoAoki Ver Post
    Olá amigo, tudo bem?

    Sou proprietário de uma 2008 Aut.. Sinceramente em relação a manutenção o automático realmente é mais caro quando quebra, mas se as manutenções forem feitas duvido que terá problemas.

    Em relação a diferença na estrada o giro da automática (a 120Km/h) é menor do que a da manual. No Off sinceramente não senti diferença. Como uso ela muito no transito o consumo da minha é de 7Km/L na gasolina, na estrada uma média de 10Km/L.

  • #4
    Usuário Avatar de diogofalcomer
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    Eu acredito que a diferença é minima. Depende muito do trajeto/pé do motorista para melhorar o consumo da TR4. A diferença da MT para AT é que a AT com 4 marchas tem uma relação maior, o que leva ela a ter uma rotação mais baixa em velocidades altas.
    Mas a diferença da MT para a AT em consumo vai ser muito pouco.
    --------------------------------
    Mitsubishi Pajero TR4 06. (Calango)
    Instagram: @diogo_falcomer e @vamosnatrilha

  • #5
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    Eu tinha essa dúvida de consumo, acho q a diferença de consumo da automática para a manual não chega a 2km/l.
    Citação Postado originalmente por diogofalcomer Ver Post
    Eu acredito que a diferença é minima. Depende muito do trajeto/pé do motorista para melhorar o consumo da TR4. A diferença da MT para AT é que a AT com 4 marchas tem uma relação maior, o que leva ela a ter uma rotação mais baixa em velocidades altas.
    Mas a diferença da MT para a AT em consumo vai ser muito pouco.

  • #6
    Equipe de Apoio Avatar de Sergio c
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    Tb acho essa diferença, uns 10% a menos no consumo dos veículos com câmbios manuais do os que possuem automáticos.
    Citação Postado originalmente por Canavieiro Ver Post
    Eu tinha essa dúvida de consumo, acho q a diferença de consumo da automática para a manual não chega a 2km/l.
    ​HILUX SRX 2018 BAND 88 motorOM364LA(MB710) turbo interc, LDA flutuante 5M Guincho mecânico 4T DH, pneus 37, bloqueio tras a ar, diant Kayser disco 4R

  • #7
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    Acho que vou na automática mesmo.

  • #8
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    Mas da uma boa testada nesse câmbio automático, em oficina especializada, pois a manutenção é bem cara e não é em qualquer lugar que mexem.
    Citação Postado originalmente por Canavieiro Ver Post
    Acho que vou na automática mesmo.
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  • #9
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    Só recomendo testar bem mesmo. E quando pegar a sua, fazer uma boa revisão incluindo os fluídos.
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  • #10
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    Mas como testa o câmbio automático?
    Citação Postado originalmente por Sergio c Ver Post
    Mas da uma boa testada nesse câmbio automático, em oficina especializada, pois a manutenção é bem cara e não é em qualquer lugar que mexem.
    Citação Postado originalmente por diogofalcomer Ver Post
    Só recomendo testar bem mesmo. E quando pegar a sua, fazer uma boa revisão incluindo os fluídos.

  • #11
    Equipe de Apoio Avatar de Sergio c
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    Câmbio automático tem uns macetes que os mecânicos bons sabem, mas, pelo que eu sei, tem que andar com ela na cidade e depois rodovia, ver se tem barulhos estranhos; ver se do nada não volta p neutro; ver se quando coloca em D ela imediatamente quer ir p frente(se demorar é sinal de problemas) e por aí vai. Mas algum colega mais experiente pode passar mais dicas.
    Citação Postado originalmente por Canavieiro Ver Post
    Mas como testa o câmbio automático?
    ​HILUX SRX 2018 BAND 88 motorOM364LA(MB710) turbo interc, LDA flutuante 5M Guincho mecânico 4T DH, pneus 37, bloqueio tras a ar, diant Kayser disco 4R

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