TR4 embreagem patinou

[Syd]

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Pessoal, hoje aconteceu uma coisa muito estranha.
Eu estava numa subida e o trânsito parou. Por algum tempo segurei o carro na embreagem. Quando saí, o motor disparou e o carro não andava (com o pedal da embreagem todo liberado). Nunca tinha acontecido isso antes. Depois de um tempinho (talves uns 4 segundos) normalizou e não ocorreu mais. Eu nunca tinha notado nada de errado antes com a embreagem, pelo contrário, estava tudo normal.
Isso já aconteceu com alguém aquí ? Parece que a embreagem ficou travada por um tempo.
Se alguém puder comentar eu agradeço.
Abraço,

[Bailune1]

Syd,

Pow o que voce fez (segurar o carro na subida na embreagem) destroi a embreagem do carro, isso vale para todos os carros....o que deve ter ocorrido é que ela esquentou e começou a patinar e por sorte quando esfriou voltou ao normal....

vlw!!!!

[Syd]

Syd,

Pow o que voce fez (segurar o carro na subida na embreagem) destroi a embreagem do carro, isso vale para todos os carros....o que deve ter ocorrido é que ela esquentou e começou a patinar e por sorte quando esfriou voltou ao normal....

vlw!!!!

Então Bailune1, segurei, mas tambem não foi tanto tempo assim. Foi coisa rápida. Já fiz isso em outros carros e nunca vi isso. Aqui em GRU tem muita subida. Espero que tenha acontecido isso que vc falou.

vlw!

[mauarj]

Então Bailune1, segurei, mas tambem não foi tanto tempo assim. Foi coisa rápida. Já fiz isso em outros carros e nunca vi isso. Aqui em GRU tem muita subida. Espero que tenha acontecido isso que vc falou.

vlw!

Pow concordo com o Felipe Bailune, não se deve fazer isso em nenhum carro, principalmente que as nossa viaturas são mais pesadas do que carros comuns(1,85ton).Evite de fazer isso de novo, pois, aquece o platô e o disco, ae vai patinar sim.abs.

[Celso Pajero]

Pessoal, hoje aconteceu uma coisa muito estranha.
Eu estava numa subida e o trânsito parou. Por algum tempo segurei o carro na embreagem. Quando saí, o motor disparou e o carro não andava (com o pedal da embreagem todo liberado). Nunca tinha acontecido isso antes. Depois de um tempinho (talves uns 4 segundos) normalizou e não ocorreu mais. Eu nunca tinha notado nada de errado antes com a embreagem, pelo contrário, estava tudo normal.
Isso já aconteceu com alguém aquí ? Parece que a embreagem ficou travada por um tempo.
Se alguém puder comentar eu agradeço.
Abraço,

Syd,

Boas...

A minha nunca patinou.... sempre verificando o óleo da embreagem e apenas uma vez completei... quase não gasta.... porém com 81.000 km... foi pro vinagre... fui sair de casa... e ué... kd a embreagem...???
1.600,00 latinhas depois, viatura consertada na Mitnorth....
3 semanas depois... fui sair de novo e CARACA...DE NOVO... kd a embreagem...??? Fulo, mandei de guincho prá concessionária que verificar... fui junto... olhei tudinho... e eis que eles descobrem que com o sistema novo... o tal reservatório trincou... vazou o óleo e entrou ar... isto é... CAGADA da concessionária... fizeram uma gambi... acompanhei de perto... selaram o reservatorio por dentro e estou esperando o tal tem uns 40 dias... pois aqui no Brasil num tem... só no Japão....
Depois desta, perguntei se na linha de montagem não tem esta peça... resposta: que todo o conjunto vem junto... retruquei: pq não trocaram tal peça qdo trocaram toda a embreagem... (a peça custa 30,00 pilas)... resposta: sem resposta.... Por estas e outras que me afasto das concessionárias...uma pena... a própria marca não valorizar o seu produto e cliente....
Verifique como está o nível do óleo e se não está trincada o reservatório.. pode estar com ar...

Abraços...

[jmtavaresbr]

CELSO

Possuo uma TR4 2009 câmbio manual com apenas 43000 km. Essa semana meu carro começou a patinar em todas marchas. Gostaria de saber se o problema do seu carro foi um conjunto de fatores - reservatório e kit de embreagem - ou se bastava ter trocado o reservatório para que o problema fosse resolvido.

Boas...

A minha nunca patinou.... sempre verificando o óleo da embreagem e apenas uma vez completei... quase não gasta.... porém com 81.000 km... foi pro vinagre... fui sair de casa... e ué... kd a embreagem...???
1.600,00 latinhas depois, viatura consertada na Mitnorth....
3 semanas depois... fui sair de novo e CARACA...DE NOVO... kd a embreagem...??? Fulo, mandei de guincho prá concessionária que verificar... fui junto... olhei tudinho... e eis que eles descobrem que com o sistema novo... o tal reservatório trincou... vazou o óleo e entrou ar... isto é... CAGADA da concessionária... fizeram uma gambi... acompanhei de perto... selaram o reservatorio por dentro e estou esperando o tal tem uns 40 dias... pois aqui no Brasil num tem... só no Japão....
Depois desta, perguntei se na linha de montagem não tem esta peça... resposta: que todo o conjunto vem junto... retruquei: pq não trocaram tal peça qdo trocaram toda a embreagem... (a peça custa 30,00 pilas)... resposta: sem resposta.... Por estas e outras que me afasto das concessionárias...uma pena... a própria marca não valorizar o seu produto e cliente....
Verifique como está o nível do óleo e se não está trincada o reservatório.. pode estar com ar...

Abraços...[/QUOTE]

[Venturamh]

cara, minha TR4 é automatica
mas antes tive um vectra e fiz exatamente a mesma coisa
ferrei com a embreagem em uma subida ingreme
depois ficou um cheiro de gas, e a embreagem ficou um pouco mais dura
gastei umas dilmas para arrumar

[TOYOTA1964]

ai gente a minha embreagem não patinou..mas acontece que o carro so pega força no final do pé..quando ja soltou todo pedal...

embreagem alta... vcs sabem quanto tempo dura? que esta acontecendo e prazo de validade meu carro é uma 2009 MT 79.000km

[Danielmjr]

ai gente a minha embreagem não patinou..mas acontece que o carro so pega força no final do pé..quando ja soltou todo pedal...

embreagem alta... vcs sabem quanto tempo dura? que esta acontecendo e prazo de validade meu carro é uma 2009 MT 79.000km

A minha 2010 com 56 000 km também tem a embreagem alta. Só traciona mesmo nos últimos 30% de curso do pedal. Tem que dar uma soltada no pedal pra depois ir saindo devagar.
É normal isso ? Significa que está acabando ?
O modelo de embreagem desse carro (2010/2011 - Os primeiros do modelo novo) tem o kit de embreagem nacional ou ainda é importado?

[Caíto]

Notei que minha embreagem começou a ficar alta com 100kkm rodados. Com 106kkm começou a patinar e eu troquei (realmente já tava no final da vida - conferi a peça antes do descarte). Troquei naquele kit embreagem da Mit que engloba peça + MO. Tudo perfeito desde então, sem problemas. E uso minha TR4 em estrada / cidade e offroad. Trilhas leves apenas.

[Danielmjr]

Então deve ser assim mesmo. Porque ainda está funcionando bem, engata fácil, só a altura é que achei meio fora do normal.

[timtr4]

Ola amigos,alguém sabe me dizer quantos mil + ou - aguenta uma embreagem da tr4???