Pajero sport 2.8 hpe

[VAGNER BEZERRA CAETANO]

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tenho uma pajero sport 2.8 hpe 2004,estou tendo uma dor de cabeça com ela , quando ela esta com o tanque cheio fica otima, mas quando chega um pouca abaixo do meio tanque ela começa a falhar ate morrer mesmo em alta rotação e quando dou a partida para ligar novamente ela demora muito para pegar.
sera que alguem aqui ja passou por isso?

[Carlos A. C. Azevedo]

tenho uma pajero sport 2.8 hpe 2004,estou tendo uma dor de cabeça com ela , quando ela esta com o tanque cheio fica otima, mas quando chega um pouca abaixo do meio tanque ela começa a falhar ate morrer mesmo em alta rotação e quando dou a partida para ligar novamente ela demora muito para pegar.
sera que alguem aqui ja passou por isso?

Pode ser uma conexão de combustivel frouxa, alguma sujeira dentro do tanque ou no filtro ou pode ser a bomba injetora, se for ela, aí o negocio complica.

[Carlos A. C. Azevedo]

Se essa mangueira que tá circulada em vermelho for a capa do cabo do acelerador, eu tava falando besteira, é só levar num bombista e pedir pro cara testar ela. Qual é a KM do carro?

[W Tolentino]

Vagner, tambem tenho uma pajero sport hpe 2.8 2004 e estou exatamente com o mesmo problema.
Quando o tanque atinge 28 litros de diesel ( um pouco abaixo de 1/2 tanque) corta o combustivel e morre o motor. Somente quando completo novamente o tanque, volta a pegar e funcionar normalmente.
Ja troquei o filtro de combustivel e limpei o tanque e limpei o pescador. Não há combustivel com agua.
Como voce resolveu o problema?

[diogov8]

Pode ser o pescador do tanque. Tive isso uma vez na D20 e ela pegava ar quando ficava baixo o tanque. Havia um "rachado" na mangueira do pescador do tanque. Pode ser o seu caso.

[Pedro Henrique Neves]

isso ta com cara de bomba...

[W Tolentino]

Diogo, hoje levei em mecanica especializada em bomba injetora e bicos.
O mecanico descartou ser bomba e disse que com certeza o pescador esta trincado. Quando o nivel de combustivel atinge a trinca, não injeta a o combustivel no sistema.
Exatamente o que voce diz ter acontecido com voce. Vou levar para retirar o tanque e verificar.
Assim que tiver a solução, informo aqui para registro.
Obrigado.

[W Tolentino]

Apos passar por um mecânico picareta que simulou ter lavado o tanque de combustível, sem te-lo feito, identifiquei com um mecânico serio que o problema estava na sujeira acumulada no fundo do tanque. De fato parecia um camada de lodo escura que acumulava no pescador de combustível. O pequeno copo na extremidade do pescador, revestido de uma tela, ficava obstruída quando o tanque ficava abaixo de meio tanque. Apos limpeza e troca do filtro por um novo, o problema se resolveu.
Portanto não era problema do pescador ou bomba injetora. Ou seja limpeza do tanque resolveu.

[saquasurf]

tenho uma pajero sport 2.8 hpe 2004,estou tendo uma dor de cabeça com ela , quando ela esta com o tanque cheio fica otima, mas quando chega um pouca abaixo do meio tanque ela começa a falhar ate morrer mesmo em alta rotação e quando dou a partida para ligar novamente ela demora muito para pegar.
sera que alguem aqui ja passou por isso?

Vc conseguiu resolver?