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  1. #121
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    JETTA RLINE 1.4 250 TSI 2019/2019


  2. #122
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    A Mit tb não se ajuda né, lançar camioneta com o design da antiga a preço da nova.

  3. #123
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    Citação Postado originalmente por rossetto Ver Post
    A Mit tb não se ajuda né, lançar camioneta com o design da antiga a preço da nova.
    Tem uma diferença grande de preço da nova pra antiga. Isso sem falar que tirando o facelift é o mesmo carro, suspensão igual, powertrain igual, freios iguais, a Savana sempre foi assim. Sempre esteve uma carroceria atrasada em relação a versão topo de linha.

    Quanto ao preço de R$ 204.900 é razoável. Tem que se ponderar que a concorrência é Frontier Attack e Ranger Storm, e as 2 custam mais relativamente e tem menos acessórios off-roads, porém tem alguns itens a mais (Ranger - especialmente com os 7 airbags).

    Eu comprei a Savana 2022, precisava de uma picape e foi a que mais me agradou. Só pra colocar os pneus dela e Snorkel em outra picape iria mais 10mil reais em preços atuais.

  4. #124
    Usuário Avatar de Carter
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    Boa tarde,

    Alguém sabe dizer se há relatos de probelmas com esse motor diesel 2,4 da triton? O que vocês proprietários estão achando desse carro?
    Hilux SR 4x4 AT 2012 + ARB/OME suspension kit + ARB bull bar.
    Ex-Hilux SRV 4x4 AT 06

  5. #125
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    Carter a minha está com 130.000 km, já é minha sexta Triton. Desse modelo é o primeiro. Até o momento nada de problema, chama a atenção o quanto ela está integra, nada de barulhos chatos que aparecem com o tempo de uso. Sem dúvida nenhuma, muito melhor que os modelos anteriores.
    O motor é bom, silencioso, tem um torque bacana. Temos 6 unidades aqui na empresa, rodamos em torno de 200.000 km com elas e vendemos, até agora nada de problemas sérios. Uma apresentou uma trinca na caçamba, outra um rangido na roda dianteira direita (lubrificação da suspensão). Todos problemas resolvidos na garantia. No mais um veículo muito bom.
    O que eu acho complicado na MIT são os preços das revisões. Mas estou muito acostumado com a marca, por isso não trocamos, nosso uso é considerado severo, por isso relevamos os valores das revisões.
    Outra coisa importante, trocamos os protetores de cárter, colocamos um da marca MOTORA, fabricado em Catalão, Goiás. São específicos para viaturas.

  6. #126
    Usuário Avatar de jorgeffn
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    Citação Postado originalmente por Carter Ver Post
    Boa tarde,

    Alguém sabe dizer se há relatos de probelmas com esse motor diesel 2,4 da triton? O que vocês proprietários estão achando desse carro?
    É um ótimo motor, porém não aguenta tantos descuidos como o 3.2. É bom sempre ficar atento ao filtro de ar, ela puxa o ar de um lugar muito ruim, entra muita poeira. Mas tem vídeo explicando como mudar isso e a outra solução é o snorkel.

    Abs!

  7. #127
    Equipe de Apoio Avatar de Sergio c
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    Ótima explanação.
    Citação Postado originalmente por jorgeffn Ver Post
    É um ótimo motor, porém não aguenta tantos descuidos como o 3.2. É bom sempre ficar atento ao filtro de ar, ela puxa o ar de um lugar muito ruim, entra muita poeira. Mas tem vídeo explicando como mudar isso e a outra solução é o snorkel.

    Abs!
    ​HILUX SRX 2018 BAND 88 motorOM364LA(MB710) turbo interc, LDA flutuante 5M Guincho mecânico 4T DH, pneus 37, bloqueio tras a ar, diant Kayser disco 4R

  8. #128
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    Citação Postado originalmente por jorgeffn Ver Post
    É um ótimo motor, porém não aguenta tantos descuidos como o 3.2. É bom sempre ficar atento ao filtro de ar, ela puxa o ar de um lugar muito ruim, entra muita poeira. Mas tem vídeo explicando como mudar isso e a outra solução é o snorkel.

    Abs!
    Muito obrigado pela informação. Não tinha me atentado.

  9. #129
    Usuário Avatar de Carter
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    Obrigado pela resposta, Leonardo.
    Parece que nas novas as revisões passaram a ser anuais. Mas estou pensando em uma seminova. Alguma coisa em particular devo olhar antes de comprar?
    Hilux SR 4x4 AT 2012 + ARB/OME suspension kit + ARB bull bar.
    Ex-Hilux SRV 4x4 AT 06

  10. #130
    Usuário Avatar de Carter
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    Citação Postado originalmente por jorgeffn Ver Post
    É um ótimo motor, porém não aguenta tantos descuidos como o 3.2. É bom sempre ficar atento ao filtro de ar, ela puxa o ar de um lugar muito ruim, entra muita poeira. Mas tem vídeo explicando como mudar isso e a outra solução é o snorkel.

    Abs!
    Obrigado.

    Quando puder passa o link do vídeo. Você está com a sua a quanto tempo? Qual ano?
    Alguma diferença significativa entre os anos 2017 a 2020?
    Hilux SR 4x4 AT 2012 + ARB/OME suspension kit + ARB bull bar.
    Ex-Hilux SRV 4x4 AT 06

  11. #131
    Usuário Avatar de jorgeffn
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    Citação Postado originalmente por Carter Ver Post
    Obrigado.

    Quando puder passa o link do vídeo. Você está com a sua a quanto tempo? Qual ano?
    Alguma diferença significativa entre os anos 2017 a 2020?
    Recebi o vídeo no WhatsApp, não achei ele no YouTube, mas vou dar mais uma procurada.
    A minha é uma GLS 2018. Não sei das diferenças exatas, mas me parece que tem algumas mudanças, já vi que algumas coisas de suspensão não são as mesmas... vou ver se acho alguma coisa a respeito.

    Abs!
    "Viajar! - mas de outras maneiras: transportar o sim desses horizontes!" J.G.R
    Triton Sport GLS Ex: Niva, Vitara(s), Pajero, Jimny, Troller, Triton GL

  12. #132
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