Trocas de rodas da L200 dúvidas em relação ao offset

[Mantiqueira]

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Ola amigos a muito tempo estou com vontade de trocar as rodas da minha caminhonete por umas mais "largas'' e agora surgiu a oprtunidade.Um conhecido está oferecendo as rodas que ele está usando na L200 com offset negativo aro 16 a medida do offset mão me lembro mas as traseiras são mais negativas.Deu uma impressão de carro mais off road ficou muito bonito.A pergunta é se o uso de um offset mais negativo que o original vai forçar mais a suspenção?A minha é uma L200 quadradinha .Agradeço aos amigos que puderem tirar essas dúvidas.

[Mantiqueira]

Dá uma força aí pessoal..

[Walter L. L. Casitta]

Não tem problema nenhum. O que pode acontecer é algum inconvenientes como o pneu raspando no para-lamas, por exemplo. Se não, ok...

[Mantiqueira]

Obrigado Walter mas a minha dúvida é se não forçaria mais os componentes da suspensão já que a alavanca é maior?

[lfschmitz]

Como na minha pesquisa não encontrei o que precisava, cá estou exumando o tópico!

Tenho uma Triton 2017 (minha terceira!) e, como está chegando a hora da troca de pneus e pretendo ficar com ela mais algum tempo, penso em dar uma mudada no visual, com rodas e pneus um pouco maiores. A troca seria dor 265/70R16 pela mesma medida em aro 17, com offset um pouco menos positivo.

A roda original, salvo engano, é 16x7 com offset +46. Penso em uma roda 17x8 com offset em torno de +20. Pelos meus cálculos, com isso o centro do pneu ficaria uns 15-20mm mais para fora (mudando bem o ângulo de pivotagem da direção) e a borda do pneu ficaria uns 25-30mm mais para fora. Imagino que na terra e fora de estrada fique bem bom, mas 60-70% do tempo estou em rodovia.

Alguém que já tenha feito mudança semelhante no carro poderia opinar sobre a dirigibilidade, principalmente em alta velocidade? Tenho receio porque meu uso do carro é muito heterogêneo: tanto longos trechos em rodovia quanto alguns pedaços de chão e lama meio malcuidados.

Tenho receio de fazer a mesma M do passado, quando coloquei pneus BF e me arrependi amargamente: embora sejam excelentes na terra, eram horríveis no asfalto com chuva.

Costumo usar pneus AT pouco agressivos (melhores experiências até hoje: Continental ConticrossContact LX2 (nota 8 pro meu uso) e atualmente Michelin LTX force (nota 9 pro meu uso, pois são um pouco mais econômicos e duráveis que os Continental).