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Convex Datacenter
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  • #1
    Usuário
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    L200 - radiador - dica




    Olá!!

    Voce já se deparou com a dificuldade em que voce mesmo quando quer trocar a água do radiador da L200 ou colocar mais aditivo, trocar abraçadeiras , alguma mangueira enfim por a mao na massa ou ate mesmo facilitar para o trocador de água para que ele não solte as mangueiras só para drenar. Por essa última já passei e eles deixaram vazando pela abraçaderia.

    Bem , então vai a dica para quem tem L200, pelo menos nas 99 ate 2003. Nas novas eu não sei se tem.

    Existe uma torneira, isso mesmo torneirinha igual a de filtro de beber água bem em baixo olhando defrente para o carro a sua direita, colocando a mão por de traz do radiador voce podera acessar ela, e pronto é instalar uma mangueirinha de 8mm, abrir e escoar em uma vazilha para quando for problema de mangueira ou abaçadeira voce aproveita a água. Pode acontecer com qualquer um mas comigo logo alguns dias após trocar a água e por aditivo novo precisei esvaziar para reparo , e aí já viu né , dinheiro não nasce em árvores.
    Obs este procedimento não irá servir se for nescessário lavagem dos tubos e radiador.

    Espero que sirva para alguem essa dica.

  • #2
    Usuário Avatar de alphazzz
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    Legal a dica hein, veja se consegue tirar fotos e coloca pra gente por favor
    -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
    Tentando entender o mundo 4x4 e em busca da Hilux!

  • #3
    Usuário
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    Como põe foto neste forum?

  • #4
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    Só para lembrar, vai sair 5L de liquido ser for motor 4D56. Dá em um galãozinho.

  • #5
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    L200 - radiador - dica-torneirinha3.jpg
    Torneirinha original do radiador L200 - 99
    Vista de dentro para fora. Da para abrir ela enfiando mão por debaixo.

    L200 - radiador - dica-radiadormangueira.jpg
    Para não entornar no chasis apenas acrescentei essa mangueira extendendo para a esquerda e prendendo com tire_up.
    Quando precisar é só puxar ela e inserir em um recipiente, neste caso 5 Litros deu.

    Se todos carros tivessem isso não haveria tanto disperdício.

    Parecem que os fabricantes não querem dar mais atenção a facilidade de manutenção.
    E tem carro por aí que tem que se enfiar debaixo para dentro do motor apenas para trocar um filtro de óleo.
    No caso L200 é fácil pela roda do lado de fora. Coloquei até uma cortininha feita de câmara de ar de caminhão e quando quero acessar
    filtro ou alternador é só enrolar ela e pronto.
    4X4 Brasil

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