Barulhinho enlouquecedor na Pajero !

[Leo Maluf]

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Do nada me apereceu um "nhec nhec" na minha Pajero que me levou a pensar em coxim de motor ou caixa partido , verificados e perfeitos parti para outros itens como buchas em geral e coxins da carroceria...Nada ! Às vezes some para depois voltar com força total....
Qualquer dica é mais do que bem vinda !
Pajero Sport HPE 2.8 D 05/06

[SAPO-BOMBA]

Conselho de amigo: Desmonta algumas partes da suspensão, limpa, engraxa/lubrifica e remonta.


Esse carro tem um monte de graxeiro justamente pra vc não ter dificuldades com isso, tem graxeiro na suspensão, nos cardãs, etc...


Existe um produto chamado Viscosol, que muitos daqui do fórum usam e aprovam, outros usam vaselina líquida, eu uso o "Pulverol" Anti-Ruste da TEXACO. Basta procurar, mandar lavar o carro e aplicar no chassi/suspensão/feixes que fica bem caladinho...

[Leo Maluf]

As graxeiras foram recentemente "alimentadas " vou na sua dica do "Pulverol" !

Conselho de amigo: Desmonta algumas partes da suspensão, limpa, engraxa/lubrifica e remonta.


Esse carro tem um monte de graxeiro justamente pra vc não ter dificuldades com isso, tem graxeiro na suspensão, nos cardãs, etc...


Existe um produto chamado Viscosol, que muitos daqui do fórum usam e aprovam, outros usam vaselina líquida, eu uso o "Pulverol" Anti-Ruste da TEXACO. Basta procurar, mandar lavar o carro e aplicar no chassi/suspensão/feixes que fica bem caladinho...

[Leo Maluf]

Putz! Peguei uma estrada de terra cheia de buracos , costelas e vossorocas nas curvas...Foi divertido, até porque chovia o que tornou tudo mais interessante!...Exceto por uns estalidos baixinhos que o carro fazia, como um velho navio em uma tempestade....
Mas deve ser assim mesmo, certo? Grande , pesada e longa : Os estalidos devem ser normais qdo o conjunto chassis + carroceria sofre torções em piso acidentado.

[SAPO-BOMBA]

Acho que teu carro tá precisando de uma boa lavada e lubrificação por baixo... Quanto aos estalos, é bom dar uma verificada se não há folgas ou buchas estouradas, antes que piore.

[vitor_grotmann]

no meu carro toda a vez que acontece isso eu levo no posto e engraxo o acarro, pronto 5 minutos depois o barulho some.

[Leo Maluf]

Qdo vc diz "engraxo o carro" vc quer dizer que põe graxa nos pinos ou taca graxa no atacado e no varejo na suspensão e outras partes moveis ?

[vitor_grotmann]

Qdo vc diz "engraxo o carro" vc quer dizer que põe graxa nos pinos ou taca graxa no atacado e no varejo na suspensão e outras partes moveis ?

eu vou em um posto de combustível ( geralmente os de estrada, aqueles que abastecem caminhões) e peço para engraxar o carro, dai o cara coloca ele na rampa e engraxa as graxeiras. custa 8 reais.

[Leo Maluf]

...Alguem que tem Pajero sabe me dizer se aqueles batentes de borracha de textura porosa e cor avermelhada que fica entre as molas helicoidais traseiras fazem muita diferença? As minhas estão meio detonadas....

[Fernando Massad]

Conferiu pivôs? Sintoma típico.
Boa sorte e um abraço!!!

[Leo Maluf]

Sapo-Bomba:

Chassi Ca-2 | Produtos | Lubrificantes | Nosso Negócio | Chassi Ca-2 | Produtos | Lubrificantes | Nosso Negócio | Chevron Brasil

Esse é o produto da Texaco que vc falou, o famoso "pulverol" ??

Conselho de amigo: Desmonta algumas partes da suspensão, limpa, engraxa/lubrifica e remonta.


Esse carro tem um monte de graxeiro justamente pra vc não ter dificuldades com isso, tem graxeiro na suspensão, nos cardãs, etc...


Existe um produto chamado Viscosol, que muitos daqui do fórum usam e aprovam, outros usam vaselina líquida, eu uso o "Pulverol" Anti-Ruste da TEXACO. Basta procurar, mandar lavar o carro e aplicar no chassi/suspensão/feixes que fica bem caladinho...

[Imperador!]

Acho que ele falou desse:
http://www.google.com.br/url?sa=t&rc...rEnLUA&cad=rja