Sobre a pintura, fui em diversas lojas aqui na cidade que vendem rodas e fazem reforma nas mesmas. Fui numa oficina de funilaria tb. Perguntava a cada um deles que tipo de processo utilizavam. Uns falavam que lixavam as rodas, outros que jateavam ou passavam algum tipo de removedor. Na hora da pintura tb existiam diversas variações como pintura a pó, eletrostática (seria o mesmo que pintura a pó?), outro usava tinta a base de não sei o que. Conclusão, nenhum me explicou muito bem tecnicamente.
Aí fui na loja de som automotivo e perguntei se sugeriam alguém para o serviço, e o dono da loja me sugeriu uma pessoa, foi a que eu escolhi. Até pq todos estavam na mesma faixa de preço. Aí no final o cara da loja de rodas acabou falando que não são eles que fazem o serviço.... que eles enviam as rodas pra sp capital.
No final gostei do serviço. Mas só o tempo dirá sobre a durabilidade. O cara da loja pediu para não passar nenhum produto forte para limpar as rodas (solupam?) e tb para não utilizar bomba de alta pressão muito próximo da roda (dist. maior que 20~30cm). Por isso recusei a pintura tipo fosca, senão iria sujar muito fácil e seria díficil limpar.