Pessoal, depois de muito tempo na linha Suzuki (Samurai, vitara, GVIII e Jimny), adquiri recentemente uma TR4 2011. Como fiz no antigo GVIII, gostaria de colocar os BF A/T aro 16 na TR4. Depois de ler muitos post aqui não pude concluir se a roda do honda civic aro 16, que possui a mesma furação da TR4 (5x114,3) realmente serve (cubo e off set). Alguém com conhecimento de causa poderia me dar um help? Gosto mais das rodas do civic 2013 do que as da TR4 2008.
Amigos, dando uma pesquisada rápida na ficha técnica da TR4 ER, que tem a mesma altura da TR4 normal, notei que a ER vem de fábrica com pneus 235/85 R16. Então pensei numa forma de utilizar essa mesma medida na minha TR4 2008. Aparentemente a única peça que inviabiliza essa substituição é o amortecedor dianteiro, que tem o prato muito próximo do pneu. Já TR4 ER utiliza amortecedores OHLINS que têm o prato bem menor, mas têm o preço proibitivo.
Alguém conhece outra marca de amortecedor dianteiro que tenha a forma semelhante à do OHLINS ?
Não pretendo fazer nenhum tipo de lift, apenas aumentar os pneus.
Agradeço a ajuda desde já.
Uso na minha os bf goodrich all terrain 235 70 r16.
Já estão com 57k e rodam mais uns 20k tranquilo.
A suspensão é original não necessita de alterações.
Abraço,
Vocês possuem algum manual ou ficha técnica da TR4 R (modelo de rally)?
Também estou a procura dessa ficha técnica. Só encontrei a do próprio site da Mitsubishi, mas só tem informações básicas.
O meu interesse é em saber como a TR4 R utiliza pneus 235/85 r16 e não raspa?
Sei que utiliza amortecedores ohlins, mas será que essa é a única peça que deve ser trocada?
E será que existe alguma marca mais em conta que tenha o mesmo desenho do ohlins?
Abraço.
Galera, boa noite! Sou novo por aqui. Acabei de pegar um TR4 2014. Já mandei alinha e balancear duas vezes, mas o carro ainda continua vibrando o volante quando está entre 110/120 km/hr
Alguém sabe como resolver isto??
Olá senhores! Gostaria da opinião dos senhores na eterna dúvida sobre o melhor pneu para a tr4...
Tenho uma ano 2009 comprada recentemente, e estou para trocar os 4 pneus (ela veio com aqueles ridículos scorpions STR)...
Rodo 90% do tempo no asfalto, mas aprecio cada segundo dos 10% restante que passo com ela no off road, e não gosto de fazer feio nestes passeios, nem quero passar novamente o apuro de descer brigando pelo controle do carro numa descida enlameada.
Estava pensando seriamente no pneu Pirelli 225/70R16 Scorpion MTR 102T. É o único pneu mud com bom custo na medida original da pajero que encontrei, e possuem uma boa estética. Por outro lado, não sei qual seria a durabilidade deles, já que vou passar muito tempo rodando no asfalto. Preciso que durem algo em torno de 40 mil km para ser aceitável, mas não acredito nem um pouco que farão essa média. Aliás, acredito que pneu mud nenhum dure isso... Alguém que usa esse pneu nessas condições, poderia me dizer quantos km duraram?
Minha outra opção, são os BF Goodrich all terrain 225/70 r16. Parece ser a opção mais sensata. Durabilidade incontestável... Mas como fica o desempenho no off-road?
Prezados, possuo uma TR4 2010, então ela veio com as rodas 17".
Pretendo adquirir um jogo de roda 16" para montar pneus mud. A ideia é ter um segundo jogo de pneus só pra esse uso fora de estradas. Vi um conjunto de rodas 16" com pneus Pireli Scorpion ATR na medida padrão e em fim de vida.
A minha ideia seria, como ou onde posso recapar esse pneu, com um desenho agressivo pra barro? Alguém tem conhecimento do preço médio de se fazer uma recapagem? Vi pneus recapados na casa dos R$400,00, porem acredito que se eu levar o pneu melhora bastante o preço.
A ideia é ter esse conjunto de 16" apenas para "diversão" e gostaria de saber com quem tem experiência se é extremamente desaconselhável pequenos deslocamentos em asfalto com um pneu recapado. Talvez viagens curtas de 200km e velocidade de 100km/h sem esfarelar o pneu, ou é melhor leva-los e instalar apenas na hora de usar na terra/barro?
Cara, gostei do visual... como disse, rodei pouco, no asfalto.... vamos ver se um fim de semana qualquer aí acompanho ôces pra jogar numa terrinha, e ver como os pneus se comportam....
Olá Popoli,
Na minha TR4 anterior calcei com os BF. Nesta atual ainda com os originais, em breve terei de me preocupar com novos calçados. Mudou algo quanto à oferta de pneus mais agressivos que os Pirelli para aro 17"?
Tempos atrás lembro de encontrar BF nos EUA pouco mais largos em aro 17" mas creio que excessivamente caros de trazer. Não pretendo trocar os aros. Acho um saco.
Procuro opções 17". Uso na cidade durante a semana mas sempre vou ao sítio no fds. Alguma novidade no mercado? (tem o Renegade com aro 17" que pode ampliar o mercado?)
Fabio TR4 AT 11/12 Azedinha verde ainda original Adora ir pra terra