Sou novo aqui no Fórum mas já vinha acompanhando há algum tempo as dicas e informações postadas neste tópico. Graças a vocês encontrei a solução para levantar minha TR4 a um custo baixo (calço do Ronaldo de SJC e molas da Courrier). O resultado ficou muito bom. O único inconveniente que talvez muitos não se atentaram para ele é o fato de que o macaco original não suspende o carro o suficiente para remover as rodas. Por isso, é preciso levar um calço no porta-malas para colocar sob o macaco. Quanto aos pneus, eu já estava decidido a colocar os BF A/T (aqui em BH encontrei na Tropical Pneus para pronta entrega a menos R$ 480,00), mas com essa ótima notícia de que vamos ter em 2009 os Pirrelli Mud nas dimensões da TR4, resolvi esperar. Quem tiver mais informações a respeito favor compatilhar conosco.
Abraços,
Renato Mendonça