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Convex Datacenter
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  • #1
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    Suspensão L200 Outdoor HPE 2011




    Boa noite amigos!
    Possuo algumas dúvidas em relação à suspensão da minha L200.

    A dianteira é mais baixa que a traseira, ok. O mecânico afirmou que a dianteira deve ser um pouco mais baixa mesmo, pois é assim com veículos de carga.
    Porém essa diferença me incomoda um pouco, da a impressão de que o carro é mais baixo. Tenho alguns amigos com o mesmo carro e percebo que as caminhonetes deles possuem um equilíbrio maior entre dianteira e traseira.
    Me recomendaram ajustar a barra de torção. Dito isso trago os questionamentos:

    1. O carro deve mesmo permanecer com essa configuração?
    2. Se levantar além da medida original posso perder aderência caso venha a carregar muito peso?
    3. Se alguém souber as medidas originais e puder me passar seria ideal, pois assim poderia comparar.
    4. Frente mais baixa que traseira proporciona maior estabilidade?

    Obrigado, turma!

    *Segue foto da pick-up tirada hje para efeito de comparação:
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -fullsizerender.jpg  

  • #2
    Usuário Avatar de lunga_br
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    18/04/2016
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    -dsc_0033.jpg
    A minha tava mais baixa q a tua. eu levantei um pouco. só mexeram nas barras de torção.

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