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Convex Datacenter
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  • #1
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    13/05/2014
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    Magda/SP
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    Question L200 GLS Pegando AR




    E aee galera me ajudem por favor:
    tenho uma L200 GLS 2000/2001, ela está pegando ar na pista, dentro da cidade ela anda normal mais quando pego pista cerca de 2Km aproximadamente ela começa ficar fraca e perde rotação como se tivesse acabando o combustível.

    Não sei o que fazer, ja troquei o filtro de combustível mais não resolveu, o que pode ta acontecendo ?

  • #2
    Usuário Avatar de SAPO-BOMBA
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    02/06/2008
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    Pode ser filtro mal-apertado, ou até mesmo problema no cabeçote do filtro de combustível... Olhe tb se há vazamento pelos bicos injetores ( aqueles retentores de cobre )
    GALLOPER 1999 2.5TD | TOYO OPEN COUNTRY AT 31 x 10,5 x R15 | SUPER L.D.A

  • #3
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    13/05/2014
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    Magda/SP
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    Vou Verificar pois troquei o filtro dela ontem mesmo pra ver se era esse o problema.
    Até então queria saber se esse tipo de carro a Diesel tem algum tipo de bomba de combustivel que vai no tanque ?
    Creio que não neh

  • #4
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    10/11/2010
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    Não tem bomba no tanque não amigo!!
    A própria bomba injetora puxa o combustível...
    Pode estar dando entrada de ar no filtro realmente...verifique se as abraçadeiras das mangueiras que encaixam no filtro estão bem apertadas e se o filtro foi rosqueado de forma correta a não deixar folga...
    Fora isso o ar pode estar entrando pelo tanque de combustível, nas conexões de entrada do combustível ou ainda na entrada do sensor de nível...!!
    Tenta completar o tanque "ate o bocal", faça isso de forma bem lenta pra não ficar destravando a bomba pois o diesel comum espuma bastante, essa é uma boa forma de retirar o ar contido no tanque!!
    Vc vai ver que o combustivel vai ficar recirculando pelo respiro e retornando ao tanque...Não recomendo fazer isso sempre que for abastecer, mas uma vez ou outra não faz mal e ajuda a tirar o ar que estiver no tanque!!

    Abraço!!
    EX - L200 Outdoor HPE 2010 M/T powered by UNICHIP
    EX(graças a Deus)- S10 Tornado 2010 2.8 4x4
    EX - L200´s GLS 2001 e 2003

  • #5
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    13/05/2014
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    Magda/SP
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    Vou tentar fazer isso, se der certo volto pra falar como foi, muito obrigado até agora amigo..

  • #6
    Usuário Avatar de jackalbr
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    Santo André/SP
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    O Que seria pegar ar?

    Faz algum barulho? algum chiado? é acima de uma faixa de rotação?

    Esse carro tem a Válvula de Alivio da turbina, quando a valvula quebra ou fura, a pressão é liberada pela válvula de segurança e o carro fica chocho..
    Triton "Lama" SL 2" + BL 4" + Rock Slider + 35 GF MT + presentes.
    Em construção - Cherokee Sport XJ - "Capitão América" - Lift de 12" 4link total.

  • #7
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    13/05/2014
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    Magda/SP
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    Então seria assim, quando ela fica fraca do nada e acaba afogando, acontece quando ela acaba o combustivel, só que no meu caso ela tem combustivel e continua pegando ar... mais apertei o filtro novamente e consegui fazer ela parar de pegar, estava froxo uma das partes do filtro...muito obrigado pela ajudas amigos

  • #8
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    13/05/2014
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    Magda/SP
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    Rapaiz fui andar com ela novamente na pista e pegou ar novamente, ja nem sei o que fazer... agora o ar não sai mesmo abrindo os bicos injetores com ela ligada, não sai... será que alguém saberia me dizer qual seria esse problema ?

  • #9
    Usuário Avatar de caefmedeiros
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    28/01/2014
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    sera que sua bomba nao ta com vazamento? conexão folgada ou algo do tipo?
    L200 HPE 2.5 8V 95/118CV TB-IC 2002 BF AT 31X10.5 - Chalana

  • #10
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    13/05/2014
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    Magda/SP
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    Então ja verifiquei isso, mais nao encontrei nenhum vazamento, até então ela foi retificada a pouco tempo, me deram uma dica mais quero saber se vocês concordam me disseram assim, "que o pescador do tanque pode tar pegando sujeira", será que é possivel ? o tanque tem um suspiro neh, sera q ele pode tar entupido ou algo do tipo ?

  • #11
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    17/03/2014
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    capao da canoa/RS
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    Citação Postado originalmente por jackalbr Ver Post
    O Que seria pegar ar?

    Faz algum barulho? algum chiado? é acima de uma faixa de rotação?

    Esse carro tem a Válvula de Alivio da turbina, quando a valvula quebra ou fura, a pressão é liberada pela válvula de segurança e o carro fica chocho..

    Amigo acho que minha turbina esta com a valvula, este simtoma ela vai bem ate 2 e poucos giros depois fica xoxa...como ter certeza se é relamente ela?
    Pajero GLS-B(Full) 2001 2.8 td(4m40)

  • #12
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    17/03/2014
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    capao da canoa/RS
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    Citação Postado originalmente por jackalbr Ver Post
    O Que seria pegar ar?

    Faz algum barulho? algum chiado? é acima de uma faixa de rotação?

    Esse carro tem a Válvula de Alivio da turbina, quando a valvula quebra ou fura, a pressão é liberada pela válvula de segurança e o carro fica chocho..

    Se for a valvula aonde compra-la?
    Pajero GLS-B(Full) 2001 2.8 td(4m40)

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