L200 outdoor + esterçamento

[Vander Luis]

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Acabei de adquirir um L200 Outdoor, e estou pasmo com o diâmetro de esterçamento muito ruim que ela possui.
EAlguém pode me informar se existe uma maneira de aumentar o esterçamento?
Sei que na autorizada não irão fazer, e sei também que não se deve esterçar muito em 4x4, ainda mais em terrenos secos, mas, é um sofrimento para fazer uma manobra.
Por favor, me ajudem com essa dica.
Aguardo resposta, um grande abraço a todos.

[Marcelo-HPE]

È a coisa mais facil do mundo relsolver isso . é só regular os batentes da direção.
são dois batentes um do braço Pitman e outro do auxiliar . é só folgar a contra porca e regular que vai melhorar 100% . deita em baixo da picape que vc vai ver .
Na minha eu fiz dois dias depois que comprei zerada .e a bichinha já vai pra dois anos de alegrias .
abs

[Pequeno jr]

È a coisa mais facil do mundo relsolver isso . é só regular os batentes da direção.
são dois batentes um do braço Pitman e outro do auxiliar . é só folgar a contra porca e regular que vai melhorar 100% . deita em baixo da picape que vc vai ver .
Na minha eu fiz dois dias depois que comprei zerada .e a bichinha já vai pra dois anos de alegrias .
abs

X2 !!!

MArcelão .. tu bem q podia tirar uma fotos e mostrar para o pessoal aonde é o local. Esse assunto é mais do q falado aqui no forum

[NilsinhoRox]

A minha quem regulou foi o Cleber da Brabus-SP (Concessionária)!!!

Qdo eu pedi pra levantar na barra de torção, ele já regulou , sem custo algum!!!

E eu faço trilhas direto e não altera em nada a dirigibilidade...

[]'s

[Vander Luis]

X2 !!!

MArcelão .. tu bem q podia tirar uma fotos e mostrar para o pessoal aonde é o local. Esse assunto é mais do q falado aqui no forum

Realmente seria muito bom se mostrado em fotos, mas, só de saber que tem jeito já fico mais tranquilo... Vou dar uma verificada nisso hoje!

[Marcelo-HPE]

Salve amigos ;
Aí vai uma fotinha . lembrem-se que são 02 parafusos batentes ,um para cada roda dianteira.
Folga-se a contra-porca com uma chave (estria/estrela) de 17mm e gira-se o parafuso no sentido de apertar ( mais não muito ) .
depois é só apertar a contra-porca novamente ,certifíquisse que os dois parafusos foram ajustados igualmente ( observe os fios de rosca ) .
Se ainda não ficou claro , e bato mais fotos e posto aqui .
abs

[PauloLimited]

Salve amigos ;
Aí vai uma fotinha . lembrem-se que são 02 parafusos batentes ,um para cada roda dianteira.
Folga-se a contra-porca com uma chave (estria/estrela) de 17mm e gira-se o parafuso no sentido de apertar ( mais não muito ) .
depois é só apertar a contra-porca novamente ,certifíquisse que os dois parafusos foram ajustados igualmente ( observe os fios de rosca ) .
Se ainda não ficou claro , e bato mais fotos e posto aqui .
abs

Acabei de fazer isso na minha melhorou d+, será q num atrapalha a cambagem não ?

[Marcelo-HPE]

Não atrapalha não . só se vc for regular a barra de torção.
Certifiquem-se que a contra porca está bem reapertada .
abs.

[tiago off road]

Salve amigos ;
Aí vai uma fotinha . lembrem-se que são 02 parafusos batentes ,um para cada roda dianteira.
Folga-se a contra-porca com uma chave (estria/estrela) de 17mm e gira-se o parafuso no sentido de apertar ( mais não muito ) .
depois é só apertar a contra-porca novamente ,certifíquisse que os dois parafusos foram ajustados igualmente ( observe os fios de rosca ) .
Se ainda não ficou claro , e bato mais fotos e posto aqui .
abs

O marcelo vc sabe se da certo na l200 2002( quadradinha), e quanto e tenho q girar o parafuso?

[Marcello Ladeira]

O marcelo vc sabe se da certo na l200 2002( quadradinha), e quanto e tenho q girar o parafuso?

É a mesma coisa Tiago... a parte de baixo dos 2 carros é idêntica.

Abs,

[tiago off road]

Amanhã mesmo vou fazer na minha então, alguem saberia me responder quanto a questao de quanto girar o parafuso? para ficar no meio termo( nem esterçando muito e nem muito pouco)?
Abraços

[tiago off road]

e isso não interfere no alinhamento?