Boa tarde.
Tenho um pequeno problema com minha Pajero.
Quando a mesma esta com o D engatado a mesma vibra bastante e quando coloco no Neutro a vibração para.
Observei que quando a mesma esta engrenada a rotação cai para uns 800 rpm e quando esta no neutro a rotação vai a 1000 rpm.
Quando acontece essa vibração eu acelero um pouco ai passa.
Existe um parafuso na parte superior do coletor conforme tentei identificar na foto em anexo, um amigo disse que posso regular a lenta por ali.
Gostaria de saber se é o correto regular a lenta por ali?
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