Modulo HPE L200

[Jose Carlos banhi]

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Alguém sabe como deve-se plugar o modulo HPE na ECU original de uma L200 GLS (sem o módulo) ?

[wdoc]

Do lado passageiro, retire a protecao plastica da caixa de roda e vc devera encontrar 1 conector (normalmente amarelo) que ligara no modulo, depois o do modulo vai para o carro.
Faca isso com o Negativo do carro DESLIGADO.
Depois é so ligar......

[Jose Carlos banhi]

Obrigado amigo,

dúvida :

os conectores para ligar no modulo e do modulo para o carro estão soltos e disponíveis (espera) ou deve-se desconectar o amarelo da ecu original para ligar no modulo e depois ligar o amarelo do modulo na ecu, procurei pelos conectores (espera) e não os encontrei.

Abraços

[DieselPower]

Do lado passageiro, retire a protecao plastica da caixa de roda e vc devera encontrar 1 conector (normalmente amarelo) que ligara no modulo, depois o do modulo vai para o carro.
Faca isso com o Negativo do carro DESLIGADO.
Depois é so ligar......

Wdoc,
Será que a GLS tem esta espera pronta? Eu acredito que não...

[Everton Júnior]

Wdoc,
Será que a GLS tem esta espera pronta? Eu acredito que não...

No modulo do carro que fica atras da proteçao, tem uma tomada que esta ligada no modulo. No modulo HPE tem o chicote. Tira-se a tomada do modulo do carro e pluga no modulo HPE e a tomada do chicote do modulo HPE pluga no modulo do carro.
Ja fiz na minha savana que é GLS e fica outro carro.

[fernandoof]

No modulo do carro que fica atras da proteçao, tem uma tomada que esta ligada no modulo. No modulo HPE tem o chicote. Tira-se a tomada do modulo do carro e pluga no modulo HPE e a tomada do chicote do modulo HPE pluga no modulo do carro.
Ja fiz na minha savana que é GLS e fica outro carro.

Everton,
Um mecanico dA mit uma vez me disse que nao da pra transformar uma GLS em HPE. mais uma HPE em GLS da. Tem certeza que so plugar o HPE funciona? Não precisa mecher em pressão de turbina?

[Everton Júnior]

Everton,
Um mecanico dA mit uma vez me disse que nao da pra transformar uma GLS em HPE. mais uma HPE em GLS da. Tem certeza que so plugar o HPE funciona? Não precisa mecher em pressão de turbina?

Fernando, da pra transformar sim, a diferença é notória, ate o barulho do carro muda em alta rotaçao, faz aquele "apito" no escapamento.
Quanto a pressão da turbina, acredito que o modulo regula.

[fernandoof]

Fernando, da pra transformar sim, a diferença é notória, ate o barulho do carro muda em alta rotaçao, faz aquele "apito" no escapamento.
Quanto a pressão da turbina, acredito que o modulo regula.

Hum, tenho um modulo HPE aqui em casa, so que atras tem dizendo que é "L200 AT", sera que precisaria de um HPE "MT" pra por na GLS? Tenho medo de conectar e acontecer alguma coisa com minha ECU

[Everton Júnior]

Hum, tenho um modulo HPE aqui em casa, so que atras tem dizendo que é "L200 AT", sera que precisaria de um HPE "MT" pra por na GLS? Tenho medo de conectar e acontecer alguma coisa com minha ECU

Nao tem problema. O modulo que uso na minha é de uma HPE AT, funciona.

[fernandoof]

Nao tem problema. O modulo que uso na minha é de uma HPE AT, funciona.

AHhh blz... amanhã se eu acordar com coragem faço o teste... ehehehe

[DieselPower]

E aí Fernando, fez o teste?

[fernandoof]

E aí Fernando, fez o teste?

Diesel,

Não consegui plugar, o encaixe dos plugs sao diferentes. Achei estranho tambem porque o local, o posicionamento dos plugs sao muito diferentes da minha antiga sport. É no mesmo local? por baixo do porta luvas?