Tenho uma L200 outdoor e estou com o seguinte problema..

Quando ela chega em 2 mil giros.. ela da uma subida brupta e vai a quase 2.500 giros.. sozinha.. logo em seguido o giro desce e ela continua normal..

A impressão que tenho é que isso acontece na hora do turbo entrar em ação..

Alguém já teve este problema ou algo parecido??