VGT significa variable geometry turbo. O turbo com esse recurso permite uso de turbinas um pouco maiores sem sacrificar o desempenho do motor em baixas rotações e permitindo maior potência máxima, associada na maioria dos casos à redução do turbo lag (atraso na resposta do motor pela inércia do turbo). Por isso o motor tem 150cv ante 141cv das versões anteriores, que usam turbina simples.