Turma,
Minha Pajero (1995 GLX Motor 4M40) está passando óleo pela turbina. A pajero tá com 140.000KM
Minhas opções são reformar ou trocar por uma nova.
Verifiquei que tem nova importada (China) e nova original (caríssima).
Dicas? experiências? Sugestões?
Claudiano