Sou novo aki ,estou com o motor da pajero com o fundido, o mecânico disse q foi o virabrequim a turbina. e conversando com um colega disse q esse tipo de problema pode acontecer com o tempo devido a força do motor , e 97 ter sido uma das primeiras com o motor 2.8 e q poderia ser amenizado com o virabrequim da l200 vcs poderiam me dizer se procede isso ou é conversa de mecha nico. gostaria de saber ou é mais recomendado tudo original sem mais agradeço.