x
Convex Datacenter
Página 380 de 381 PrimeiroPrimeiro ... 280330370371372373374375376377378379380381 ÚltimoÚltimo
Resultados 4,549 a 4,560 de 4571
  • #4549
    Usuário Avatar de Glaicon
    Entrada
    22/06/2009
    Local
    Florianópolis/SC
    Idade
    54
    Posts
    5,538
    Agradecimentos: 152



    Citação Postado originalmente por Glaicon Ver Post
    Bom, senhores, serviço realizado e viatura entregue.
    Sou suspeito para falar, pois sou amigo do dono da concessionária, mas o atendimento foi excelente.
    Conversando com o rapaz responsável pela oficina, após o teste de rodagem, foi só elogios para o carro.
    A meu pedido cortou o filtro de combustível, e estava bem feio, apresentando uma cor escura no papelão.
    Perguntou quantos Km´s tinha rodado com o mesmo, mas eu não sabia, pois veio junto com a viatura.
    Daqui para frente poderei controlar o tempo e Km´s de uso.
    Recomendou troca a cada 10.000 Km´s.
    Aliás, aqui vale um ponto muito positivo em relação à SW4, pois enquanto o filtro de combustível da Toyota está em R$ 136,00, quando da última troca, o da Pajero está em R$ 75,44.
    Provavelmente, mais barato que marca Diabo em lojas de troca de óleo.
    Por isso, não comprem marcas paralelas.
    Colocado também aditivo para limpeza do sistema de combustível.
    Quanto ao óleo da caixa automática, é o LUBRAX ATF SP3.
    Respondendo ao Enasor, não, esta não foi a primeira troca do fluído da caixa. Inclusive, o óleo ainda estava avermelhado e em boas condições de uso.
    Esta, inclusive, foi a avaliação feita ao final de maio, quando a viatura foi levada à concessionária para análise antes da compra, com o mecânico atestando à época que o óleo já tinha sido trocado.
    Enfim, satisfação total.
    Por ser amigo do Marcos, dono da concessionária, e por ele ter faltado minha festa de aniversário na semana retrasada, ainda ganhei boné e chaveiro da Mitsubishi.
    Seguem algumas fotos, inclusive com preço das peças.
    A mão de obra total ficou em aproximadamente R$ 870,00.
    Pedigree modo on!
    Bom, senhores, decorridos cinco anos e meio, e aproximadamente 95.000 Km´s rodados, na próxima segunda-feira a viatura voltará à concessionária, para fazer a troca de todos os fluídos, filtros e correias.
    Orçamento já feito e, comparando com os preços de outubro/2016, todos os itens mais que dobraram de valor.
    De R$ 2.100,00 em 2016, agora será aproximadamente R$ 4.900,00.
    Apesar de um pouco caro, considero necessário e saudável, para manter a qualidade e segurança da viatura.
    O óleo atual da caixa automática ainda está avermelhado e limpo, o que é um bom sinal.
    Fazendo a troca dele também, garante vida longa ao sistema.
    Estava pensando em trocar e pegar uma Full 2014 ou 2015.
    Mas, é besteira, pois também exigiria uma manutenção preventiva grande, pois todas as anunciadas estão em volta de 150.000 Km´s rodadas.
    Além de IPVA e seguro mais caros, para o mesmo veículo.
    Segue abaixo a nota fiscal de 2016 com os serviços feitos na época, e que serão repetidos agora.
    Na próxima semana colocarei minhas impressões sobre os trabalhos feitos.
    -revisao-2016.jpg

  • #4550
    Usuário
    Entrada
    27/09/2015
    Local
    Brasília/DF
    Posts
    17
    Agradecimentos: 0
    Caro Ricardo, você sabe se é possível trocar somente o refletor cromo e manter o mesmo sistema de lentes e lâmpada xenon original? sabe o código do refletor? não consigo encontrar no catálogo especificamente essa parte do farol. Se puder compartilhar.
    Citação Postado originalmente por RICARDO DUARTE Ver Post
    Meu querido , esse é um problema crõnoco nas pejeros full, eu tenho uma 2010com o mesmo problema , o caso é o seguinte , no fundo do xenon tem um cromado que reflete a lux do canhao de xenon ,, com o passar dos anos esse cromo fica manchado, e já nao reflete, gerando apenas um feixe de luz fraca, onde ja não tem mais serventia, a solução seria trocar todo o canhão de xenon , ou trocar o farol e aproveitar as luzes do xenon do antigo, do contrario , vc ficará rodando como a grande maioria procurando chifre em cabeça de cavalo., troca as luzes não adianta , ja fiz isso tambem , depois vi na propria internet como resolver e foi assim que fiz , e deu certo.
    Pajero Full 3.2 HPE 2010
    Suzuki Jimny 4All 4x4 2013

  • #4551
    Usuário
    Entrada
    04/05/2020
    Local
    Mucuri/BA
    Idade
    41
    Posts
    23
    Agradecimentos: 0
    Glaicon, eu estava com uma Discovery 4 e garanto, a diferença de ruído do motor é enorme... Mesmo sendo as duas a diesel... Por isso vem me incomodando... Devido alguns afazeres, ainda não consegui tratar está questão do ruído, mas vou tentar melhorar a manta do capô e entre o motor e a cabine...

  • #4552
    Usuário Avatar de Glaicon
    Entrada
    22/06/2009
    Local
    Florianópolis/SC
    Idade
    54
    Posts
    5,538
    Agradecimentos: 152
    Citação Postado originalmente por Wilton Cesar Alves Ver Post
    Glaicon, eu estava com uma Discovery 4 e garanto, a diferença de ruído do motor é enorme... Mesmo sendo as duas a diesel... Por isso vem me incomodando... Devido alguns afazeres, ainda não consegui tratar está questão do ruído, mas vou tentar melhorar a manta do capô e entre o motor e a cabine...
    Emocionalmente, a Discovery 4 é um sonho de consumo.

  • #4553
    Usuário
    Entrada
    04/05/2020
    Local
    Mucuri/BA
    Idade
    41
    Posts
    23
    Agradecimentos: 0
    Glaicon, infelizmente é um sonho que pode se tornar rapidamente um pesadelo... Eu tomei só um susto e já abandonei... Conforto sem igual, nada comparado a ela, maaaassss... Parece um carro de brinquedo, se olhar torto para ela quebra alguma coisa... Você já deve ter lido a respeito...

  • #4554
    Usuário Avatar de Glaicon
    Entrada
    22/06/2009
    Local
    Florianópolis/SC
    Idade
    54
    Posts
    5,538
    Agradecimentos: 152
    Citação Postado originalmente por Wilton Cesar Alves Ver Post
    Parece um carro de brinquedo, se olhar torto para ela quebra alguma coisa.

  • #4555
    Usuário
    Entrada
    15/01/2019
    Local
    Porto Alegre/RS
    Idade
    64
    Posts
    39
    Agradecimentos: 0
    Citação Postado originalmente por Glaicon Ver Post
    Estava pensando em trocar e pegar uma Full 2014 ou 2015.
    Mas, é besteira, pois também exigiria uma manutenção preventiva grande, pois todas as anunciadas estão em volta de 150.000 Km´s rodadas.
    Além de IPVA e seguro mais caros, para o mesmo veículo.

    Bom dia!

    Pois é Glaicon, mesma ponderação que faço quando penso em trocar por uma mais nova.

    No seu caso, uma 2015 deve estar custando uns R$190.000,00 e a 2008, uns R$95.000,00. A diferença de R$95.000,00 daria para custear a manutenção por muitos anos.

    E a atual, você já conhece.

    Abraço e bom final de semana!
    Pajero Full 3.8 V6 5P 2008

  • #4556
    Usuário Avatar de Glaicon
    Entrada
    22/06/2009
    Local
    Florianópolis/SC
    Idade
    54
    Posts
    5,538
    Agradecimentos: 152
    Citação Postado originalmente por Escarlate Ver Post
    Bom dia!

    Pois é Glaicon, mesma ponderação que faço quando penso em trocar por uma mais nova.

    No seu caso, uma 2015 deve estar custando uns R$190.000,00 e a 2008, uns R$95.000,00. A diferença de R$95.000,00 daria para custear a manutenção por muitos anos.

    E a atual, você já conhece.

    Abraço e bom final de semana!
    Sim, já estou decidido.
    Agora, então, que já fiz a revisão geral na concessionária, não tenho mais motivos para trocar.
    Ficarei com esta por um bom tempo.

  • #4557
    Usuário
    Entrada
    18/05/2022
    Local
    vila velha/ES
    Posts
    2
    Agradecimentos: 0
    Citação Postado originalmente por Glaicon Ver Post
    Sim, já estou decidido.
    Agora, então, que já fiz a revisão geral na concessionária, não tenho mais motivos para trocar.
    Ficarei com esta por um bom tempo.

    aproveitando, sobre revisão geral na css, comprei uma FULL 14/15 Gasolina com todas as 7 revisões feitas na Css.
    A 8ª, que seria agora, custaria R$ 4.168,00 na Css. para as seguintes trocas:
    - substituir filtro de ar
    - substituir filtro de oleo
    - substituir arruela bujão carter
    - substituir filtro do ar condic.
    - substituir liquido de arrefecimento (azul)
    - substituir oleo do motor
    - substituir lubrificante AYC - Transferência
    - substituir oleo diferenciais dianteiro e traseiro
    - substituir fluido de freio
    - kit revisão
    - fuel cleaner

    É necessário fazer essa revisão na Css.? Ou um bom mecânico faz? Achei muito salgado o preço da Css.

  • #4558
    Usuário Avatar de Glaicon
    Entrada
    22/06/2009
    Local
    Florianópolis/SC
    Idade
    54
    Posts
    5,538
    Agradecimentos: 152
    Citação Postado originalmente por lhhmatta Ver Post
    aproveitando, sobre revisão geral na css, comprei uma FULL 14/15 Gasolina com todas as 7 revisões feitas na Css.
    A 8ª, que seria agora, custaria R$ 4.168,00 na Css. para as seguintes trocas:
    - substituir filtro de ar
    - substituir filtro de oleo
    - substituir arruela bujão carter
    - substituir filtro do ar condic.
    - substituir liquido de arrefecimento (azul)
    - substituir oleo do motor
    - substituir lubrificante AYC - Transferência
    - substituir oleo diferenciais dianteiro e traseiro
    - substituir fluido de freio
    - kit revisão
    - fuel cleaner

    É necessário fazer essa revisão na Css.? Ou um bom mecânico faz? Achei muito salgado o preço da Css.
    Sim, qualquer oficina boa faz todas essas trocas.
    Realmente, o preço está um pouco salgado.
    O óleo do motor e filtro eu fiz fora.
    Sem a troca do fluído de freio, mas com a troca de óleo da caixa de marchas, que é o ítem mais caro, eu paguei pouco mais de R$ 4.600,00.
    Por ser veículo com mais de dez anos de idade, eu consegui desconto de 15% nas peças e fluídos.
    Nas viaturas mais novas se consegue 10% de desconto.
    E pelo o que entendi, isto acontece em todas as concessionárias.
    Verifique e negocie o preço.
    A carimbada no manual vale muito!
    -img_20220510_093159827_2.jpg

  • #4559
    Usuário
    Entrada
    18/05/2022
    Local
    vila velha/ES
    Posts
    2
    Agradecimentos: 0
    Citação Postado originalmente por Glaicon Ver Post
    Sim, qualquer oficina boa faz todas essas trocas.
    Realmente, o preço está um pouco salgado.
    O óleo do motor e filtro eu fiz fora.
    Sem a troca do fluído de freio, mas com a troca de óleo da caixa de marchas, que é o ítem mais caro, eu paguei pouco mais de R$ 4.600,00.
    Por ser veículo com mais de dez anos de idade, eu consegui desconto de 15% nas peças e fluídos.
    Nas viaturas mais novas se consegue 10% de desconto.
    E pelo o que entendi, isto acontece em todas as concessionárias.
    Verifique e negocie o preço.
    A carimbada no manual vale muito!
    -img_20220510_093159827_2.jpg




    segui seu conselho, Glaicon. Não consegui um descontaaaaço na CSS, mas achei de bom tamanho 5% + 6x no cartão.

    O que eu gostei foi do serviço prestado. Fizeram teste de rodagem duas vezes depois da revisão. Os mecânicos fizeram coisas até mais do que era o plano de revisão, como inverter os pneus para melhorar o desgaste, olharam barulhos internos, etc. Pra quem vai comprar o fato de o carro ter feito todas as revisões na CSS realmente faz diferença.

  • #4560
    Usuário Avatar de Glaicon
    Entrada
    22/06/2009
    Local
    Florianópolis/SC
    Idade
    54
    Posts
    5,538
    Agradecimentos: 152
    Citação Postado originalmente por lhhmatta Ver Post
    segui seu conselho, Glaicon. Não consegui um descontaaaaço na CSS, mas achei de bom tamanho 5% + 6x no cartão.

    O que eu gostei foi do serviço prestado. Fizeram teste de rodagem duas vezes depois da revisão. Os mecânicos fizeram coisas até mais do que era o plano de revisão, como inverter os pneus para melhorar o desgaste, olharam barulhos internos, etc. Pra quem vai comprar o fato de o carro ter feito todas as revisões na CSS realmente faz diferença.
    Sim, eles fazem uma análise completa.
    Até acharam uma coifa com pequeno rasgo, que eu nem sabia.
    Mas, como a obra de obra suplementar é muito cara, isto eu farei por fora.

  • Classificados ANUNCIE GRÁTIS

    AQUI VOCÊ ENCONTRA TUDO

    Informações de Tópico

    Usuários Navegando neste Tópico

    Há 1 usuários navegando neste tópico. (0 registrados e 1 visitantes)

    Tópicos Similares

    1. Respostas: 10
      Última resposta: 15/04/2021, 08:04
    2. Pajero Dakar: impressões, comentarios...
      Por Carlos A. C. Azevedo no fórum Mitsubishi
      Respostas: 827
      Última resposta: 01/04/2021, 18:59
    3. Pajero Full HPE 2009 vs Pajero Full 2013 HPE
      Por konell16 no fórum Mitsubishi
      Respostas: 8
      Última resposta: 15/08/2013, 19:43
    4. Pajero sport flex v6 2011 - comentários e opinião
      Por ACCACIO no fórum Mitsubishi
      Respostas: 3
      Última resposta: 15/01/2011, 00:00
    5. Pajerinho Full HPE 3.8 V6 - Pajero Full 3p
      Por nelsonnrc no fórum Vendem-se Veículos
      Respostas: 7
      Última resposta: 06/10/2010, 00:44

    Tags para este Tópico

    Permissões de Postagem

    • Você não pode iniciar novos tópicos
    • Você não pode enviar respostas
    • Você não pode enviar anexos
    • Você não pode editar suas mensagens
    • BB Code está Ligado
    • Smilies estão Ligados
    • Código [IMG] está Ligado
    • Código HTML está Desligado

    Change privacy settings Alterar definições de privacidade