Pessoal, minha Full 2005 começou a ligar o controle de estabilidade em qualquer acelerada na estrada após instalar o lift 2". Será que está relacionado? Alguém já passou por isso? A luz começa a piscar no painel, e se ouve ele atuando nas rodas...
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Pessoal, minha Full 2005 começou a ligar o controle de estabilidade em qualquer acelerada na estrada após instalar o lift 2". Será que está relacionado? Alguém já passou por isso? A luz começa a piscar no painel, e se ouve ele atuando nas rodas...
Bom dia
Estou avaliando uma Full 5 portas gasolina, ano 2005, que me ofereceram. Apesar do ano, está chegando agora aos 100mk.
Algum problema crônico ou ponto de atenção? Já passaram 6 Mits por aqui mas seria a primeira Full.
Obrigado !
Pegue com confiança que foi bem tratada e pode andar sem medo. boa máquina. peça o laudo cautelar.
Obrigado aos dois,
Devo fazer uma nova visita ao dono, quem sabe avanço no negócio 👍
Senhores, Pajero Full de um amigo, diesel, 2012, com apenas 130,000 Km´s rodados, trancou um bico injetor aberto.
Quase perdeu o motor.
Diagnóstico: diesel velho.
Bomba comon rail está com barulho elevado.
Sinal de que também sofreu danos.
E olha que ele é dono de posto de combustível.
Entretanto, por rodar pouquíssimo, o mesmo combustível ficava até dois meses no tanque, até acabar.
Por isso, cuidem com o tempo de diesel no tanque.
E que Nossa Senhora do Diesel Aditivado nos proteja!:concordo:
Pessoal,
Alguém poderia informar se a Pajero Full GLS 2006 tem airbag laterais para os passageiros da segunda fileira de assentos?
Obrigado!
Boa tarde, há um tempo que tento comprar uma pajerinho e me deparei com duas opções mais antigas
uma 3.0 v6 2001 e uma 3.5 v6 2003, ambas na casa dos 150 - 200 mil km
estou em dúvida se vale a pena arriscar comprando um carro mais antigo desses
qual das duas versões é melhor? quais as principais diferenças? (não achei essas informações muito claras buscando no forum)
algum problema crônico que devo ficar de olho?
Felipe, se forem automáticas eu pediria comprovação de troca do óleo da caixa, bem como verificaria a côr do mesmo pela vareta própria.
Tentaria ainda investigar a manutenção preventiva e corretiva das mesmas.
A modelo 2003 tem o motor mais moderno, facilitando a localização de peças de reposição.
E o preço entre as duas viaturas deve ser coisa mínima, valendo optar por esta.
Boa sorte na sua compra.:concordo:
bom dia a todos,
preciso de uma ajuda se possivel... tenho uma 2009 3.8, e ela esta com um vazamento de oleo encima do diferencial dianteiro, ja levei na propria Mit. onde a um tempo atras fiz trocas de correias, e oles de cambio diferenciais etc...
porem eles nao identificaram o vazamento, ( tampa de valvulas, carter, tudo seco ) e ela segue pingando, não é nada absurdo mas pinga na garagem sempre que chego... e noto que em longas distancias ao chegar no destino ela nao pinga...estranho. por via das duvidas a cada 2milkm eu completo com 1 litro de óleo para deixar a vareta no meio... alguém aqui já teve esse mesmo problema e solucionou?