Pajero full - comentários gerais

[matheusc94]

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Pessoal, estou de olho numa Full 2013 Diesel, está indicando 84 mil km no painel, carro com 9 anos de uso, há dicas para avaliar bem este carro? Quais cuidados devo tomar? O manual está carimbado até a quinta revisão, com 58 mil km.

[anjju0411]

Claudio Arakaki - Pode ir sem medo -> auto sul barra da tijuca - Pesquisa Google . diz que é amigo meu ..

Vou dizer sim

Muito obrigado, Djalma!

[Fajardo]

Boa tarde, pessoal.
Estou Estudando a compra de uma Pajero Full. Já li bastante os tópicos à respeito das vantagens e desvantagens das versões diesel e gasolina.
Pela mesma faixa de preço estou entre pegar uma Full Diesel modelo 2006 ou uma Full Gasolina modelo 2009.
Meu receio quanto ao modelo diesel é principalmente por se tratar de um modelo anterior ao 2008, ou seja. Não utiliza o sistema de bomba Common rail. Vou utilizar o carro muito pouco na cidade, e mais para viagens e expedições.
Seria muita loucura fazer uma expedição com uma Full 2008 gasolina?

[djalmab]

Nas diesel vai nas acima de 2008.... Ou nas Gasolina mesmo que sao muito faceis de encontrar pecas ( mas que dificilmetne sao necessaraias ) .Estou na minha 4a full e NUNCA quebraram ou enguicaram ...

[WELLIGTON]

Obrigado pela dica Glaicon, amanhã vou buscar a bruta e logo posto fotos aqui.

Boa noite Glaicon e demais amigos.
Vou tentar explicar rapidamente a minha saga para conseguir comprar a minha full 2012 diesel.
Como podem ver eu havia dito ao glaicon que pegaria pegaria minha full e postaria fotos no grupo. Pois é, não peguei a full que eu achava que ia pegar, graças a Deus.
Na verdade o proprietário nunca foi solicito comigo, em determinada ocasião quando perguntei se ele podia melhorar o preço, ele me respondeu que se fosse para oferecer proposta era melhor eu não perder meu tempo em ir na casa dele para ver o carro...mas eu queria muito uma full e no meu estado RJ não tem muitas opções.
Em fim, fui ver o carro, o veículo estava em boas condições, apenas com uma luz no painel que o proprietário me disse ser válvula EGR. Pois bem, fechei o carro, apertei a mão do proprietáro e pedi o ipva pago, ele concordou no ato e me disse que pagaria o ipva, fechamos em 110k.
Ocorre que um dia antes de assinar o documento de compra e venda consultei o veículo e descobri 7 multas em aberto. Comuniquei ao proprietário e ele disse que não sabia das multas e que sendo assim não poderia mais arcar com o ipva, disse que pagaria as multas e a segunda parcela do ipva, deixando a terceira para mim. Nesse momento fiquei cheteado, pois ele não manteve a palavra, mas eu tenho palavra e mesmo assim disse a ele que ficaria com o carro.
No dia de assinar o documento solicitei uma vistoria no veículo para fazer o seguro, pois eu só compraria o veículo se estivesse segurado. O proprietário não queria que a vistoria fosse em sua residência e disse que eu deveria comprar o veículo e depois levar em um posto de vistoria, mas eu já havia solicitado a vistoria na residência dele. Nesse momento eu já estava desanimado, pois eu estava quase implorando para comprar o carro e o proprietário nem aí pra mim, tratamento frio e demonstrando desinteresse. Mais uma vez aceitei e disseque iria pegar o carro e levar em um posto de vistoria. Uma hora antes do horário marcado para assinar o documento o fiscal da seguradora me liga e falando que estava no endereço do proprietário ara fazer a vistoria, mas que não tinha ninguém em casa, eu disse a ele que não precisava, ois eu ia levar o carro em um posto de vistoria. O fiscal me disse que o carro estava na rua e que faria uma consulta. Pasmem, o veículo não estava licenciado há três anos e por esse fato seria reprovado no seguro. Minha mulher ficou louca kkk e disse que se o proprietário ocultou os problemas de documentação do veículo quem ia me garantir que a mecânica estava boa...
Não peguei o carro, liguei para o proprietário e disse que não iria comprar o veículo, ele ficou puto, mas eu não pude fazer nada, eu é que não queria entrar em uma furada.
O impressionate é que alguns minutos após eu desistir do veículo, um vendedor de Uberlândia que eu tinha enviado mensagem uma semana antes, entra em contato comigo e pergunta se eu fechei o carro do meu estado...na hora eu disse qu não e que só não compraria o dele porque era 4k mais caro e que tiha a distância de 900km. Ele me disse que faria o meso preço do anterior e que ele era dono de um hotel em Uberlândia e que eu poderia ficar lá até resolver o documento do veículo, me tratou muito bem e disse que em conversa entre homens não existe dois papos e que o carro seria meu. Em fim, viajei para Uberlândia no domingo passado e voltei na segunda com uma pajero full 2012 diesel em estado de novo, carro lindo, dez vezes melhor que a que ia comprar aqui no RJ. Estou muito feliz com o carro e só temho a agradescer a Deus que me ajudou na hora certa.
Desculpem o texto longo, mas Deus sempre aparece na hora certa. Abraço em todos.

[WELLIGTON]

Detalhe, não tem luz amarela no painel 😂😂😂

[Glaicon]

Boa noite Glaicon e demais amigos.
Vou tentar explicar rapidamente a minha saga para conseguir comprar a minha full 2012 diesel.
Como podem ver eu havia dito ao glaicon que pegaria pegaria minha full e postaria fotos no grupo. Pois é, não peguei a full que eu achava que ia pegar, graças a Deus.
Na verdade o proprietário nunca foi solicito comigo, em determinada ocasião quando perguntei se ele podia melhorar o preço, ele me respondeu que se fosse para oferecer proposta era melhor eu não perder meu tempo em ir na casa dele para ver o carro...mas eu queria muito uma full e no meu estado RJ não tem muitas opções.
Em fim, fui ver o carro, o veículo estava em boas condições, apenas com uma luz no painel que o proprietário me disse ser válvula EGR. Pois bem, fechei o carro, apertei a mão do proprietáro e pedi o ipva pago, ele concordou no ato e me disse que pagaria o ipva, fechamos em 110k.
Ocorre que um dia antes de assinar o documento de compra e venda consultei o veículo e descobri 7 multas em aberto. Comuniquei ao proprietário e ele disse que não sabia das multas e que sendo assim não poderia mais arcar com o ipva, disse que pagaria as multas e a segunda parcela do ipva, deixando a terceira para mim. Nesse momento fiquei cheteado, pois ele não manteve a palavra, mas eu tenho palavra e mesmo assim disse a ele que ficaria com o carro.
No dia de assinar o documento solicitei uma vistoria no veículo para fazer o seguro, pois eu só compraria o veículo se estivesse segurado. O proprietário não queria que a vistoria fosse em sua residência e disse que eu deveria comprar o veículo e depois levar em um posto de vistoria, mas eu já havia solicitado a vistoria na residência dele. Nesse momento eu já estava desanimado, pois eu estava quase implorando para comprar o carro e o proprietário nem aí pra mim, tratamento frio e demonstrando desinteresse. Mais uma vez aceitei e disseque iria pegar o carro e levar em um posto de vistoria. Uma hora antes do horário marcado para assinar o documento o fiscal da seguradora me liga e falando que estava no endereço do proprietário ara fazer a vistoria, mas que não tinha ninguém em casa, eu disse a ele que não precisava, ois eu ia levar o carro em um posto de vistoria. O fiscal me disse que o carro estava na rua e que faria uma consulta. Pasmem, o veículo não estava licenciado há três anos e por esse fato seria reprovado no seguro. Minha mulher ficou louca kkk e disse que se o proprietário ocultou os problemas de documentação do veículo quem ia me garantir que a mecânica estava boa...
Não peguei o carro, liguei para o proprietário e disse que não iria comprar o veículo, ele ficou puto, mas eu não pude fazer nada, eu é que não queria entrar em uma furada.
O impressionate é que alguns minutos após eu desistir do veículo, um vendedor de Uberlândia que eu tinha enviado mensagem uma semana antes, entra em contato comigo e pergunta se eu fechei o carro do meu estado...na hora eu disse qu não e que só não compraria o dele porque era 4k mais caro e que tiha a distância de 900km. Ele me disse que faria o meso preço do anterior e que ele era dono de um hotel em Uberlândia e que eu poderia ficar lá até resolver o documento do veículo, me tratou muito bem e disse que em conversa entre homens não existe dois papos e que o carro seria meu. Em fim, viajei para Uberlândia no domingo passado e voltei na segunda com uma pajero full 2012 diesel em estado de novo, carro lindo, dez vezes melhor que a que ia comprar aqui no RJ. Estou muito feliz com o carro e só temho a agradescer a Deus que me ajudou na hora certa.
Desculpem o texto longo, mas Deus sempre aparece na hora certa. Abraço em todos.

Ele apareceu na hora certa, com certeza!
Parabéns!

[Gustavo.Pinheiro]

Bela Saga Welligton, excelente compra, vai ser muito feliz com ela. Comprei uma full em Novembro passado em Curitiba, HPE Diesel 2010, e tive uma experiência similar, vi carros no Rio e todos tinham algum senão, e lá em Curitiba viatura com 107.000 kkm todas as revisões na concessionária e estado de caso semi-novo.

[Scuderia Marinelli]

Boa noite pessoal, meu primeiro post. Comprei minha pajero na terça-feira. Antes de comprar minha Pajero Full GLS 2007 diesel, li bastante aqui no forum. O carro esta muito bom, mas quando fui comprar o carro durante o test drive a luz da bomba injetora e as de controle de estabilidade acenderam. desligava o carro e ligava apagavam e depois de alguns minutos ascendiam. vim aqui no forum e vi que muitas pre 2008 tinham problemas de injetora. negociei com o vendedor um desconto pelo custo de caso ter que arrumar a injetora e fechei o negocio. O carro estava com o tanque quase vazio, parei num posto Ipiranga de um amigo meu que tenho certeza que só vende combustivel bom. Enchi o tanque com S10 aditivado. nos primeiros 5 km as luzes apagaram e só ascendiam qdo ligava o ar. desligava o ar a luz apagava. depois de 10km as luzes apagaram, já rodei 70km e não ascenderam mais. o Carro tambem trepidava um pouco mais que o normal com ar ligado e carro na marcha lenta. tambem parrou de trepidar.
Para quem esta tendo este problema com essas luzes, esvazie o tanque e encha em um posto confiavel. faca isso com alguns postos caso nao apague no primeiro.
Abs

[WELLIGTON]

Bela Saga Welligton, excelente compra, vai ser muito feliz com ela. Comprei uma full em Novembro passado em Curitiba, HPE Diesel 2010, e tive uma experiência similar, vi carros no Rio e todos tinham algum senão, e lá em Curitiba viatura com 107.000 kkm todas as revisões na concessionária e estado de caso semi-novo.

Aqui no RJ tem muito carro sem manutenção e o pior é que os proprietários nem se importam com os problemas e usam o carro acumulando problemas mecânicos, depois vendem na cara dura kkkk.

[WELLIGTON]

Aproveitando, alguém aqui usa óleo sintético 5w30 na full diesel, fazendo toca com 10.000?

[Laine]

Boa noite pessoal. Sou novata por aqui. Estou olhando uma Pajero Full hpe 2016 e queria saber dicas sobre cotação de seguro. Poderiam de ajudar? Ainda não comprei mas cada dia mais perto de realizar esse sonho que persigo há uns 12 anos.