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  1. #4021
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    Boa noite! Venho acomoanhando o forum a um tempo e pretendo adquirir uma viatura 4x4 em breve. Estou em duvida entre uma Pajero Full 2008 diesel (gls mais provavel) ou a Pathfinder LE 2008 tbm. Como são carros antigos estou preocupado com a disponibilidade de peças e parece ser bem mais fácil encontrar para a Pajero, logo estou tendendo a esta escolha. Meu uso vai ser para viagens curtas, principalmente praia. Visito lugares muitas vezes com acesso precário e carregando muita “tralha” por isso a ideia de um 4x4 grande. O problema é que o carro vai ficar parado em media 2 meses e rodar 1.
    Com isso em mente, acham que vale a pena pegar uma Pajero nessa idade? Vejo anuncios com quilometragem entre 130-170 mil. Nessa idade de vt, daria pra confiar em viagens longas tipo 1000km vez ou outra? O que cuidar na hora de avaliar uma Pajero nessa idade? Desde ja, obrigado.
    4X4 Brasil

  2. #4022
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    Citação Postado originalmente por k2road Ver Post
    Boa noite! Venho acomoanhando o forum a um tempo e pretendo adquirir uma viatura 4x4 em breve. Estou em duvida entre uma Pajero Full 2008 diesel (gls mais provavel) ou a Pathfinder LE 2008 tbm. Como são carros antigos estou preocupado com a disponibilidade de peças e parece ser bem mais fácil encontrar para a Pajero, logo estou tendendo a esta escolha. Meu uso vai ser para viagens curtas, principalmente praia. Visito lugares muitas vezes com acesso precário e carregando muita “tralha” por isso a ideia de um 4x4 grande. O problema é que o carro vai ficar parado em media 2 meses e rodar 1.
    Com isso em mente, acham que vale a pena pegar uma Pajero nessa idade? Vejo anuncios com quilometragem entre 130-170 mil. Nessa idade de vt, daria pra confiar em viagens longas tipo 1000km vez ou outra? O que cuidar na hora de avaliar uma Pajero nessa idade? Desde ja, obrigado.
    Eu tenho uma Full 2008.
    Eu rodo até 1.200 Km's num único dia.
    Pode ir sem medo.
    A disponibilidade de peças da Full é maior que a Nissan, pois ela ainda é fabricada e bem mais comercializada.
    Se puder compre a HPE.
    Preço parecido com a GLS e é mais completa.
    Boa sorte na sua aquisição.

  3. #4023
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    Bom dia pessoal, adquiri uma Full recentemente ano 2004 carro está novinho porém tem aqueles problemas básicos citados aqui em relação a B.I a questão e a seguinte, devido a estes problemas de oscilação, dificuldades em ligar com aquela partida bem demorada e o carro as vezes morrer levei em um mecânico que me disse q nada adianta eu mecher na B.I sem arrumar a raiz do problema que e o gargalo e o tanque . Então comprei pelo mercado livre um tanque de inox e o gargalo de inox que estou no aguardo ainda pois demora uns 40 dias para ficar pronto , alguém aqui ja ouviu falar desse tanque em inox ? E podem me indicar onde favo minha B.i pois em todos lugares que já liguei e fui todos falam que não fazem. Agradeço a atenção de todos e se puder me ajudem .

  4. #4024
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    Citação Postado originalmente por BRUNOHUDSON Ver Post
    Bom dia pessoal, adquiri uma Full recentemente ano 2004 carro está novinho porém tem aqueles problemas básicos citados aqui em relação a B.I a questão e a seguinte, devido a estes problemas de oscilação, dificuldades em ligar com aquela partida bem demorada e o carro as vezes morrer levei em um mecânico que me disse q nada adianta eu mecher na B.I sem arrumar a raiz do problema que e o gargalo e o tanque . Então comprei pelo mercado livre um tanque de inox e o gargalo de inox que estou no aguardo ainda pois demora uns 40 dias para ficar pronto , alguém aqui ja ouviu falar desse tanque em inox ? E podem me indicar onde favo minha B.i pois em todos lugares que já liguei e fui todos falam que não fazem. Agradeço a atenção de todos e se puder me ajudem .
    Cara, me desculpa, mas são dois problemas bem distintos.
    Já que está fazendo trocas de componentes, inclua o mecânico nessa lista.

  5. #4025
    Alguém ja instalou manômetro de pressão da turbina na full?

  6. #4026
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    Enasoooorrr, onde andas, rapaz?
    Tá sumido.
    Bom, ontem foi dia de pegar a rodovia, ir colocar S10 no posto de um grande amigo e, lavar o motor da viatura.
    Coisa que não faço em um carro há anos.
    Depois de isoladas as caixas dos módulos e fusíveis, tudo limpo e bonito.
    Gostei!
    Pajero full - comentários gerais-img_20200219_100137665_hdr.jpgPajero full - comentários gerais-img_20200219_100751982_hdr.jpgPajero full - comentários gerais-img_20200219_103314038_hdr.jpgPajero full - comentários gerais-img_20200219_111657824.jpgPajero full - comentários gerais-img_20200219_111541405.jpgPajero full - comentários gerais-img_20200219_111535156.jpgPajero full - comentários gerais-img_20200219_103429451_hdr.jpg

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