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  1. #3757
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    Bom dia amigos ...

    Postei num outro tópico, e não poderia deixar de postar aqui ... Vejam a “criança”, se metendo no meio dos grandalhões para tomar “leitinho” ... Pode???!!! ... Rsrsrs ... Frentistas ficam p* da vida com isso ... e os caminhoneiros, também ... mas, fazer o quê, né???!!! ... ela gosta de "leitinho" fresquinho ... e a gente tem que atender aos caprichos ... rsrsrs ...

    Abs.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Pajero full - comentários gerais-abastecendo_1.jpg   Pajero full - comentários gerais-abastecendo_4.jpg   Pajero full - comentários gerais-abastecendo_6.jpg   Pajero full - comentários gerais-abastecendo_9.jpg   Pajero full - comentários gerais-abastecendo_7.jpg  
    4X4 Brasil
    Pajero Hpe Full 3.2 4X4 T.I.Diesel 5P Aut 2013/2014

  2. #3758
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    Vamos lá, gente!!! ... Façam como eu e o Glaicon ... Postem aqui as fotos de suas viaturas ... Abs.
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  3. #3759
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    Boa tardeeee! Logo logo posto umas fotinhos da minha...
    Atual ->Pajero Full GLS 3.2 4X4 T.I.Diesel 5P PRETA Aut 2008 - A BRUTONA
    Ex -> Pajero Sport HPE 3.5 V6 4x4 FLEX 5P PRETA Aut 2010

  4. #3760
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    Citação Postado originalmente por enasor Ver Post
    Bom dia amigos ...

    Postei num outro tópico, e não poderia deixar de postar aqui ... Vejam a “criança”, se metendo no meio dos grandalhões para tomar “leitinho” ... Pode???!!! ... Rsrsrs ... Frentistas ficam p* da vida com isso ... e os caminhoneiros, também ... mas, fazer o quê, né???!!! ... ela gosta de "leitinho" fresquinho ... e a gente tem que atender aos caprichos ... rsrsrs ...
    Abs.
    Enasor, na Argentina eles não deixam você fazer isto.
    Mandam pra fila de automóveis.
    Eu chegava nos postos e via bomba vazia na área dos caminhões e estacionava lá.
    "Nana, Nina, não!"
    Todavia, acredito que os tanques de combustíveis são interligados para todas as bombas, sob pena de os caminhões tanques terem que fazer mais de uma parada para descarga de combustível no mesmo posto.
    E isto eu nunca vi.

  5. #3761
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    Citação Postado originalmente por Glaicon Ver Post
    Fala, Titanium!
    Visitando o tópico da Full, hein?
    Entre, sente e fique à vontade.
    Aqui é bem tranquilo, sem aquele stress de outros tópicos.
    Se você lêr umas quatro páginas, ficará com vontade de adquirir uma.
    Garanto.
    Bom, a minha é uma HPE diesel, 2008, com longos 224.000 Km´s.
    Acho que aguenta mais um pouco de estrada.
    Aliás, em exatos 30 dias, Mendoza!
    Olá Glaicon!

    Justamente... estou bisbilhotando aqui para ver se indico a viatura para um amigo.

    Nunca teve carro diesel e está em busca de economia de combustível e um carro 7 lugares...

    Acho que a boa relação Custo x Benefício considerando o perfil dele são as Prado e as Full.

    Belíssima sua Full!
    Não parece ser 2008 de tão bonita nas fotos!

    Curta bastante a viatura!

    Eu certamente um dia terei uma Mit.. só não sei quando.. rsrsrs


    Abraço
    --
    Viajar é bom e necessário!

  6. #3762
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    Desculpem minha burrice! Me digam como faço para postar uma foto neste fórum.



    Pajero Full 3.2 2014/2014.

  7. #3763
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    Adelino,

    A forma mais simples é através da barra de comandos da janela de resposta. O botão está circulado em vermelho na imagem abaixo. Clique sobre ela para ampliar.

    Pajero full - comentários gerais-forum.jpg

    É possível também anexar imagens, mas na janela de resposta, modo avançado.

    Abraço,

    Miranda

    Citação Postado originalmente por Adelino Coletto Ver Post
    Desculpem minha burrice! Me digam como faço para postar uma foto neste fórum.



    Pajero Full 3.2 2014/2014.
    Ranger 3.2 Limited ~ Reprogramada
    Tiguan 2.0 - Original

  8. #3764
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    Citação Postado originalmente por titanium Ver Post
    Nunca teve carro diesel e está em busca de economia de combustível e um carro 7 lugares...
    Acho que a boa relação Custo x Benefício considerando o perfil dele são as Prado e as Full.
    Abraço
    Ele estará bem embarcado nas duas.
    Todavia, a relação pesoXpotência da Full, aliada ao bom câmbio automático, proporcionará maior economia nas viagens.
    Fora os diversos mimos disponíveis aos ocupantes.
    Garanto!

  9. #3765
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    Citação Postado originalmente por Glaicon Ver Post
    Ele estará bem embarcado nas duas.
    Todavia, a relação pesoXpotência da Full, aliada ao bom câmbio automático, proporcionará maior economia nas viagens.
    Fora os diversos mimos disponíveis aos ocupantes.
    Garanto!
    Opa, vou repassar a opinião para ele.
    Valeu Glaicon!
    --
    Viajar é bom e necessário!

  10. #3766
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    Salve Galera!
    Sou novo por aqui. Adquiri uma pajero full 2011/11, há um mês com 145 mk, saindo de uma pajero sport 07/08, depois de cinco anos comigo. To achando muito top o carrão. Então, achei que bate um pouco seco na estrada de terra, amortecedores novos kayab, tudo certo na suspensão. Estou com pneu 265/60/18. Alguma dica para deixar mais macia nos buracos, principalmente costeleira, esfregadeira de estrada de chão? Ando mais no asfalto, mas gosto de ir pescar e pego uns 40 km de estrada de chão. Quem puder ajudar, por favor!

  11. #3767
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    Pessoal,

    Vcs sabem quanto tempo dura ou a kilometragem do braço da suspensão dianteira de uma Pajero Full Diesel 2006?

  12. #3768
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    Ola, td bem? Qtas libras vc ta calibrando os pneus? Eu to com yokohama g015 com 30lbs pra terra e fica bem de boa. Eu tinha uma sport tbm. Kkkkk vc vindo de uma sport e achar a full batendo kkkkkk. Entao ta batendo meeessssmo kkkkkkminha sport era durona mas sinto falta dela. Mas ve a calibragem geralmente 30 a 32 q euuso aq e fica bem macio. Mas eu nao se essa seria a correta. Boa sorte com seu carro. É um baita carro.

    ABS!

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