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Convex Datacenter
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    Citação Postado originalmente por marciogaucho Ver Post
    Colegas,

    sigo sofrendo com minha Central Multimídia - NX700B, e estou pensando em trocá-la. Alguém quem pode me dar dicas de boa central multimídia por bom preço? Não sei quais marcas são boas. Se possível gostaria que tivesse espelhamento android.

    Pensei em algo tipo, mas achei estes preços salgados:

    CA688AP-BR Android Pro ~ Universal 2Din - CarGPS / CASKA BrasilCarGPS / CASKA Brasil
    http://www.insanosgaragem.com.br/cen...hi-pajero-full
    http://produto.mercadolivre.com.br/M...ajero-full-_JM

    [ ]s
    Prezado amigo Marcio

    Bom dia

    A Central Multimídia original que se encontra instalada no meu Veículo (Pajero Full 2013/2014) é uma CLARION NX501BC. Essa CM foi instalada pela Mit em Fulls a partir do modelo 2014. Acho que veio corrigindo algumas deficiências das modelos anteriores. Essa CM tem teclas laterais para alterar volume de som, canais, etc. (para essas funções, particularmente, gosto mais de teclas, do que toque na tela; mas ela também tem funções com toque na tela); o slot do cartão SD é frontal; opera com comandos no volante do veículo; opera conjugada com telas de encosto de cabeça dos bancos; etc. Não sou muito entendido de Central Multimídia, mas, posso lhe dizer que essa CM funciona muito bem na minha viatura e atende satisfatoriamente às minhas necessidades (TV, Rádio, Vídeos, Músicas, GPS, Câmera de Ré, Etc.). Quanto ao GPS, o navegador que se encontra instalado na minha CM é o excelente IGO Primo Infinity 2.4 versão 3.6 by Cozzy, atualizado com as últimas versões de mapas (Brazil_HERE_2016.Q3). Atualizações desse navegador você encontra no site abaixo:

    Novo Infinity 2.4 (Versao 3.6 - 03/09/2016) (1/152) - GPSPoint

    Já fiz várias viagens sendo orientado por esse navegador e posso dizer que estou muito satisfeito com ele. Fica, ainda, a dica que esse navegador não funciona em CMs Android. Informo-lhe que instalei esse navegador seguindo orientações de nosso prezado amigo Caporto (o qual também reside aí na sua cidade) ... para ver essas orientações do Caporto, basta você procurar pelas mesmas em comentários retroativos aqui mesmo neste tópico. Também tem esse outro tópico, do “link” abaixo, aberto por um colega nosso, onde discorremos acerta do funcionamento desse navegador nessa CM em Pajeros Full:

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/gp...ml#post2362288

    Quanto à aquisição dessa CM, acabo de ver um anúncio no Mercado Livre no “link” abaixo:

    http://produto.mercadolivre.com.br/M...501bc-e-nf-_JM

    Inclusive, ao que parece, nosso amigo vendedor copiou a fotografia do anuncio dele de um comentário meu, o qual fora feito no “link” abaixo (Nota: Informo que não tenho nenhuma ligação com esse anúncio, tampouco com esse vendedor ... rsrsrs):

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/co...ml#post2353336

    Caso essa CM se adapte no seu veículo, fica, então, mais essa alternativa para sua apreciação.

    Forte abraço e boa sorte.
    4X4 Brasil
    Pajero Hpe Full 3.2 4X4 T.I.Diesel 5P Aut 2013/2014

  • #1838
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    Citação Postado originalmente por enasor Ver Post
    Prezado amigo Marcio

    Bom dia

    A Central Multimídia original que se encontra instalada no meu Veículo (Pajero Full 2013/2014) é uma CLARION NX501BC. Essa CM foi instalada pela Mit em Fulls a partir do modelo 2014. Acho que veio corrigindo algumas deficiências das modelos anteriores. Essa CM tem teclas laterais para alterar volume de som, canais, etc. (para essas funções, particularmente, gosto mais de teclas, do que toque na tela; mas ela também tem funções com toque na tela); o slot do cartão SD é frontal; opera com comandos no volante do veículo; opera conjugada com telas de encosto de cabeça dos bancos; etc. Não sou muito entendido de Central Multimídia, mas, posso lhe dizer que essa CM funciona muito bem na minha viatura e atende satisfatoriamente às minhas necessidades (TV, Rádio, Vídeos, Músicas, GPS, Câmera de Ré, Etc.). Quanto ao GPS, o navegador que se encontra instalado na minha CM é o excelente IGO Primo Infinity 2.4 versão 3.6 by Cozzy, atualizado com as últimas versões de mapas (Brazil_HERE_2016.Q3). Atualizações desse navegador você encontra no site abaixo:

    Novo Infinity 2.4 (Versao 3.6 - 03/09/2016) (1/152) - GPSPoint

    Já fiz várias viagens sendo orientado por esse navegador e posso dizer que estou muito satisfeito com ele. Fica, ainda, a dica que esse navegador não funciona em CMs Android. Informo-lhe que instalei esse navegador seguindo orientações de nosso prezado amigo Caporto (o qual também reside aí na sua cidade) ... para ver essas orientações do Caporto, basta você procurar pelas mesmas em comentários retroativos aqui mesmo neste tópico. Também tem esse outro tópico, do “link” abaixo, aberto por um colega nosso, onde discorremos acerta do funcionamento desse navegador nessa CM em Pajeros Full:

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/gp...ml#post2362288

    Quanto à aquisição dessa CM, acabo de ver um anúncio no Mercado Livre no “link” abaixo:

    http://produto.mercadolivre.com.br/M...501bc-e-nf-_JM

    Inclusive, ao que parece, nosso amigo vendedor copiou a fotografia do anuncio dele de um comentário meu, o qual fora feito no “link” abaixo (Nota: Informo que não tenho nenhuma ligação com esse anúncio, tampouco com esse vendedor ... rsrsrs):

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/co...ml#post2353336

    Caso essa CM se adapte no seu veículo, fica, então, mais essa alternativa para sua apreciação.

    Forte abraço e boa sorte.
    Caro Enasor,

    Mais que convencido por suas explicações. Obrigado pelas dicas.
    NX501BC comprada!

    [ ]s

  • #1839
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    Citação Postado originalmente por marciogaucho Ver Post
    Caro Enasor,

    Mais que convencido por suas explicações. Obrigado pelas dicas.
    NX501BC comprada!

    [ ]s
    Boa noite Marcio,

    Depois conta como ficou e se deu algum trabalho para fazer a instalação. Este é um upgrade que pensei em fazer na minha, mas acabei comprando a atualização dos mapas por comodidade. Achei o preço pedido no anuncio razoável, mas vou pagar o IPVA antes. kkkk

    Também interessa saber se o bluetooth toca musica ou serve só para o telefone, como na nx700b que precisa colocar o cabo USB para escutar as musicas do telefone.

    Abraços,
    Marlon
    4X4 Brasil

  • #1840
    Pessoal,


    Preciso comprar as as lanternas traseiras do parachoque traseiro da pajero full 2007, com os chicotes...

    Sabem onde encontrar?
    Na CCS estão pedindo 1400 reais na unidade e não tem a pronta entrega


    Abs

    Carlos

  • #1841
    Usuário Avatar de leojaz
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    Caporto, como está sua máquina?
    Carregando...

  • #1842
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    Citação Postado originalmente por leojaz Ver Post
    Caporto, como está sua máquina?
    Caro leojaz,

    A minha Full ficou pronta faz uns 15 dias.
    Eu só peguei ela faz uma semana. Pois pedi o Antônio para ficar andando com ela para testar.
    Ele percorreu quase 300 km com ela e de acordo ele ficou perfeita. Por sinal ele elogiou muito a BI pois pegou de primeira não teve que fazer nenhum ajuste e fora o barulho do funcionamento do motor que ficou bonito, ele diz que várias BI que já trocou o barulho é feio demais, a BI fica castanhando muito.
    Eu andei quase 100 km com ela e estou achando o carro excelente. Eu achava que o carro era bom antes do problema, mas não, agora é que ela está boa de verdade. Mais forte, o barulho do motor está muito bonito agora. A partida então ficou uma maravila, acho que o motor de partida não dá nem uma volta completa e o carro já pega. Antes era boa ao meu ver duas voltas do motor de partida e ela ligava.
    Conforme recomendação do Bruno (bombista que recondicionou a BI), passei a usar o diesel S500 e para minha surpresa o carro não tá soltando fumaça que era o meu maior medo de usar o diesel comum. Estou usando o S500 dom o Tecomm 10.
    O custo total do reparo do carro ficou em 6.5k
    4k reparo da BI é teste dos bicos.
    0.9k para resinar o tanque já com os fretes.
    1.5k Mão de obra da Mitsam.
    Achei que ficou muito bom o que gastei para arrumar meu carro. Lembrando que o orçamento inicial da Ceadiesel para reparar a BI era de 13k, na Formaggioni era de 15k e na águia diesel de 8 a 21k.
    Por causa desses preços absurdos é que resolvi arriscar com o Bruno da Koringa Bombas de Ponta Grossa.

    Abs.
    4X4 Brasil
    PAJERO FULL 2003 5P 3.2 GLS - 217.000 KM - ON
    SANTANA CL 1.8 2P - 492.000 KM original - ON
    PAJERO TR4 2004 - 106.368 KM - OFF

  • #1843
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    Citação Postado originalmente por Pilz Ver Post
    Pessoal,


    Preciso comprar as as lanternas traseiras do parachoque traseiro da pajero full 2007, com os chicotes...

    Sabem onde encontrar?
    Na CCS estão pedindo 1400 reais na unidade e não tem a pronta entrega


    Abs

    Carlos
    Carlos,

    No ano de 2007 a Mitsubishi vendeu dois modelos de Pajero Full, a 3º geração (2001 até 2006) e a 4º geração (2007 até hoje).
    Como o que você está procurando são as lanternas do parachoque, acredito que você possua uma da 3º geração ou seja modelo 2006 ano 2007 estou certo?
    Se for isto mesmo, você pode encontrar as lentes das lanternas paralelas no Mercado livre por R$ 168,00 cada lado sem o chicote, este acredito que só ache em desmanches.

    http://produto.mercadolivre.com.br/M...-2006-2007-_JM

    http://produto.mercadolivre.com.br/M...-2006-2007-_JM

    Agora se quiser comprar original Mitsubishi completa ou só o chicote pode comprar na PartSouq, eu comprei as da minha Full lá a mais de 4 anos quando adquiri a mesma.
    Segue o link:

    CHASSIS ELECTRICAL - REAR EXTERIOR LAMP | PAJERO/MONTERO(G.EXP) - 3200D-TURBO/LONG WAGON General 12.2006 | Mitsubishi | Genuine Parts Catalogs | PartSouq Auto Parts Around the World

    Espero ter ajudado.

    Abs.
    PAJERO FULL 2003 5P 3.2 GLS - 217.000 KM - ON
    SANTANA CL 1.8 2P - 492.000 KM original - ON
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  • #1844
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    Caporto. Boa tarde

    Como sabe, a minha Full é 2005 e hoje está com 65mil km. A um ano só estou usando S10 com Teccomm, e já li e escutei muito sobre o os dois e me recordo antes mesmo de sua maquina dar problema na bomba usava apenas o S10.

    Agora estou numa baita dúvida, S10 ou S500, ambos com teccomm 10!!!

    Tenho escutado muito mais para que use o S500, mesmo achando que não dure muito no mercado seria melhor no presente momento. Aqui em minha cidade, São Caetano do Sul - SP um conhecido mecânico presenciou uma 2004 que usava apenas S10 gastando quase 25k, e dizem que a culpa foi do S10.

    Cada dia que abasteço a dúvida cruel bate em minha mente e em meu tanque...rs


    Pajero Full 2005 5P 3.2 - 65.000km

  • #1845
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    Bom dia a todos!
    Estou com um problema na minha Full 08 02 portas o teto solar aparenta não estar vedando pois acima de 140km/h esta fazendo muito barulho dentro do carro, não vejo sinais de vazamento interno de agua, Gostaria de saber se tem alguma regulagem no teto ou trocar borrachas de vedação?
    Obrigado e aguardo ajudas.

  • #1846
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    Citação Postado originalmente por RODOLFODE Ver Post
    Caporto. Boa tarde

    Como sabe, a minha Full é 2005 e hoje está com 65mil km. A um ano só estou usando S10 com Teccomm, e já li e escutei muito sobre o os dois e me recordo antes mesmo de sua maquina dar problema na bomba usava apenas o S10.

    Agora estou numa baita dúvida, S10 ou S500, ambos com teccomm 10!!!

    Tenho escutado muito mais para que use o S500, mesmo achando que não dure muito no mercado seria melhor no presente momento. Aqui em minha cidade, São Caetano do Sul - SP um conhecido mecânico presenciou uma 2004 que usava apenas S10 gastando quase 25k, e dizem que a culpa foi do S10.

    Cada dia que abasteço a dúvida cruel bate em minha mente e em meu tanque...rs


    Pajero Full 2005 5P 3.2 - 65.000km

    Caro Rodolfo,

    Usei diesel S50 por uns 4 meses até que lançaram o S10 e utilizei este por quase 4 anos, e nos últimos 14 meses é que passei a usar o Teccom 10.
    A minha escolha na época pelo diesel de menor enxofre foi mais pela fumaça que era bem menos, e com isso ficava bem com a minha mente de que não estava usando um carro tão poluidor.
    Na época o Antonio recomendou eu ficar com o S500 mesmo, mas resolvi teimar e usar o S10.
    Agora quando minha BI deu problema e liguei em todas as empresas que reparam esta BI e conversei com os especialistas, todos me disseram que o S10 pode ter acelerado o problema, e que após o reparo eu deveria usar o S500.
    Inclusive o Bruno que fez o reparo me fez esta recomendação também e vou seguir de agora em diante pelo menos enquanto tiver S500 no mercado.

    Abs.
    PAJERO FULL 2003 5P 3.2 GLS - 217.000 KM - ON
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  • #1847
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    Boa tarde a todos!

    Meus amigos brevemente precisarei trocar as pastilhas de freio e os amortecedores da minha Full 2010/2011, alguém tem uma dica de onde eu possa adquiri-los de forma confiável e a um preço mais em conta do que nas CSS?

    Desde já agradeço!

  • #1848
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    Fantástico Caporto!!!!
    Meus parabéns pelo sucesso de pesquisa e conclusão dos serviços!
    O seu esforço de pesquisa foi recompensado pelo grande economia na restauração da sua BI.
    Estava na torcida e confiante da vitória, pois muitos dos contra tempos (meus, seus e de outros) foram resolvidas em pesquisar pessoais e horas de dedicação.
    Mas fico com a dúvida, como continuar abastecendo com S500? Em Natal já não existe, imaginava que em Bsb também não, será que o Tecomm ou Militec no S10 ajuda a melhorar a propriedade de lubrificação do combustível?

    abs e parabéns
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